Εξαγωγή, τοποθέτηση ρυθμιστικού μοτέρ πτερυγίου ανάμειξης αέρα αριστερά

AR83.10-S-2002P

Εξαγωγή, τοποθέτηση ρυθμιστικού μοτέρ πτερυγίου ανάμειξης αέρα αριστερά

21.11.2018

Τύπος

470, 471

Οδηγίες τροποποιήσεων

31.10.2018

Επεξεργασμένα βήματα εργασιών, προσθήκη εγκυρότητας βημάτων εργασιών.

Στο σχήμα φαίνεται ο τύπος 470

1

Ρυθμιστικό μοτέρ κλαπέτου ανάμειξης αέρα αριστερά

4

Ηλεκτρική σύνδεση με βύσμα

2

Κουτί συστήματος κλιματισμού

5

Αποστάτης

3

Βίδα

Στην εικόνα φαίνεται ο τύπος 471

1

Ρυθμιστικό μοτέρ κλαπέτου ανάμειξης αέρα αριστερά

2

Κουτί συστήματος κλιματισμού

3

Βίδες

4

Ηλεκτρική σύνδεση με βύσμα

5

Αποστάτης

6

Θέση ρύθμισης

7

Πείρος-οδηγός

8

Τμήμα δοντιού

Τεχνική οδηγία

Οδηγίες για την αποφυγή ζημιών σε ηλεκτρονικά εξαρτήματα λόγω ηλεκτροστατικής εκκένωσης

AH54.00-P-0001-01A

Τεχνική οδηγία

Οδηγίες για τη διεξαγωγή εργασιών επισκευής στον εσωτερικό χώρο του οχήματος

AH68.00-N-0001-01S



Αφαίρεση

1

Αφαιρέστε τη μονάδα καταγραφής σημάτων και ενεργοποίησης και απομακρύνετέ την από την περιοχή εργασίας με συνδεδεμένα τα ηλεκτρικά καλώδια.

AR54.21-S-0048P

2

Ξεβιδώστε τις βίδες (3) και αφαιρέστε το ρυθμιστικό μοτέρ κλαπέτου ανάμειξης αέρα αριστερά (1) από το κουτί συστήματος κλιματισμού (2).

 Κατά την εξαγωγή του ρυθμιστικού μοτέρ κλαπέτου ανάμειξης αέρα αριστερά (1) το κλαπέτο ανάμειξης αέρα πηγαίνει στην τερματική του θέση, που αντιστοιχεί στη ρύθμιση της χαμηλότερης θερμοκρασίας.
Προσέξτε να μην "κολλήσει" ο αποστάτης (5) στο κλαπέτο ανάμειξης αέρα.

3

Αποσυνδέστε την ηλεκτρική φίσα (4) και αφαιρέστε το ρυθμιστικό μοτέρ κλαπέτου ανάμειξης αέρα αριστερά (1).



Έλεγχος

4

Περιστρέψτε το κλαπέτο ανάμειξης αέρα στον αποστάτη (5) με το χέρι αριστερόστροφα μέχρι τέρμα και μετά αφήστε το.

 Το κλαπέτο ανάμειξης αέρα πρέπει να πηγαίνει στην τερματική θέση μόνο του.

Εάν διαπιστωθεί δυσκολία κίνησης ή ζημιά,



Αντικαταστήστε το κουτί συστήματος κλιματισμού (2).

AR83.30-S-5200P



Τοποθέτηση

5

Συνδέστε την ηλεκτρική φίσα (4) στο ρυθμιστικό μοτέρ κλαπέτου ανάμειξης αέρα (1).

6

Συνδέστε το καλώδιο γείωσης στον αρνητικό πόλο και σφίξτε το λίγο με το χέρι, στη συνέχεια ενεργοποιήστε τη μίζα.

Τύπος 470

AR54.10-S-0003P

7.1

Ρυθμίστε το αυτόματο σύστημα κλιματισμού στη χειροκίνητη λειτουργία και ρυθμίστε τη θερμοκρασία στην πλευρά οδηγού στη χαμηλότερη τιμή.

Τύπος 470
με κωδικό HH4 (Αυτόματο σύστημα ελέγχου κλιματισμού THERMOTRONIC)

 Η μονάδα ανεμιστήρα πρέπει να είναι ενεργοποιημένη.
Το ρυθμιστικό μοτέρ κλαπέτου ανάμειξης αέρα αριστερά (1) πηγαίνει στην θέση, που αντιστοιχεί στην τερματική θέση του κλαπέτου ανάμειξης αέρα.

7.2

Ρυθμίστε τη θερμοκρασία στην χαμηλότερη τιμή.

Τύπος 470
εκτός κωδικού HH4 (Αυτόματο σύστημα ελέγχου κλιματισμού THERMOTRONIC)

 Η μονάδα ανεμιστήρα πρέπει να είναι ενεργοποιημένη.
Το ρυθμιστικό μοτέρ κλαπέτου ανάμειξης αέρα αριστερά (1) πηγαίνει στην θέση, που αντιστοιχεί στην τερματική θέση του κλαπέτου ανάμειξης αέρα.

8

Ευθυγραμμίστε το ρυθμιστικό μοτέρ κλαπέτου ανάμειξης αέρα αριστερά (1) στον αποστάτη (5) και τοποθετήστε στο κουτί συστήματος κλιματισμού (2).

 Τύπος 470
Προσέξτε τη σωστή εφαρμογή του αποστάτη (5).

 Τύπος 471
Εάν κατά την αφαίρεση αφαιρέθηκε εκ παραδρομής ο αποστάτης (5) από τον οδηγό, θα πρέπει να επανατοποθετηθεί. Παράλληλα, προσέξτε τη σωστή θέση τοποθέτησης (βέλος  A) προς τη θέση ρύθμισης (6) όπως φαίνεται στην εικόνα.
Μέσω του πείρου-οδηγού (7) τοποθετείται το ρυθμιστικό μοτέρ κλαπέτου ανάμειξης αέρα αριστερά (1). Το οδοντωτό τμήμα (8) θα πρέπει να πιάσει στο ρυθμιστικό μοτέρ κλαπέτου ανάμειξης αέρα αριστερά (1).

9

Σφίξτε τις βίδες (3).



Έλεγχος

10

Διεξαγάγετε έλεγχο λειτουργίας του ρυθμιστικού μοτέρ κλαπέτου ανάμειξης αέρα αριστερά (1).

11

Αποσυνδέστε το καλώδιο γείωσης.

Τύπος 470

AR54.10-S-0003P

12

Τοποθετήστε τη μονάδα καταγραφής σημάτων και ενεργοποίησης.

AR54.21-S-0048P