ap2000p2052a

Comprobar la compuerta de aire del vano motor

Tipo ap · tema 20.00 · versión 0101 · 2020-09-09

Válido para: motor 178 en el modelo 190

Dónde se ubica

Grupo funcional 1 Motor › 20 Refrigeración de motor › 20.00 Generalidades — Serie 190

EinPAS 15 Motor › 15.30 Aspiración de aire/sobrealimentación › 15.30.31 Servomotor/elemento de ajuste/cilindro — Serie 190

También válido para motores/cajas de cambios: 178 ***

AP20.00-P-2052A

Comprobar la compuerta de aire del vano motor

08.09.2020

motor

178 en el modelo 190

Comprobar la compuerta de aire del vano motor

P20.00-2547-09

1

Revestimiento del capó

5

Junta

2

Segmento conductor de aire

A

Posición, cerrada

3

Caja de compuerta de aire

B

Posición, abierta

4

Compuerta de aire

Acción preparatoria

1

Abrir el capó del motor.

AR88.40-P-1000RG

Limpiar

2

Limpiar el entorno de la caja de la compuerta de aire (3).

3

Limpiar el entorno del segmento conductor de aire (2).

4

Limpiar la compuerta de aire (4) y el lado interior de la caja de la compuerta de aire (3).


La compuerta de aire (4) y el lado interior de la caja de la compuerta de aire (3) no deben estar sucios.
De lo contrario se puede atascar la compuerta de aire (4).

Comprobar

5

Comprobar el revestimiento del capó (1) respecto a daño, asiento correcto y fijación.


El revestimiento del capó (1) no debe estar deformado, dañado o incorrectamente montado.
De lo contrario se pueden producir daños en el compartimento del motor.

Si existen irregularidades

Solucionar las irregularidades.

Por orden separada.

6

Comprobar el segmento conductor de aire (2) respecto a daño, correcto asiento y fijación.


El segmento conductor de aire (2) no debe estar deformado, dañado o incorrectamente montado.
De lo contrario se pueden producir daños en el compartimento del motor.

Si existen irregularidades

Solucionar las irregularidades.

Por orden separada.

7

Comprobar la caja de compuerta de aire (3) respecto a daño, asiento correcto y fijación.

Si existen irregularidades

Solucionar las irregularidades.

Por orden separada.

8

Comprobar la junta (5) respecto a daño, asiento correcto y fijación.

Si existen irregularidades

Solucionar las irregularidades.

Por orden separada.

9

Comprobar la compuerta de aire (4).


La compuerta de aire (4) debe poderse abrir fácilmente con la mano (B) y cerrarse automáticamente por completo (A).
De lo contrario se pueden producir daños en el compartimento del motor.

Si existen irregularidades

Solucionar las irregularidades.

Por orden separada.

Acción posterior

10

Cerrar el capó del motor.

AR88.40-P-1000RG

Documentos referenciados