gf1840p2000mlk

Περιγραφή εξαρτήματος Αισθητήρας λαδιού

Τύπος gf · θέμα 18.40 · έκδοση 0100 · 2011-07-28

Ισχύει για: ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ 113.989 στον ΤΥΠΟ 171.473 από έτος μοντέλου 09 /ΕΤ 08 Facelift'

Θέση

Λειτουργική ομάδα 1 Κινητηρας › 18 Λιπανση κινητηρα, ψυξη λαδιου κινητηρα › 18.40 Δοτης σταθμης- πιεσης λαδιου — Σειρά 171 (μοντέλα 473)

Ισχύει επίσης για κινητήρες/κιβώτια ταχυτήτων: 113 989

GF18.40-P-2000MLK

Περιγραφή εξαρτήματος Αισθητήρας λαδιού

21.2.08

ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ 113.989 στον ΤΥΠΟ 171.473 από έτος μοντέλου 09 /ΕΤ 08 Facelift

Περιγραφή εξαρτήματος Αισθητήρας λαδιού

P18.40-2172-11

Άποψη κινητήρα από κάτω

B40 Αισθητήρας λαδιού (στάθμη, θερμοκρασία και ποιότητα λαδιού)

Διάταξη

Ο αισθητήρας λαδιού είναι τοποθετημένος πίσω στο κάρτερ.

Ρόλος

Ο αισθητήρας λαδιού ανιχνεύει:

– Στάθμη λαδιού

– Θερμοκρασία λαδιού

– Ποιότητα λαδιού (για την αναγκαία ένδειξη διαστήματος αλλαγής λαδιού)

Περιγραφή εξαρτήματος Αισθητήρας λαδιού

P18.40-2105-11

Δομή

1 Ηλεκτρονικό κύκλωμα με ηλεκτρική φίσα 3 επαφών

B40 Αισθητήρας λαδιού (στάθμη, θερμοκρασία και ποιότητα λαδιού)

a Χωρητική περιοχή μέτρησης

C Ηλεκτρική φίσα

Επαφή 1: Σήμα εξόδου (σήμα με διαμορφωμένο εύρος παλμών)

Επαφή 2: Τροφοδοσία γείωσης

Επαφή 3: Τροφοδοσία τάσης (5 V)

Λειτουργία

Ο αισθητήρας λαδιού, ο οποίος λειτουργεί σύμφωνα με την αρχή χωρητικής μέτρησης, διαθέτει ένα ενσωματωμένο ηλεκτρονικό κύκλωμα, το οποίο αξιολογεί τα τρία σήματα (στάθμη λαδιού, θερμοκρασία και ποιότητα).

Θερμοκρασία λαδιού

Η θερμοκρασία λαδιού ανιχνεύεται μέσω ενός αισθητήρα θερμοκρασίας.

Στάθμη και ποιότητα λαδιού

Η στάθμη λαδιού και η ποιότητα λαδιού αναγνωρίζονται από τη χωρητικότητα του λαδιού κινητήρα (διηλεκτρισμός).

Σε περίπτωση κακής ποιότητας λαδιού, η χωρητικότητα του λαδιού κινητήρα αυξάνεται περίπου κατά το συντελεστή 6.

Η περιοχή μέτρησης για τη στάθμη λαδιού ανέρχεται σε 80 mm (κανονική στάθμη 40 mm) με ακρίβεια μέτρησης των περ.
3 mm

Η στάθμη λαδιού και η ποιότητα λαδιού (χωρητικότητα του λαδιού κινητήρα) αλληλοεξαρτώνται. Για το λόγο αυτό, οι πληροφορίες συμψηφίζονται αρχικά στον εγκέφαλο ME (N3/10), πριν προωθηθούν.

Σήμα αισθητήρα λαδιού

Όλα τα σήματα προετοιμάζονται στο ηλεκτρονικό κύκλωμα, που είναι ενσωματωμένο στον αισθητήρα λαδιού, σε σήμα με διαμορφωμένο εύρος παλμών και προωθούνται στον εγκέφαλο ME.

Στη συνέχεια, οι πληροφορίες από τον εγκέφαλο ME μεταδίδονται μέσω του CAN χώρου κινητήρα (CAN C) στο όργανο πολλαπλών ενδείξεων (A1).

Κάθε πακέτο πληροφοριών αποτελείται από τρία διαδοχικά ορθογώνια σήματα. Ακολουθεί σύντομη διακοπή.

Σε κάθε ορθογώνιο σήμα (A, B, C) αντιστοιχεί ένα μέγεθος μέτρησης. Η εκάστοτε κβαντοποίηση γίνεται μέσω του κύκλου λειτουργίας (T) από περ. 20 έως 80 %.

Η τροφοδοσία τάσης του αισθητήρα λαδιού (περ. 5 V) πραγματοποιείται από τον εγκέφαλο ME.

Οι βλάβες στον αισθητήρα λαδιού αναγνωρίζονται από τον εγκέφαλο ME και καταχωρούνται στη μνήμη βλαβών.

Περιγραφή εξαρτήματος Αισθητήρας λαδιού

P07.61-0445-05

Αντιστοίχιση σήματος αισθητήρα λαδιού

1 Σήμα κύκλου λειτουργίας εντάξει

A Θερμοκρασία λαδιού 20 έως 80 %

B Στάθμη λαδιού 20 έως 80 %

C Ποιότητα λαδιού 20 έως 80 %

2 Σήμα κύκλου λειτουργίας >80 %

A Θερμοκρασία λαδιού >+160 °C

B Στάθμη λαδιού >80 mm

C Ποιότητα λαδιού καλή

3 Σήμα κύκλου λειτουργίας <20 %

A Θερμοκρασία λαδιού <– 40 °C

B Στάθμη λαδιού <0 mm

C Ποιότητα λαδιού κακή

T Κύκλος λειτουργίας 100 %