1 | Βαλβίδα περιορισμού τιμονιού (περιστροφή του τιμονιού αριστερά) |
2 | Βαλβίδα περιορισμού τιμονιού (περιστροφή του τιμονιού δεξιά) |
3 | Ασφάλεια |
4 | Ελατηριωτός δακτύλιος |
5 | Βίδα |
6 | Βίδα ασφαλείας |
7 | Στεγανοποιητικός δακτύλιος |
8 | Μανόμετρο |
9 | Λάστιχο |
10 | Σύνδεση ελέγχου |
W46.20-1111-06
Κίνδυνος | Κίνδυνος για τη ζωή λόγω ολίσθησης ή ανατροπής του οχήματος κατά την ανύψωση | Ανυψώστε το όχημα μόνο από τα προδιαγραφόμενα σημεία στερέωσης σύμφωνα με τον κατασκευαστή του οχήματος. | |
Προειδοποίηση | Κίνδυνος ατυχήματος λόγω αυτόματης εκκίνησης κατά τη λειτουργία του κινητήρα. Κίνδυνος τραυματισμού με μώλωπες και εγκαύματα σε περίπτωση επέμβασης κατά την εκκίνηση ή κατά τη λειτουργία του κινητήρα | Ασφαλίστε το όχημα, ώστε να μην μπορεί να ξεκινήσει μόνο του. Να φοράτε κλειστά και στενά ρούχα εργασίας. Μην αγγίζετε καυτά ή περιστρεφόμενα μέρη. | |
Προειδοποίηση | Kίνδυνος τραυματισμού στο δέρμα ή στα μάτια εξαιτίας υγρού υδραυλικών που πιτσιλάει υπό υψηλή πίεση. Kίνδυνος δηλητηριάσεως εξατίας πόσης υγρού υδραυλικών | Πριν ξεκινήσετε τις εργασίες στο υδραυλικό σύστημα, εκτονώστε την πίεση από το σύστημα. Φοράτε πάντα προστατευτικό ρουχισμό και γυαλιά προστασίας. | |
Προειδοποίηση | Κίνδυνος τραυματισμού στα μάτια λόγω εκροής λαδιού τιμονιού υπό υψηλή πίεση. Κίνδυνος δηλητηρίασης λόγω κατάποσης λαδιού τιμονιού | Οι ρυθμιστικές βίδες των υδραυλικών συστημάτων περιορισμού τιμονιού πρέπει να βιδωθούν τουλάχιστον τρεις περιστροφές. Να φοράτε γάντια, ρουχισμό και γυαλιά προστασίας. | |
Προειδοποίηση | Κίνδυνος τραυματισμού από μάγκωμα σε περίπτωση παραμονής στην περιοχή περιστροφής αξόνων με δυνατότητα διεύθυνσης | Προσέξτε, ώστε κατά την περιστροφή του τιμονιού να μην υπάρχουν άτομα ή αντικείμενα εντός της περιοχής περιστροφής όλων των οδηγούμενων αξόνων. Όταν ο κινητήρας βρίσκεται σε λειτουργία, μην παραμένετε εντός της περιοχής περιστροφής των πρόσθετων αξόνων διεύθυνσης. | |
Προειδοποίηση | Κίνδυνος τραυματισμού του δέρματος και των ματιών λόγω εκτοξευόμενου υπό πίεση υδραυλικού λαδιού. Κίνδυνος εγκαύματος σε περίπτωση επαφής με καυτά εξαρτήματα από καυτό υδραυλικό λάδι. Κίνδυνος δηλητηρίασης σε περίπτωση κατάποσης υδραυλικού λαδιού | Μην πραγματοποιείτε τεχνικές τροποποιήσεις στο μανόμετρο ή/και στη συσκευή ελέγχου. Ελέγχετε το μανόμετρο ή/και τη συσκευή ελέγχου πριν από κάθε χρήση για μηχανικές ζημιές. Προσέξτε το διάγραμμα ροής της συσκευής ελέγχου κατά τη σύνδεση. Να φοράτε γάντια, ρουχισμό και γυαλιά προστασίας. | |
Προειδοποίηση | Κίνδυνος ατυχήματος και τραυματισμού από τη μεταφορά διαγνωστικών συσκευών στη λειτουργία οδήγησης | Μην χρησιμοποιείτε ποτέ συσκευή ελέγχου για τον έλεγχο της ισχύος τροφοδοσίας και της πίεσης λαδιού της αντλίας υδραυλικού τιμονιού ή/και του μανόμετρου στη διάρκεια της διαδρομής. | |
Προειδοποίηση | Κίνδυνος τραυματισμού λόγω εμπλοκής ή σύνθλιψης κατά την ανάκλιση της καμπίνας οδηγού | Στη διάρκεια της ανατροπής δεν επιτρέπεται να υπάρχουν άτομα στην περιοχή ανατροπής της καμπίνας οδηγού. Ανατρέπετε πάντα την καμπίνα οδηγού μέχρι την τερματική θέση και με στηρίγματα ασφαλείας. | |
Τεχνική οδηγία | Οδηγίες για την ανύψωση και την τοποθέτηση σε βάσεις | ||
Τεχνική οδηγία | Οδηγίες εργασιών συντήρησης και επισκευής | ||
Τεχνική οδηγία | Οδηγίες για την ανάκλιση της καμπίνας του οδηγού | ||
Οδηγία για τον υπολογισμό της ροπής σύσφιξης κατά τη χρήση χωνευτών εργαλείων ή εργαλείων σύνδεσης διαφορετικού μήκους | |||
| Έλεγχος | ||
1 | Φορτώστε το όχημα σύμφωνα με τις επικρατέστερες συνθήκες χρήσης. | Σε ορισμένες περιπτώσεις ενδέχεται ένα πολύ περιορισμένο φορτίο μπροστινού άξονα, λόγω της κινηματικής συστήματος διεύθυνσης να έχει ως αποτέλεσμα ν μην μπορεί να επιτευχθεί η ρυθμιστεί η πίεση ρύθμισης του συστήματος περιορισμού τέρματος τιμονιού. | |
2 | Φέρτε τους μπροστινούς τροχούς σε ευθεία θέση. | ||
3 | Ασφαλίστε το όχημα, για να μην κυλήσει. | ||
4 | Τοποθετήστε τους μπροστινούς τροχούς στο κέντρο του περιστρεφόμενου δίσκου. | ||
5 | Ανοίξτε το κάλυμμα πρόσβασης. | ||
6 | Ανακλίνετε την καμπίνα οδηγού. | ||
7 | Ξεβιδώστε τη βίδα ασφαλείας (6) με το στεγανοποιητικό δακτύλιο (7). | Συλλέξτε το εξερχόμενο λάδι με κατάλληλο δοχείο. | |
8 | Τοποθετήστε τη σύνδεση ελέγχου (10). | Η σύνδεση ελέγχου (10) μπορεί να παραγγελθεί με τον αριθμό εξαρτήματος A 942 351 00 69. | |
Πυξίδα τιμονιού 765.887Σύνδεση ελέγχου στην πυξίδα τιμονιού | |||
HEMA υδραυλικό σύστημα διεύθυνσης δύο κυκλωμάτωνΣύνδεση ελέγχου στην πυξίδα τιμονιού | |||
9 | Συνδέστε τον εύκαμπτο σωλήνα (9) στο μανόμετρο (8). | Μανόμετρο | |
Εύκαμπτος σωλήνας | |||
10 | Ξεβιδώστε το καπάκι ασφαλείας από τη σύνδεση ελέγχου (10). | ||
11 | Συνδέστε τον εύκαμπτο σωλήνα (9) στη σύνδεση ελέγχου (10). | ||
12 | Ελέγξτε τη στάθμη λαδιού πυξίδας τιμονιού και εάν χρειάζεται διορθώστε την. | Πυξίδα τιμονιού 765.887Λάδι πυξίδας τιμονιού (ATF) | |
HEMA υδραυλικό σύστημα διεύθυνσης δύο κυκλωμάτωνΛάδι πυξίδας τιμονιού (ATF) | |||
13 | Επαναφέρετε την καμπίνα οδηγού. | Προσέξτε ο εύκαμπτος σωλήνας (9) και το μανόμετρο (8) να μην μαγκώνουν. | |
14 | Εκκινήστε τον κινητήρα και αφήστε τον να λειτουργήσει με αριθμό στροφών από 1400 έως 1500 σ.α.λ. | ||
15 | Στρίψτε πολλές φορές το τιμόνι προς τα αριστερά ή δεξιά, ασκώντας φυσιολογική δύναμη, έως ότου στο σύστημα διεύθυνσης επιτευχθεί θερμοκρασία λαδιού πυξίδας τιμονιού περ. 50 °C. | | |
16 | Περιστρέψτε προς τα αριστερά το τιμόνι ως το μηχανικό τέρμα ασκώντας κανονική δύναμη με το χέρι, διαβάστε την πίεση στο μανόμετρο (8) και αφήστε ξανά το τιμόνι. | | |
17 | Σημειώστε τη μετρηθείσα πίεση. | ||
18 | Περιστρέψτε προς τα δεξιά το τιμόνι ως το μηχανικό τέρμα ασκώντας κανονική δύναμη με το χέρι, διαβάστε την πίεση στο μανόμετρο (8) και αφήστε ξανά το τιμόνι. | | |
19 | Σημειώστε τη μετρηθείσα πίεση. | ||
20 | Τοποθετήστε τον μπροστινό τροχό σε ευθεία θέση. | ||
21 | Σβήστε κινητήρα. | ||
22 | Συγκρίνετε τις πιέσεις που σημειώσατε με την προτεινόμενη ονομαστική πίεση. | Πυξίδα τιμονιού 765.887Πίεση ρύθμισης συστήματος περιορισμού τιμονιού | |
HEMA υδραυλικό σύστημα διεύθυνσης δύο κυκλωμάτωνΠίεση ρύθμισης συστήματος περιορισμού τιμονιού | |||
Εάν η ονομαστική πίεση βρίσκεται εκτός ανοχής, | |||
| |||
Ρυθμίστε το υδραυλικό σύστημα περιορισμού τιμονιού | |||
Πυξίδα τιμονιού 765.887Πίεση ρύθμισης συστήματος περιορισμού τιμονιού | |||
HEMA υδραυλικό σύστημα διεύθυνσης δύο κυκλωμάτωνΠίεση ρύθμισης συστήματος περιορισμού τιμονιού | |||
Πυξίδα τιμονιού 765.887Βαλβίδες συστήματος περιορισμού τιμονιού στην κεντρική θέση πυξίδας τιμονιού για έλεγχο | |||
HEMA υδραυλικό σύστημα διεύθυνσης δύο κυκλωμάτωνΒαλβίδες συστήματος περιορισμού τιμονιού στην κεντρική θέση πυξίδας τιμονιού για έλεγχο | |||
Πυξίδα τιμονιού 765.887Ασφάλεια βαλβίδων συστήματος περιορισμού τιμονιού στην πυξίδα τιμονιού | |||
HEMA υδραυλικό σύστημα διεύθυνσης δύο κυκλωμάτωνΑσφάλεια βαλβίδων συστήματος περιορισμού τιμονιού στην πυξίδα τιμονιού | |||
Μανόμετρο | |||
Εύκαμπτος σωλήνας | |||
23 | Ανακλίνετε την καμπίνα οδηγού. | ||
24 | Αφαιρέστε τον εύκαμπτο σωλήνα (9) από τη σύνδεση ελέγχου (10). | Συλλέξτε το εξερχόμενο λάδι με κατάλληλο δοχείο. | |
25 | Βιδώστε το καπάκι ασφαλείας στη σύνδεση ελέγχου (10). | ||
26 | Αφαιρέστε τον εύκαμπτο σωλήνα (9) από το μανόμετρο (8) και σφραγίστε όλες τις συνδέσεις. | ||
27 | Αφαιρέστε τη σύνδεση ελέγχου (10). | Συλλέξτε το εξερχόμενο λάδι με κατάλληλο δοχείο. | |
28 | Τοποθετήστε τη βίδα ασφαλείας (6) με καινούριο στεγανοποιητικό δακτύλιο (7). | Πυξίδα τιμονιού 765.887Βίδα ασφαλείας για τη σύνδεση ελέγχου στην πυξίδα τιμονιού | |
HEMA υδραυλικό σύστημα διεύθυνσης δύο κυκλωμάτωνΒίδα ασφαλείας για τη σύνδεση ελέγχου στην πυξίδα τιμονιού | |||
29 | Ελέγξτε τη στάθμη λαδιού πυξίδας τιμονιού και εάν χρειάζεται διορθώστε την. | Πυξίδα τιμονιού 765.887Λάδι πυξίδας τιμονιού (ATF) | |
HEMA υδραυλικό σύστημα διεύθυνσης δύο κυκλωμάτωνΛάδι πυξίδας τιμονιού (ATF) | |||
30 | Επαναφέρετε την καμπίνα οδηγού. | ||
31 | Κλείστε το κάλυμμα πρόσβασης. | ||
32 | Ανυψώστε το όχημα από τον μπροστινό άξονα, αφαιρέστε όλους τους περιστρεφόμενους δίσκους και τοποθετήστε ξανά το όχημα στο έδαφος. | ||
33 | Διενέργεια δοκιμαστικής διαδρομής. | Ελέγξτε τη συνολική διευθυντικότητα του οχήματος στη διάρκεια της δοκιμαστικής διαδρομής. | |
34 | Ελέγξτε τη στεγανότητα της πυξίδας τιμονιού. | Οπτικός έλεγχος. |
400 589 01 91 00
Εύκαμπτος σωλήνας
000 589 06 21 00
Μανόμετρο
Έγγραφα που αναφέρονται
- ah0000p001501cw Οδηγία για τον υπολογισμό της ροπής σύσφιξης κατά τη χρήση χωνευτών εργαλείων ή εργαλείων σύνδεσης διαφορετικού μήκους
- ah0060n010001b Οδηγίες για την ανύψωση και την τοποθέτηση σε βάσεις
- ah4620n000101h Οδηγίες εργασιών συντήρησης και επισκευής
- ah6080n000301a Οδηγίες για την ανάκλιση της καμπίνας του οδηγού
- ar0060w200001h Τοποθετήστε το όχημα πάνω στις περιστρεφόμενες πλάκες
- ar4620w110001a Ρύθμιση υδραυλικού περιορισμού τιμονιού
- as0000z000501a Κίνδυνος ατυχήματος λόγω αυτόματης εκκίνησης κατά τη λειτουργία του κινητήρα. Κίνδυνος τραυματισμού με μώλωπες και εγκαύματα σε �
- as0000z001301a Kίνδυνος τραυματισμού στο δέρμα ή στα μάτια εξαιτίας υγρού υδραυλικών που πιτσιλάει υπό υψηλή πίεση. Kίνδυνος δηλητηριάσεως εξατί�
- as0000z003201a Κίνδυνος για τη ζωή λόγω ολίσθησης ή ανατροπής του οχήματος κατά την ανύψωση
- as4600z000101a Κίνδυνος τραυματισμού στα μάτια λόγω εκροής λαδιού τιμονιού υπό υψηλή πίεση. Κίνδυνος δηλητηρίασης λόγω κατάποσης λαδιού τιμονιο
- as4600z000201a Κίνδυνος τραυματισμού από μάγκωμα σε περίπτωση παραμονής στην περιοχή περιστροφής αξόνων με δυνατότητα διεύθυνσης
- as4600z000301a Κίνδυνος τραυματισμού του δέρματος και των ματιών λόγω εκτοξευόμενου υπό πίεση υδραυλικού λαδιού. Κίνδυνος εγκαύματος σε περίπτω
- as5840z000101b Κίνδυνος ατυχήματος και τραυματισμού από τη μεταφορά διαγνωστικών συσκευών στη λειτουργία οδήγησης
- as6080z000101a Κίνδυνος τραυματισμού λόγω εμπλοκής ή σύνθλιψης κατά την ανάκλιση της καμπίνας οδηγού