Λειτουργία ρύθμισης ύψους

Γενικά

Η ρύθμιση ύψους ανάρτησης (NR) έχει καλιμπραριστεί από το εργοστάσιο σε ένα ακριβώς καθορισμένο ύψος πλαισίου (κανονική στάθμη).

Οι αισθητήρες διαδρομής στον άξονα μετάδοσης κίνησης, στην πλήρως πνευματική ανάρτηση επίσης στον μπροστινό άξονα, επιτηρούν στη λειτουργία οδήγησης και σε περίπτωση ακινητοποιημένου οχήματος ένα κανονικό ύψος, το οποίο αντιστοιχεί στο καλιμπραρισμένο κανονικό ύψος ή επίσης σε ένα ατομικά εισηγμένο ύψος οχήματος.

Σε περίπτωση απόκλισης από το κανονικό ύψος, οι αισθητήρες διαδρομής ενεργοποιούν μία διαδικασία ρύθμισης, η οποία δημιουργεί ξανά το προδιαγραφόμενο κανονικό ύψος μέσω πλήρωσης με αέρα ή εξαέρωσης των φυσούνων στον άξονα ή τους άξονες.

Στα οχήματα με χαμηλότερο ύψος πλαισίου, εκτός από το κανονικό ύψος (ύψος 1) είναι εφικτό να επιλεχθεί χειροκίνητα ένα δεύτερο, αυξημένο ύψος (ύψος 2).

Με το ύψος 2 είναι εφικτό στα οχήματα με χαμηλότερο ύψος πλαισίου (λόγω κατασκευής διαθέτει μικρότερη διαδρομή σουσταρίσματος) να αυξηθεί η άνεση ανάρτησης σε ορισμένες καταστάσεις οδήγησης.

Η χρήση του ύψους 2 απαιτεί μεγάλη προσοχή από τον οδηγό, διότι επιδρά με αύξηση του ύψους πλαισίου κατά

40 mm.