ar2750d0870we

Αποσυναρμολόγηση και συναρμολόγηση φρένου πολλαπλών δίσκων B1

Τύπος ar · θέμα 27.50 · έκδοση 0102 · 2019-07-24

Ισχύει για: Κιβώτιο ταχυτήτων 722.9 στον τύπο 906'

Θέση

Λειτουργική ομάδα 2 Αμαξωμα › 27 ΑΚΤ › 27.50 Σετ γραναζιων — Σειρά 906

EinPAS 17 Σύστημα μετάδοσης κίνησης/Άξονας › 17.20 Κιβώτιο ταχυτήτων › 17.20.54 Φρένο πολλαπλών δίσκων/Συμπλέκτης πολλαπλών δίσκων — Σειρά 906

Ισχύει επίσης για κινητήρες/κιβώτια ταχυτήτων: 722 9**

AR27.50-D-0870WE

Αποσυναρμολόγηση και συναρμολόγηση φρένου πολλαπλών δίσκων B1

18.07.2019

Κιβώτιο ταχυτήτων

722.9 στον τύπο 906

Αποσυναρμολόγηση και συναρμολόγηση φρένου πολλαπλών δίσκων B1

D27.51-1140-09

5

Σετ πλακών σύμπλεξης

16l

Ρουλεμάν

105s

Δακτύλιος ασφάλισης

5t

Δισκοειδές ελατήριο

16s

Δακτύλιος ασφάλισης

161

Αξονικό ρουλεμάν

16a

Φορέας εξωτερικών πλακών σύμπλεξης

16t

Δισκοειδές ελατήριο

162

Ρουλεμάν

16k

Έμβολο

105

Ακραία πλάκα σύμπλεξης

Αποσυναρμολόγηση και συναρμολόγηση φρένου πολλαπλών δίσκων B1

16a

Φορέας εξωτερικών πλακών σύμπλεξης

16s

Δακτύλιος ασφάλισης

16t

Δισκοειδές ελατήριο

P27.51-2038-04

Αποσυναρμολόγηση

Οδηγίες αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων

AH27.19-P-0001-01NKB

1

Ελέγξτε το αξονικό ρουλεμάν (161) και το ρουλεμάν (162)

Ελέγξτε τις επιφάνειες πίεσης, τα αξονικά ρουλεμάν (161), τα ρουλεμάν (162) και τους στεγανοποιητικούς δακτυλίους (βλέπε βέλος στην εικόνα 1) για ίχνη λείανσης και ζημιές, εάν χρειάζεται αντικαταστήστε.
Το αξονικό ρουλεμάν (161) και το ρουλεμάν (162) σχηματίζουν με το φορέα εξωτερικών πλακών σύμπλεξης (16a) μία ενιαία μονάδα και μπορούν να αντικατασταθούν μόνο από κοινού.

2

Αφαιρέστε το δακτύλιο ασφάλισης (105s) και την ακραία πλάκα σύμπλεξης (105)

3

Αφαιρέστε το σετ πλακών σύμπλεξης (5) και το δισκοειδές ελατήριο (5t)

Ελέγξτε τις πλάκες σύμπλεξης για καμένα σημεία και φθορά, αν χρειάζεται αντικαταστήστε τα.

4

Τοποθετήστε το φορέα εξωτερικών πλακών σύμπλεξης (16a) μέσα στην πρέσα μοχλού

5

Τοποθετήστε τη διάταξη πίεσης στο δισκοειδές ελατήριο (16t)

Τοποθετήστε τη διάταξη πίεσης/συμπίεσης με ακρίβεια (βλ. βέλος στην εικόνα 2), για να διευκολύνετε τη μετέπειτα εξαγωγή του δακτυλίου ασφάλισης (16s).

Διάταξη πίεσης

*722589013100

Σετ ζουμπά

*722589041500

6

Πιέστε την πρέσα μοχλού, μέχρι να απελευθερωθεί ο δακτύλιος ασφάλισης (16s)


Σταματήστε τη διαδρομή της πρέσας μοχλού, μόλις αποκτήσετε επαρκή πρόσβαση.
Πολύ μεγάλες δυνάμεις συμπίεσης προκαλούν ζημιές στο φορέα πλακών σύμπλεξης.

7

Αφαιρέστε το δακτύλιο ασφάλισης (16s) από την εγκοπή

8

Επαναφέρετε την πρέσα μοχλού στην αρχική της θέση

9

Αφαιρέστε τη διάταξη πίεσης/συμπίεσης και το φορέα εξωτερικών πλακών σύμπλεξης (16a) από την πρέσα μοχλού

10

Αφαιρέστε το δακτύλιο ασφάλισης (16s)

11

Αφαιρέστε το δισκοειδές ελατήριο (16t)

12

Αφαιρέστε το έμβολο (16k) από το φορέα εξωτερικών πλακών σύμπλεξης (16a)

Ελέγξτε τη βουλκανισμένη τσιμούχα για ζημιές, αν χρειάζεται αντικαταστήστε το έμβολο (16k).

Έλεγχος

13

Ελέγξτε για ζημιές το φορέα εξωτερικών πλακών σύμπλεξης (16a)

Συναρμολόγηση

14

Τοποθετήστε το έμβολο (16k)

15

Τοποθετήστε το δισκοειδές ελατήριο (16t)

Τοποθετήστε το δισκοειδές ελατήριο (16t) έτσι, ώστε το κύρτωμα της εσωτερικής περιφέρειας να είναι στραμμένο προς την κατεύθυνση του εμβόλου (16k).

16

Τοποθετήστε το δακτύλιο ασφάλισης (16s)

Η τελική τοποθέτηση είναι δυνατή μόνο πατώντας την πρέσα μοχλού.

17

Τοποθετήστε το φορέα εξωτερικών πλακών σύμπλεξης (16a) μέσα στην πρέσα μοχλού

18

Τοποθετήστε τη διάταξη πίεσης στο δισκοειδές ελατήριο (16t)

Τοποθετήστε τη διάταξη πίεσης με ακρίβεια (βλέπε βέλος στην εικόνα 2), για να διευκολύνετε την τοποθέτηση του δακτυλίου ασφάλισης (16s).

Διάταξη πίεσης

*722589013100

Σετ ζουμπά

*722589041500

19

Πιέστε την πρέσα μοχλού, έως ότου απελευθερωθεί η εγκοπή του δακτυλίου ασφάλισης (16s)


Σταματήστε τη διαδρομή της πρέσας μοχλού, μόλις αποκτήσετε επαρκή πρόσβαση.
Πολύ μεγάλες δυνάμεις συμπίεσης προκαλούν ζημιές στο φορέα πλακών σύμπλεξης.

20

Τοποθετήστε το δακτύλιο ασφάλισης (16s)


Προσέξτε τη σωστή θέση τοποθέτησης του δακτυλίου ασφάλισης (16).
Διαφορετικά μαγκώνει το δισκοειδές ελατήριο (5t).

21

Επαναφέρετε την πρέσα μοχλού στην αρχική της θέση

22

Αφαιρέστε τη διάταξη πίεσης/συμπίεσης και το φορέα εξωτερικών πλακών σύμπλεξης (16a) από την πρέσα μοχλού

23

Τοποθετήστε το δισκοειδές ελατήριο (5t) και το σετ πλακών σύμπλεξης (5) στο φορέα εξωτερικών πλακών σύμπλεξης (16a)

Τοποθετήστε με τέτοιο τρόπο το δισκοειδές ελατήριο (5t), ώστε το κύρτωμα της εσωτερικής πλευράς να δείχνει προς την κατεύθυνση του εμβόλου (16k).

24

Τοποθετήστε την ακραία πλάκα σύμπλεξης (105) και το δακτύλιο ασφάλισης (105s)

Μέτρηση

25

Μέτρηση και ρύθμιση διάκενου

AR27.51-D-7229WE

Αποσυναρμολόγηση και συναρμολόγηση φρένου πολλαπλών δίσκων B1
Αποσυναρμολόγηση και συναρμολόγηση φρένου πολλαπλών δίσκων B1

722 589 01 31 00

Διάταξη πίεσης

722 589 04 15 00

Σετ ζουμπά

Έγγραφα που αναφέρονται