Rozebrání a smontování lamelové brzdy B1

AR27.50-D-0870WE

Rozebrání a smontování lamelové brzdy B1

18.07.2019

Převodovka

722.9 v typu 906

5

Svazek lamel

16l

Ložisko

105s

Pojistný kroužek

5t

Talířová pružina

16s

Pojistný kroužek

161

Axiální ložisko

16a

Nosič vnějších lamel

16t

Talířová pružina

162

Ložisko

16k

Píst

105

Koncová lamela

16a

Nosič vnějších lamel

16s

Pojistný kroužek

16t

Talířová pružina



Rozebrat

Upozornění automatické převodovky

AH27.19-P-0001-01NKB

1

Zkontrolovat axiální ložisko (161) a ložisko (162)

 Zkontrolovat dosedací plochy, axiální ložisko (161), ložisko (162) a těsnicí kroužky (viz šipka na obrázku 1) ohledně stop po obrusu a poškození, v případě potřeby vyměnit.
Axiální ložisko (161) a ložisko (162) tvoří s nosičem vnějších lamel (16a) jednotku a lze je měnit pouze společně.

2

Demontovat pojistný kroužek (105s) a koncovou lamelu (105)

3

Vyjmout lamelovou sadu (5) a talířovou pružinu (5t)

 Zkontrolovat lamely ohledně spálených míst a opotřebení, v případě potřeby vyměnit.

4

Uložit nosič vnějších lamel (16a) do pákového lisu

5

Nasadit tlačný přípravek na talířovou pružinu (16t)

  Přesně umístit tlačný přípravek (viz šipka na obrázku 2) kvůli umožnění pozdější demontáže pojistného kroužku (16s).

 Tlačný přípravek

*722589013100

 Sada trnů

*722589041500

6

Stlačit pákový lis až do uvolnění pojistného kroužku (16s)


Zastavit zdvih pákového lisu v okamžiku dostatečného zpřístupnění.
Nadměrné přítlačné síly způsobují k poškozením nosiče vnějších lamel.

7

Vyjmout pojistný kroužek (16s) z drážky

8

Uvést pákový lis do výchozí polohy

9

Vyjmout tlačný přípravek a nosič vnějších lamel (16a) z pákového lisu

10

Sejmout pojistný kroužek (16s)

11

Demontovat talířovou pružinu (16t)

12

Demontovat píst (16k) z nosiče vnějších lamel (16a)

 Zkontrolovat navulkanizované těsnění ohledně poškození, v případě potřeby vyměnit píst (16k).



Zkontrolovat

13

Zkontrolovat nosič vnějších lamel (16a) ohledně poškození



Smontovat

14

Namontovat píst (16k)

15

Namontovat talířovou pružinu (16t)

 Uložit talířovou pružinu (16t) tak, aby vyklenutí vnitřního obvodu ukazovalo směrem k pístu (16k).

16

Uložit pojistný kroužek (16s)

 Konečná montáž je možná až při stlačeném pákovém lisu.

17

Uložit nosič vnějších lamel (16a) do pákového lisu

18

Nasadit tlačný přípravek na talířovou pružinu (16t)

  Přesně umístit tlačný přípravek (viz šipka na obrázku 2) kvůli umožnění montáže pojistného kroužku (16s).

 Tlačný přípravek

*722589013100

 Sada trnů

*722589041500

19

Stlačit pákový lis, dokud nebude drážka pojistného kroužku (16s) volná


Zastavit zdvih pákového lisu v okamžiku dostatečného zpřístupnění.
Nadměrné přítlačné síly způsobují k poškozením nosiče vnějších lamel.

20

Namontovat pojistný kroužek (16s)


Dbát na správnou montážní polohu pojistného kroužku (16s).
V opačném případě dojde k zablokování talířové pružiny (5t).

21

Uvést pákový lis do výchozí polohy

22

Vyjmout tlačný přípravek a nosič vnějších lamel (16a) z pákového lisu

23

Namontovat talířovou pružinu (5t) a lamelovou jednotku (5) do nosiče vnějších lamel (16a)

 Nasadit talířovou pružinu (5t) tak, aby vyklenutí vnitřního obvodu směřovalo k pístu (16k).

24

Namontovat koncovou lamelu (105) a pojistný kroužek (105s)



Měření

25

Změřit a nastavit volnou vůli

AR27.51-D-7229WE