Acoplamiento del embrague - renovar el líquido de frenos

AP25.20-G-2981CMD

Acoplamiento del embrague - renovar el líquido de frenos

23.03.2018

modelo

437.465 desde 1/04/17

con código G48 (Acoplamiento de marchas electrónico-automático (EAS))

1

Depósito de líquido de frenos del circuito 1

2

Depósito de líquido de frenos del circuito 2

3

Cárter del embrague

4

Válvula de purga de aire

5

Válvula de purga de aire

6

Posicionador del embrague

7

Válvula de purga de aire

8

Válvula de purga de aire

9

Servoembrague

 Advertencia

Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha.

Asegurar el vehículo contra el arranque involuntario. Utilizar ropa de trabajo cerrada y ceñida. No tocar piezas calientes ni piezas en rotación.

AS00.00-Z-0005-01A

 Precaución

Peligro de intoxicación por ingestión de líquido de frenos. Peligro de lesiones al entrar la piel y los ojos en contacto con el líquido de frenos

Verter líquido de frenos sólo en recipientes previstos para ello y marcados correspondientemente. Al realizar trabajos con líquido de frenos se recomienda utilizar vestimenta y gafas protectoras.

AS42.50-Z-0001-01A

Indicación técnica

Indicaciones sobre el líquido de frenos

AH42.50-P-0001-01A

Cambiar el líquido de frenos del circuito 2

1

Abrir el capó del motor.

 Véase la información del carrocero.

2

Arrancar el motor y llenar el sistema de aire comprimido hasta la presión de desconexión.

3

Parar el motor.

4

Desenroscar la tapa de cierre del depósito de líquido de frenos (2) del circuito 2.

5

Desmontar tamiz del depósito de líquido de frenos del circuito 2 (2).

6

Aspirar líquido de frenos usado del depósito de líquido de frenos del circuito 2 (2).

 El orificio de compensación del depósito de líquido de frenos del circuito 2 (2) debe quedar cubierto por líquido de frenos.

7

Colocar tamiz en el depósito de líquido de frenos del circuito 2 (2).

8

Conectar aparato de llenado del depósito de líquido de frenos del circuito 2 (2).



000 588 01 82 00 Aparato de llenado

WS25.00-P-0016B



Líquido de frenos (DOT 4 plus)

BB00.40-P-0331-00A

 Tener en cuenta las instrucciones de uso dadas por el fabricante.
Debe estar lleno por completo con líquido de frenos.

 Tubuladura de ventilación

*000589032500

9

Conectar el aparato de llenado y ajustar una presión de aprox.1,8 bar.


Ajustar en el aparato de llenado una presión máxima de 1,8 bar.
De lo contrario, se pueden producir daños en el cilindro receptor del embrague.

10

Desmontar la tapa guardapolvo de la válvula de purga de aire (4).

11

Abrir la válvula de purga de aire (4) del cilindro receptor del embrague y recoger el líquido de frenos en un recipiente.

 Dejar abierta la válvula de purga de aire (4) hasta que el nuevo líquido de frenos salga sin burbujas.

12

Cerrar la válvula de purga de aire (4) del cilindro receptor del embrague.

13

Montar la tapa guardapolvo en la válvula de purga de aire (4).

14

Desconectar el aparato de llenado y desmontarlo.



Comprobar

15

Comprobar el nivel de líquido en el depósito de líquido de frenos del circuito 2 (2), restablecerlo.

AP25.20-G-2910C

16

Enroscar tapa de cierre del depósito de líquido de frenos del circuito 2 (2).

Sustituir el líquido de frenos en el circuito 1

17

Desenroscar tapa de cierre del depósito de líquido de frenos del circuito 1 (1).

18

Desmontar tamiz del depósito de líquido de frenos del circuito 1 (1).

19

Aspirar líquido de frenos usado del depósito de líquido de frenos del circuito 1 (1).

 El orificio de compensación del depósito de líquido de frenos del circuito 1 (1) debe quedar cubierto por líquido de frenos.

20

Colocar tamiz en el depósito de líquido de frenos del circuito 1 (1).

21

Conectar aparato de llenado del depósito de líquido de frenos del circuito 1 (1).



000 588 01 82 00 Aparato de llenado

WS25.00-P-0016B



Líquido de frenos (DOT 4 plus)

BB00.40-P-0331-00A

 Tener en cuenta las instrucciones de uso dadas por el fabricante.
El aparato de llenado tiene que estar completamente lleno.

 Tubuladura de ventilación

*000589032500

22

Conectar el aparato de llenado y ajustar una presión de aprox.1,8 bar.


Ajustar en el aparato de llenado una presión máxima de 1,8 bar.
De lo contrario se pueden producir daños en el posicionador del embrague (6) o en el servoembrague (9).

23

Desmontar las tapas guardapolvo de las válvulas de purga de aire (5, 7, 8).

24

Abrir la válvula de purga de aire (5) del servoembrague (6) y recoger el líquido de frenos en un recipiente.

 Dejar abierta la válvula de purga de aire (5) hasta que el nuevo líquido de frenos salga sin burbujas.

25

Cerrar válvula de purga de aire (5) en el posicionador del embrague (6).

26

Abrir la válvula de purga de aire (7) en el servoembrague (9) y recoger el líquido de frenos en un recipiente.

 Dejar abierta la válvula de purga de aire (7) hasta que el nuevo líquido de frenos salga sin burbujas.

27

Cerrar válvula de purga de aire (7) en el servoembrague (9).

28

Abrir la válvula de purga de aire (8) en el servoembrague (9) y recoger el líquido de frenos en un recipiente.

 Dejar abierta la válvula de purga de aire (8) hasta que el nuevo líquido de frenos salga sin burbujas.

29

Cerrar válvula de purga de aire (8) en el servoembrague (9).

30

Montar las tapas guardapolvo en las válvulas de purga de aire (5, 7, 8).

31

Desconectar el aparato de llenado y desmontarlo.

32

Pisar varias veces el pedal del embrague.



Comprobar

33

Comprobar el nivel de líquido en el depósito de líquido de frenos del circuito 1 (1), restablecerlo.

AP25.20-G-2910C

34

Enroscar tapa de cierre del depósito de líquido de frenos del circuito 1 (1).

35

Comprobar el accionamiento del embrague.

AP25.20-G-2957CM

36

Cerrar el capó del motor.

 Véase la información del carrocero.