1 | Δοχείο διαστολής |
2 | Καπάκι ασφαλείας |
3 | Καπάκι |
4 | Εύκαμπτος σωλήνας εξαερισμού |
P20.00-2516-06
Στην εικόνα φαίνεται με κινητήρα 281.910 |
12 | Εύκαμπτος σωλήνας ψυκτικού υγρού |
13 | Σωλήνας ψυκτικού υγρού |
14 | Εύκαμπτος σωλήνας ψυκτικού υγρού |
15 | Σωλήνας ψυκτικού υγρού |
P20.00-2532-11
Στην εικόνα φαίνεται ο κινητήρας 281.920 |
5 | Εύκαμπτος σωλήνας ψυκτικού υγρού |
6 | Εύκαμπτος σωλήνας ψυκτικού υγρού |
7 | Σωλήνας ψυκτικού υγρού |
8 | Σωλήνας ψυκτικού υγρού |
P20.00-2517-12
P20.00-2518-09
Στην εικόνα φαίνεται στον κινητήρα 281.920 |
10 | Βίδα εξαέρωσης | 11 | Ρακόρ σύνδεσης |
Στην εικόνα φαίνεται στον ΚΙΝΗΤΗΡΑ 281.910 |
16 | Στόμιο εξαερισμού |
17 | Καπάκι |
P20.00-2541-06
Κίνδυνος | Θανάσιμος κίνδυνος λόγω ολίσθησης ή ανατροπής του οχήματος από το αναβατόριο | Ευθυγραμμίστε το όχημα ανάμεσα στις κολώνες του ανυψωτικού και τοποθετήστε τις τέσσερις βάσεις υποδοχής στα σημεία στερέωσης του ανυψωτικού που προδιαγράφονται από τον κατασκευαστή του οχήματος. | |
Προειδοποίηση | Κίνδυνος ατυχήματος λόγω αυτόματης εκκίνησης κατά τη λειτουργία του κινητήρα. Κίνδυνος τραυματισμού με μώλωπες και εγκαύματα σε περίπτωση επέμβασης κατά την εκκίνηση ή κατά τη λειτουργία του κινητήρα | Ασφαλίστε το όχημα, ώστε να μην μπορεί να ξεκινήσει από μόνο του. Να φοράτε κλειστά και στενά ρούχα εργασίας. Μην αγγίζετε καυτά ή περιστρεφόμενα μέρη. | |
Προειδοποίηση | Kίνδυνος τραυματισμού στο δέρμα και στα μάτια εξαιτίας εγκαυμάτων με πιτσίλισμα καυτού ψυκτικού υγρού. Kίνδυνος δηλητηριάσεως από πόση ψυκτικού υγρού | Να ανοίγετε το σύστημα ψύξης μόνο σε θερμοκρασίες κάτω των 90 °C. Να ξεβιδώνετε αργά το καπάκι, ώστε να διαφεύγει η υπερπίεση. Μη βάζετε το ψυκτικό υγρό σε δοχεία πόσιμων υγρών. | |
Τεχνική οδηγία | Οδηγίες για το ψυκτικό υγρό | ||
| Αφαίρεση | ||
1 | Αφαιρέστε το κάλυμμα πρόσβασης | ||
2 | Αφαιρέστε το κάλυμμα πάνω από τον κινητήρα | ||
3 | Περιστρέψτε το καπάκι ασφαλείας(2) στο δοχείο διαστολής (1) κατά μισή περιστροφή αριστερόστροφα, εκτονώστε την υπερπίεση και στη συνέχεια περιστρέψτε το καπάκι ασφαλείας (2) προς τα κάτω | ||
4 | Αφαιρέστε την επένδυση υποδαπέδου | ||
Αποστράγγιση | |||
5 | Αφαιρέστε τον εύκαμπτο σωλήνα ψυκτικού υγρού (12) από το σωλήνα ψυκτικού υγρού (13), αποστραγγίξτε το ψυκτικό υγρό και συλλέξτε το σε ένα κατάλληλο δοχείο | Κινητήρας 281.910 στον τύπο 453 | |
Πένσα σφιγκτήρων | |||
6 | Αφαιρέστε τον εύκαμπτο σωλήνα ψυκτικού υγρού (14) από το σωλήνα ψυκτικού υγρού (15), αποστραγγίξτε το ψυκτικό υγρό και συλλέξτε το σε ένα κατάλληλο δοχείο | Κινητήρας 281.910 στον τύπο 453 | |
Πένσα σφιγκτήρων | |||
7 | Αφαιρέστε τον εύκαμπτο σωλήνα ψυκτικού υγρού (5) από το σωλήνα ψυκτικού υγρού (8), αποστραγγίξτε το ψυκτικό υγρό και συλλέξτε το σε ένα κατάλληλο δοχείο | Πένσα σφιγκτήρων | |
8 | Αφαιρέστε τον εύκαμπτο σωλήνα ψυκτικού υγρού (6) από το σωλήνα ψυκτικού υγρού (7), αποστραγγίξτε το ψυκτικό υγρό και συλλέξτε το σε ένα κατάλληλο δοχείο | Πένσα σφιγκτήρων | |
Πλήρωση | |||
9 | Τοποθετήστε τον εύκαμπτο σωλήνα ψυκτικού υγρού (6) στο σωλήνα ψυκτικού υγρού (7) | Αντικαταστήστε το κολάρο. | |
Πένσα σφιγκτήρων | |||
10 | Τοποθετήστε τον εύκαμπτο σωλήνα ψυκτικού υγρού (5) στο σωλήνα ψυκτικού υγρού (8) | Αντικαταστήστε το κολάρο. | |
Πένσα σφιγκτήρων | |||
11 | Τοποθετήστε τον εύκαμπτο σωλήνα ψυκτικού υγρού (14) στο σωλήνα ψυκτικού υγρού (15) | Κινητήρας 281.910 στον τύπο 453 | |
Αντικαταστήστε το κολάρο. | |||
Πένσα σφιγκτήρων | |||
12 | Τοποθετήστε τον εύκαμπτο σωλήνα ψυκτικού υγρού (12) στο σωλήνα ψυκτικού υγρού (13) | Κινητήρας 281.910 στον τύπο 453 | |
Αντικαταστήστε το κολάρο. | |||
Πένσα σφιγκτήρων | |||
13 | Ξεβιδώστε το καπάκι (3) από τον εύκαμπτο σωλήνα εξαερισμού (4) | ||
14 | Πληρώστε το σύστημα ψύξης μέσω του δοχείου διαστολής (1) | Η στάθμη του ψυκτικού υγρού στο δοχείο διαστολής (1) πρέπει να βρίσκεται στην άνω ένδειξη. | |
Σύστημα ψύξης | |||
15 | Ξεβιδώστε τη βίδα εξαέρωσης (10) κατά περ. 2 περιστροφές | Περιμένετε, έως ότου αρχίσει να εκρέει το ψυκτικό υγρό από το ρακόρ σύνδεσης (11). | |
16 | Ξεβιδώστε το καπάκι (17) από το στόμιο εξαερισμού (16) | Κινητήρας 281.910 στον τύπο 453 | |
Περιμένετε, έως ότου αρχίσει να εκρέει το ψυκτικό υγρό από το στόμιο εξαερισμού (16). | |||
17 | Σφίξτε τη βίδα εξαέρωσης (10) | ||
18 | Βιδώστε το καπάκι (17) | Κινητήρας 281.910 στον τύπο 453 | |
19 | Διορθώστε τη στάθμη του ψυκτικού υγρού στο δοχείο διαστολής (1) | Η στάθμη του ψυκτικού υγρού στο δοχείο διαστολής (1) πρέπει να βρίσκεται στην άνω ένδειξη. | |
Σύστημα ψύξης | |||
20 | Σφραγίστε το δοχείο διαστολής (1) με το καπάκι ασφαλείας (2) | ||
21 | Βιδώστε το καπάκι (3) στον εύκαμπτο σωλήνα εξαερισμού (4) | ||
22 | Αφήστε τον κινητήρα να προθερμανθεί μέχρι την ενεργοποίηση του μοτέρ φτερωτής ψυγείου και στη συνέχεια σβήστε τον | ||
23.1 | Επαναλάβετε τη διαδικασία εξαέρωσης μέχρις ότου να μην διαρρέει πλέον αέρας από το ρακόρ σύνδεσης (11) | Κινητήρας 281.920 στον τύπο 453 | |
| |||
23.2 | Επαναλάβετε τη διαδικασία εξαέρωσης μέχρις ότου να μην διαρρέει πλέον αέρας από το ρακόρ σύνδεσης (11) και το στόμιο εξαερισμού (16) | Κινητήρας 281.910 στον τύπο 453 | |
| |||
| Έλεγχος | ||
24 | Ελέγξτε τη στεγανότητα του συστήματος ψύξης | ||
| Τοποθέτηση | ||
25 | Τοποθετήστε τις επενδύσεις υποδαπέδου | ||
26 | Τοποθετήστε το κάλυμμα πάνω από τον κινητήρα | ||
27 | Τοποθετήστε το κάλυμμα πρόσβασης |
003 589 03 37 00
Πένσα σφιγκτήρων
Έγγραφα που αναφέρονται
- ah2000n208001a Οδηγίες για το ψυκτικό υγρό
- ar2000p1010sr Ελέγξτε τη στεγανότητα του συστήματος ψύξης
- as0000z000501a Κίνδυνος ατυχήματος λόγω αυτόματης εκκίνησης κατά τη λειτουργία του κινητήρα. Κίνδυνος τραυματισμού με μώλωπες και εγκαύματα σε �
- as0000z001001a Θανάσιμος κίνδυνος λόγω ολίσθησης ή ανατροπής του οχήματος από το αναβατόριο
- as2000z000101a Kίνδυνος τραυματισμού στο δέρμα και στα μάτια εξαιτίας εγκαυμάτων με πιτσίλισμα καυτού ψυκτικού υγρού. Kίνδυνος δηλητηριάσεως από