P05.30-2094-11
Representado en el motor 135.9
| Desmontaje, montaje | ||
1 | Desmontar la tapa de culata | ||
| Desmontar y montar la tapa de culata. | ||
2 | Comprobar juego de válvulas en todas las válvulas | De ninguna manera girar el motor desde el árbol de levas, porque se puede dañar el árbol de levas. | |
Girar el motor desde el cigüeñal en sentido de giro del motor y determinar con un calibre de espesores el juego de válvulas entre el árbol de levas y el taqué (flecha). El cilindro a ajustar debe estar en PMS de encendido, el cilindro paralelo en PMS de cruce de válvulas. | |||
Válvula de admisión | |||
Válvula de escape | |||
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3.1 | Ajustar el juego de válvulas | Sólo si el juego de válvulas es muy grande o pequeño. | |
Para ajustar el juego de válvulas se debe cambiar el respectivo taqué, ver: | |||
| Desmontar/montar taqué | ||
4 | El montaje se efectúa en orden inverso. |
Valores de comprobación para juego de válvulas
Número | Denominación | Motor | Motor | ||
BE05.30-P-1001-06C | Válvula de admisión | con motor frío (aprox. 20°C) | mm | 0,220,04 | 0,220,04 |
BE05.30-P-1002-06C | Válvula de escape | con motor frío (aprox. 20°C) | mm | 0,300,04 | 0,300,04 |
Calibre de espesores
454 589 00 23 00
Documentos referenciados
- ar0120p5014ff Desmontar y montar la tapa de culata.
- ar0500p2310ff Desmontar, montar taqués