Έλεγχος στεγανότητας του συστήματος ψύξης

AR20.00-P-1010AL

Έλεγχος στεγανότητας του συστήματος ψύξης

19.7.07

 

Εξαγωγή, τοποθέτηση

 Κίνδυνος!

Κίνδυνος τραυματισμού στο δέρμα και τα μάτια λόγω εγκαύματος από πιτσίλισμα με καυτό ψυκτικό υγρό. Κίνδυνος δηλητηρίασης λόγω κατάποσης ψυκτικού υγρού

Να ανοίγετε το σύστημα ψύξης μόνο σε θερμοκρασίες κάτω των 90 °C. Να ξεβιδώνετε αργά το καπάκι, ώστε να διαφεύγει η υπερπίεση. Μη βάζετε το ψυκτικό υγρό σε δοχεία πόσιμων υγρών.

Να φοράτε γάντια, ρουχισμό και γυαλιά προστασίας.

AS20.00-Z-0001-01A

1

Ρυθμίστε τη θέρμανση του οχήματος στη μέγιστη θερμική απόδοση

2

Φέρτε τον κινητήρα σε θερμοκρασία λειτουργίας

 Κίνδυνος!

Θανάσιμος κίνδυνος λόγω ολίσθησης ή ανατροπής του οχήματος από το ανυψωτικό

Ευθυγραμμίστε το όχημα ανάμεσα στις κολώνες του ανυψωτικού και τοποθετήστε τις τέσσερις βάσεις υποδοχής στα σημεία στερέωσης του ανυψωτικού που προδιαγράφονται από τον κατασκευαστή του οχήματος.

AS00.00-Z-0010-01A

3

Ανυψώστε το όχημα

4

Αφαιρέστε τα κάτω τμήματα του εξαρτήματος ηχομόνωσης

AR94.30-P-5300AK

5

Ανοίξτε το καπό του κινητήρα

6

Ξεβιδώστε προσεκτικά το καπάκι ασφαλείας (2) από το δοχείο διαστολής ψυκτικού υγρού (1)

 Περιστρέψτε το καπάκι ασφαλείας αριστερόστροφα κατά μισή περιστροφή, εκτονώστε την υπερπίεση και ξεβιδώστε το καπάκι ασφαλείας (2).



Έλεγχος

7

Ελέγξτε τη στάθμη του ψυκτικού υγρού και, εάν χρειαστεί, διορθώστε τη



Οδηγίες για το ψυκτικό υγρό

AH20.00-N-2080-01A



Οδηγίες για τη στάθμη του ψυκτικού υγρού

AH20.00-P-1142-01AK

8

 Βιδώστε την τάπα ελέγχου (3) στο δοχείο διαστολής ψυκτικού υγρού (1)



*169589009100

9

 Συνδέστε την αντλία πίεσης (4)



*124589242100

10

Τροφοδοτήστε το σύστημα ψύξης με την προδιαγραφόμενη πίεση

Υπερπίεση περ. 1,4 bar.

11

Ελέγξτε την κατάσταση και την απώλεια ψυκτικού υγρού του συστήματος ψύξης και θέρμανσης

12

Τοποθετήστε ακολουθώντας την αντίστροφη σειρά