AD15.45-W-5000C | Precalentamiento del aire de admisión (FLA) – Diagnóstico – Localización de averías | 26.11.97 |
MOTOR 441.9, 445.9, 446.9 en el MODELO 625.1 con CODIGO (M89) Sistema de precalentamiento del aire de admisión (FLA)
MOTOR 446.9 en el MODELO 625.2 con CODIGO (M89) Sistema de precalentamiento del aire de admisión (FLA)
MOTOR 441.9, 445.9 en el MODELO 650, 651, 652, 653, 654 con CODIGO (M89) Sistema de precalentamiento por llama (FLA)
MOTOR 401.9 en el MODELO 653, 654 con CODIGO (M89) Sistema de precalentamiento por llama (FLA)
MOTOR 402.9, 440.9, 442.9, 445.9, 446.9 en el MODELO 655 con CODIGO (M89) Sistema de precalentamiento del aire de admisión (FLA)
MOTOR 401.9, 440.9, 441.9, 442.9, 445.9, 446.9 en el MODELO 656 con CODIGO (M89) Sistema de precalentamiento del aire de admisión (FLA)
MOTOR 442.9, 446.9 en el MODELO 657 con CODIGO (M89) Sistema de precalentamiento del aire de admisión (FLA)
MOTOR 440.9, 442.9, 446.9 en el MODELO 658 con CODIGO (M89) Sistema de precalentamiento del aire de admisión (FLA)
MOTOR 401.9, 440.9, 442.9, 445.9, 446.9 en el MODELO 659 con CODIGO (M89) Sistema de precalentamiento del aire de admisión (FLA)
MOTOR 356.9 en el MODELO 650, 651, 652, 653 con CODIGO (M89) Sistema de precalentamiento por llama (FLA)
Precalentamiento del aire de admisión (FLA): diagnóstico, conocimientos previos | |||
| Precalentamiento del aire de admisión (FLA): esquema de funcionamiento | ||
Herramientas para diagnóstico FLA | |||
| El precalentamiento del aire de admisión no entra en funcionamiento si se hace arrancar el motor antes de apagarse el testigo luminoso del precalentamiento del aire de admisión o si se enciende el testigo luminoso de sobrealimentación estando en marcha el motor. | ||
| El precalentamiento del aire de admisión sólo se puede poner en funcionamiento si la temperatura del líquido refrigerante se encuentra por debajo de 11°C. Si la temperatura se encuentra por encima de 19°C, se podrá simular una temperatura más baja con el aparato de décadas óhmicas (470 Ω). | Conexión del aparato de décadas óhmicas: - Tubo flexible de aspiración de aire, desmontado. - Enchufe del termorruptor, retirado. - Conectar el aparato de décadas óhmicas al enchufe del termorruptor | |
a | Tensión de a bordo 22,5 - 29,5 V | ||
Localización de averías | |||
Irregularidad | Causa posible | Indicación | Remedio |
El testigo luminoso precalentamiento del aire de admisión está encendido más de 25 seg. durante el precalentamiento o lo está permanentemente con el motor en marcha. | |||
Durante el primer arranque del precalentamiento del aire de admisión se origina humo blanco. |
Documentos referenciados
- ad1545w200005a Herramientas para diagnóstico FLA
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