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Tempomat (TPM) - Localización de averías para diagnósticos

Tipo ad · tema 30.30 · versión 0102 · 2003-06-13

Válido para: MOTOR 111.948 /978, 601 en el MODELO 638 con el CODIGO (MD0) Tempomat para cambio manual con el CODIGO (MD9) Tempomat para cambio automático'

Dónde se ubica

Grupo funcional 1 Motor › 30 Regulación, mecanismo de regulación de velocidad › 30.30 Tempomat (TPM), DISTRONIC (DTR), servofreno de emergencia activo — Serie 601 · Serie 638

También válido para motores/cajas de cambios: 111 948, 111 978

AD30.30-S-5000A

Tempomat (TPM) - Localización de averías para diagnósticos

24.4.97

MOTOR 111.948 /978, 601 en el MODELO 638
con el CODIGO (MD0) Tempomat para cambio manual
con el CODIGO (MD9) Tempomat para cambio automático

Conexión y empleo de medios de comprobación

AD00.00-S-1000AZ

Tempomat (TPM) - Conocimientos previos para diagnósticos

AD30.30-S-2000A

Localización de averías

Problema

Causa posible

Indicación

Remedio /Paso de comprobación

El Tempomat no funciona en absoluto

Alimentación de tensión

Interruptor del Tempomat S123

Interruptor pedal de embrague S105

Servomotor Tempomat M35

Unidad de control del Tempomat A1

AD30.30-S-6000-01A

AD30.30-S-6000-02E

AD30.30-S-6000-03A

AD30.30-S-6000-04A

AD30.30-S-6000-06A

AD30.30-S-6000-06B

AD30.30-S-6000-06C

AD30.30-S-6000-06D

AD30.30-S-6000-06E

Pulsador "FIJAR ACEL.", sin función

Interruptor del Tempomat S123

Servomotor Tempomat M35

Señal de velocidad

Unidad de control del Tempomat A1

AD30.30-S-6000-02A

AD30.30-S-6000-03A

AD30.30-S-6000-05A

AD30.30-S-6000-06A

AD30.30-S-6000-06B

AD30.30-S-6000-06C

AD30.30-S-6000-06D

AD30.30-S-6000-06E

Pulsador "FIJAR DECEL.", sin función

Interruptor del Tempomat S123

Servomotor Tempomat M35

Señal de velocidad

Unidad de control del Tempomat A1

AD30.30-S-6000-02B

AD30.30-S-6000-03A

AD30.30-S-6000-05A

AD30.30-S-6000-06A

AD30.30-S-6000-06B

AD30.30-S-6000-06C

AD30.30-S-6000-06D

AD30.30-S-6000-06E

Pulsador "memoria", sin función

Interruptor del Tempomat S123

Servomotor Tempomat M35

Señal de velocidad

Unidad de control del Tempomat A1

AD30.30-S-6000-02D

AD30.30-S-6000-03A

AD30.30-S-6000-05A

AD30.30-S-6000-06A

AD30.30-S-6000-06B

AD30.30-S-6000-06C

AD30.30-S-6000-06D

AD30.30-S-6000-06E

Pulsador "descon.", sin función

Interruptor del Tempomat S123

Servomotor Tempomat M35

Unidad de control del Tempomat A1

AD30.30-S-6000-02C

AD30.30-S-6000-03A

AD30.30-S-6000-06A

AD30.30-S-6000-06B

AD30.30-S-6000-06C

AD30.30-S-6000-06D

AD30.30-S-6000-06E

El Tempomat deja de funcionar de vez en cuando, no se deja conectar, se desconecta durante la marcha o da tirones

Servomotor Tempomat M35

Señal de velocidad

Unidad de control del Tempomat A1

AD30.30-S-6000-03A

AD30.30-S-6000-05A

AD30.30-S-6000-06A

AD30.30-S-6000-06B

AD30.30-S-6000-06C

AD30.30-S-6000-06D

AD30.30-S-6000-06E

El Tempomat ratea en todo el margen de velocidad en 5 hasta 7 km/h

Servomotor Tempomat M35

Unidad de control del Tempomat A1

La irregularidad se percibe claramente, si la velocidad se ha aumentado con el interruptor pulsador. El vehículo se sigue acelerando tras soltar el interruptor pulsador en unos 5 hasta 7 km/h, la velocidad vuelve a bajar y la modificación de la velocidad se produce luego continuadamente.

AD30.30-S-6000-03A

AD30.30-S-6000-06A

AD30.30-S-6000-06B

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El Tempomat sigue trabajando pese a accionar el pedal de embrague (sólo en vehículos con mando manual)

Interruptor pedal de embrague S105

AD30.30-S-6000-04A

El vehículo marcha unos 10 km/h por encima de la velocidad fijada; adicionalmente pueden producirse tirones o la desconexión a una velocidad bastante elevada

Unidad de control del Tempomat A1

AD30.30-S-6000-06A

AD30.30-S-6000-06B

AD30.30-S-6000-06C

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Documentos referenciados