ad0752s3000a

Sistema de inyección de gasolina y de encendido PMS – Diagnóstico – Control del funcionamiento mediante los valores reales (ralentí)

Tipo ad · tema 07.52 · versión 0100 · 2003-06-12

Válido para: MOTOR 111.948 /978 en el MODELO 638

Dónde se ubica

Grupo funcional 1 Motor › 07 Preparación de combustible › 07.52 Sistema de inyección de gasolina y encendido PMS — Serie 638

También válido para motores/cajas de cambios: 111 948, 111 978

AD07.52-S-3000A

Sistema de inyección de gasolina y de encendido PMS – Diagnóstico – Control del funcionamiento mediante los valores reales (ralentí)

5.5.97

MOTOR 111.948 /978 en el MODELO 638

Diagnóstico del sistema de inyección de gasolina y encendido (PMS) - Conocimientos previos

AD07.52-S-2000A

Control del funcionamiento

Núm. de valor real

Valor real

Valor de referencia

Causa posible/Remedio

Temperatura del líquido refrigerante

> 80 °C

Régimen del motor

75050/min

Regulador lambda

En caso de irregularidad, el regulador lambda se ha de medir en el régimen de ralentí y a 2500/min con la tubería de regeneración (al motor) soltada y cerrada.

010 %

Angulo de encendido

Se recurre también al ángulo de encendido para la estabilización del ralentí; por ello, en casos extremos el ángulo de encendido puede diferir brevemente en 10° del valor de referencia

55 °KW antes del PMS

Contacto de ralentí (pedal acelerador no accionado)

Indicación: CON.

Documentos referenciados