gf2621w2100a

Διάταξη/Ρόλος εγκεφάλου αυτόματης αναγνώρισης ταχύτητας (AGE)

Τύπος gf · θέμα 26.21 · έκδοση 0101 · 2006-01-12

Ισχύει για: ΚΙΒΩΤΙΟ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ 715.500 στον ΤΥΠΟ 950.0 /1 /2 /3, 952.0 /1 /2 /3, 953.1 /3, 954.0 /1 /2 με ΚΩΔΙΚΟ (GE1) Ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου μετάδοσης κίνησης ΚΙΒΩΤΙΟ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ 715.510 στον ΤΥΠΟ 950.0 /1 /2, 954.0 /2 με ΚΩΔΙΚΟ (GE1) Ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου μετάδοσης κίνησης ΚΙΒΩΤΙΟ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ 715.513 στον ΤΥΠΟ 950.0 /1 /2, 954.0 /2 με Κ

Θέση

Λειτουργική ομάδα 2 Αμαξωμα › 26 ΜΚΤ › 26.21 Ηλεκτρονικη ρυθμιση κινησης (EAS) - αυτοματη επιλογη ταχ. (AG/AGE) - αυτοματη ρυθμιση ταχυτητας (AGS) — Σειρά 950 (μοντέλα 0**, 1**, 2**, 3**) · Σειρά 952 (μοντέλα 0**, 1**, 2**, 3**) · Σειρά 953 (μοντέλα 1**, 3**) · Σειρά 954 (μοντέλα 0**, 1**, 2**)

Ισχύει επίσης για κινητήρες/κιβώτια ταχυτήτων: 715 500, 715 510, 715 513, 715 520, 715 540

GF26.21-W-2100A

Διάταξη/Ρόλος εγκεφάλου αυτόματης αναγνώρισης ταχύτητας (AGE)

11.1.02

ΚΙΒΩΤΙΟ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ 715.500 στον ΤΥΠΟ 950.0 /1 /2 /3, 952.0 /1 /2 /3, 953.1 /3, 954.0 /1 /2 με ΚΩΔΙΚΟ (GE1) Ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου μετάδοσης κίνησης

ΚΙΒΩΤΙΟ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ 715.510 στον ΤΥΠΟ 950.0 /1 /2, 954.0 /2 με ΚΩΔΙΚΟ (GE1) Ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου μετάδοσης κίνησης

ΚΙΒΩΤΙΟ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ 715.513 στον ΤΥΠΟ 950.0 /1 /2, 954.0 /2 με ΚΩΔΙΚΟ (GE1) Ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου μετάδοσης κίνησης

ΚΙΒΩΤΙΟ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ 715.520 στον ΤΥΠΟ 950.0 /1 /2 /3, 952.0 /1 /2 /3, 953.1 /3, 954.0 /1 /2 με ΚΩΔΙΚΟ (GE1) Ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου μετάδοσης κίνησης

ΚΙΒΩΤΙΟ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ 715.540 στον ΤΥΠΟ 950.0 /1 /2, 954.0 /1 /2 με ΚΩΔΙΚΟ (GE1) Ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου μετάδοσης κίνησης

Διάταξη/Ρόλος εγκεφάλου αυτόματης αναγνώρισης ταχύτητας (AGE)

W26.21-0002-12

A18 Εγκέφαλος αυτόματης αναγνώρισης ταχύτητας (AGE)

Διάταξη εγκεφάλου αυτόματης αναγνώρισης ταχύτητας (AGE)

Ο εγκέφαλος αυτόματης αναγνώρισης ταχύτητας (AGE) βρίσκεται στη θήκη ηλεκτρονικών κυκλωμάτων στον εσωτερικό χώρο της καμπίνας οδηγού.

Ρόλος εγκεφάλου αυτόματης αναγνώρισης ταχύτητας (AGE)

Ο εγκέφαλος αυτόματης αναγνώρισης ταχύτητας (AGE) υπολογίζει τη βέλτιστη ταχύτητα ανάλογα με την κατάσταση οδήγησης του οχήματος και θέτει στη διάθεση άλλων συστημάτων (π.χ. στο ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου μετάδοσης κίνησης (EAS)) το αντίστοιχο πρωτόκολλο δεδομένων μέσω του διαύλου CAN οχήματος.