Representado en el modelo 906.6 sin código KP2 (depósito de AdBlue®, 12 l, en el vano motor) y sin código XM0 (reestilización) |
1 | Boca de llenado |
2 | Tapa de cierre |
8 | Depósito de AdBlue® |
9 | Tubo flexible de vaciado (en vehículos sin CÓDIGO KP2 (depósito de AdBlue®, 12 l, en el vano motor)) |
10 | Caperuza de cierre (en vehículos sin CÓDIGO KP2 (depósito de AdBlue®, 12 l, en el vano motor)) |
D14.40-0077-01
D14.40-0086-01
Representado en el MODELO 906.1 sin CÓDIGO KP2 (depósito de AdBlue®, 12 l, en el vano motor) y sin CÓDIGO XM0 (reestilización) |
1 | Boca de llenado |
2 | Tapa de cierre |
8 | Depósito de AdBlue® |
D14.40-0160-01
Advertencia | Peligro de quemaduras y escaldadura al trabajar en tuberías de AdBlue y en los componentes unidos a ellas. Peligro de lesiones en la piel y los ojos al trabajar con AdBlue. Peligro de intoxicación por ingestión de AdBlue | Llenar AdBlue solo en recipientes adecuados. Iniciar los trabajos en el sistema de tratamiento posterior de los gases de escape sólo tras haber reducido la presión. | |
Peligro | Peligro de muerte por resbalamiento o vuelco del vehículo desde la plataforma elevadora | Alinear el vehículo entre las columnas de la plataforma elevadora y colocar los cuatro platos de apoyo en los puntos de apoyo de la plataforma elevadora prescritos por el fabricante del vehículo. | |
Peligro | Peligro de accidente por puesta en marcha accidental al trabajar estando el vehículo elevado sobre caballetes. Peligro de lesiones debido a piezas que giran libremente al trabajar durante el servicio en la cadena cinemática o el motor en marcha. | Prestar atención a que los caballetes de apoyo estén asentados firmemente. Ocupar el asiento del conductor con una persona autorizada. Utilizar ropa de trabajo cerrada y ceñida. No tocar piezas calientes ni piezas en rotación. | |
Indicaciones referentes a la aplicación, a las propiedades y a la manipulación de AdBlue | |||
| Comprobar | ||
1 | Desenroscar la tapa de cierre (2) | ||
2 | Verter AdBlue® hasta el comienzo de la rosca (flecha) de la tapa de cierre (2) por la boca de llenado (1) | ||
| Información para el servicio postventa: llenado del depósito AdBlue | Motor 642.8, 651.9 | |
| Agente reductor de NOx DESCON. 32 autorizado ("ADBlue(R)") | ||
Si el testigo de control de AdBlue® se ilumina en el cuadro de instrumentos: | |||
| |||
Vaciar y sustituir el AdBlue®. | |||
Vaciado | |||
3 | Levantar el vehículo | motor 642.898 en el modelo 906.6/7 | |
| |||
4.1 | Evacuar por el tubo flexible de vaciado (9) AdBlue® del depósito de AdBlue® (8) | motor 642.8 en el modelo 906 | |
| Motor 642.8 con código MH1 (motor de bajas emisiones EPA 10 / CARB), o con el código MH3 (motor de bajas emisiones EPA 13 / CARB) | ||
Limpiar inmediatamente el tubo flexible de vaciado (9) y obturarlo con la caperuza de cierre (10). | |||
4.2 | Aspirar el AdBlue® del depósito de AdBlue® (8) | motor 642.8, 651.9 en el modelo 906 | |
| Motor 642.898 en el modelo 906 con código KP2 (depósito de AdBlue, 12 l, en el vano motor), con código MH1 (motor de bajas emisiones EPA 10 / CARB), o con el código MH3 (motor de bajas emisiones EPA 13 / CARB), excepto código XM0 (reestilización) | ||
| 000 588 01 71 00 Bomba de aspiración | ||
motor 642.898 en el modelo 906.1/2 | |||
Llenado | |||
5 | Descender el vehículo | motor 642.898 en el modelo 906.6/7 | |
| |||
6 | Verter AdBlue® hasta el comienzo de la rosca (flecha) de la tapa de cierre (2) por la boca de llenado (1) | ||
| Agente reductor de NOx DESCON. 32 autorizado ("ADBlue(R)") | ||
| |||
Limpiar la zona circundante de la tapa de cierre (2) de la boca de llenado (1). | |||
Depósito AdBlue® y tubería de llenado | |||
7 | Apretar firmemente la tapa de cierre (2) en la boca de llenado (1) |
Cantidad de llenado, depuración de los gases de escape diésel BlueTEC (SCR) |
Número | Denominación | motor 642 en el modelo 906 | motor 642 en el modelo 906.6/7 | ||
BF14.40-N-1001-01A | Depósito AdBlue® y tubería de llenado | Cantidad de llenado, primer llenado | Liter | 12 | 19 |
Hoja | |||||
Cantidad de llenado, depuración de los gases de escape diésel BlueTEC (SCR) |
Número | Denominación | motor 642 en el modelo 906 | motor 642 en el modelo 906.1/2 | ||
BF14.40-N-1001-01A | Depósito AdBlue® y tubería de llenado | Cantidad de llenado, primer llenado | Liter | 18 | 23 |
Hoja | |||||
Documentos referenciados
- ah1440n000101a Indicaciones referentes a la aplicación, a las propiedades y a la manipulación de AdBlue
- ar0060d1000h Levantar el vehículo y colocarlo sobre caballetes de apoyo
- ar1440d201402a Vaciar y llenar el depósito de AdBlue
- ar1440d201402s Vaciar y llenar el depósito de AdBlue
- as0000z000801a Peligro de accidente por puesta en marcha accidental al trabajar estando el vehículo elevado sobre caballetes. Peligro de lesiones debido a piezas que giran libremente al trabajar durante el servicio en la cadena cinemática o el motor
- as0000z001001a Peligro de muerte por resbalamiento o vuelco del vehículo desde la plataforma elevadora
- as1440z000101a Peligro de quemaduras y escaldadura al trabajar en tuberías de AdBlue y en los componentes unidos a ellas. Peligro de lesiones en la piel y los ojos al trabajar con AdBlue. Peligro de intoxicación por ingestión de AdBlue
- bb0040p035201a Agente reductor de NOx DESCON. 32 autorizado ("ADBlue(R)")
- si1440s0014a Información para el servicio postventa: llenado del depósito AdBlue
- ws1400p0013b 000 588 01 71 00 Bomba de aspiración