ap2000p2010gy

Έλεγχος, διόρθωση στάθμης υγρών στο σύστημα ψύξης του κινητήρα. Έλεγχος, διόρθωση αντιδιαβρωτικής /αντιψυκτικής προστασίας

Τύπος ap · θέμα 20.00 · έκδοση 0109 · 2019-01-24

Ισχύει για: Κινητήρας 273, 642 στον τύπο 463 Κινητήρας 642 στον τύπο 461'

Θέση

Λειτουργική ομάδα 1 Κινητηρας › 20 Συστημα ψυξης κινητηρα › 20.00 Γενικα — Σειρά 461 · Σειρά 463

EinPAS 15 Κινητήρας › 15.25 Σύστημα ψύξης κινητήρα › 15.25.5 Σύνολο κυκλώματος ψυκτικού υγρού — Σειρά 461 · Σειρά 463

Ισχύει επίσης για κινητήρες/κιβώτια ταχυτήτων: 273 ***, 642 ***

AP20.00-P-2010GY

Έλεγχος, διόρθωση στάθμης υγρών στο σύστημα ψύξης του κινητήρα. Έλεγχος, διόρθωση αντιδιαβρωτικής /αντιψυκτικής προστασίας

12.11.2018

Κινητήρας

273, 642 στον τύπο 463

Κινητήρας

642 στον τύπο 461

Οδηγίες τροποποιήσεων

26.09.2014

Δοσολογία μείξης ψυκτικού υγρού

BF20.00-P-1001-04A

Έλεγχος, διόρθωση στάθμης υγρών στο σύστημα ψύξης του κινητήρα. Έλεγχος,        
	διόρθωση αντιδιαβρωτικής /αντιψυκτικής προστασίας

Στην εικόνα φαίνεται στον ΤΥΠΟ 461

1

Καπάκι ασφαλείας

2

Δοχείο διαστολής ψυκτικού υγρού

P20.30-2277-01

Έλεγχος, διόρθωση στάθμης υγρών στο σύστημα ψύξης του κινητήρα. Έλεγχος,        
	διόρθωση αντιδιαβρωτικής /αντιψυκτικής προστασίας

Στην εικόνα φαίνεται στον ΤΥΠΟ 463

1

Καπάκι ασφαλείας

2

Δοχείο διαστολής ψυκτικού υγρού

P20.30-2278-01

Έλεγχος

Προειδοποίηση

Kίνδυνος τραυματισμού στο δέρμα και στα μάτια εξαιτίας εγκαυμάτων με πιτσίλισμα καυτού ψυκτικού υγρού. Kίνδυνος δηλητηριάσεως από πόση ψυκτικού υγρού

Να ανοίγετε το σύστημα ψύξης μόνο σε θερμοκρασίες κάτω των 90 °C. Να ξεβιδώνετε αργά το καπάκι, ώστε να διαφεύγει η υπερπίεση. Μη βάζετε το ψυκτικό υγρό σε δοχεία πόσιμων υγρών.
Να φοράτε γάντια, ρουχισμό και γυαλιά προστασίας.

AS20.00-Z-0001-01A

Τεχνική οδηγία

Οδηγίες για το ψυκτικό υγρό

AH20.00-N-2080-01A

1

Απενεργοποιήστε τη μίζα

2

Ανοίξτε το καπό κινητήρα

3

Ξεβιδώστε το καπάκι ασφαλείας (1) του δοχείου διαστολής ψυκτικού υγρού (2)

Ξεβιδώστε αργά το καπάκι ασφαλείας (1) ώστε να διαφύγει η υπερπίεση, και στη συνέχεια ξεβιδώστε το καπάκι ασφαλείας (1).

4

Ελέγξτε εάν υπάρχει επαρκές αντιδιαβρωτικό και αντιψυκτικό υγρό στο ψυκτικό υγρό με ελεγκτή αντιψυκτικής προστασίας

Χρησιμοποιείτε μόνο τα εγκεκριμένα αντιδιαβρωτικά και αντιψυκτικά υγρά.

Σχέση μείγματος ψυκτικού υγρού

*BF20.00-P-1001-04A

Σε περίπτωση λανθασμένης αναλογίας μείγματος, διορθώστε τη σύσταση του ψυκτικού υγρού:

Με ξεχωριστή εντολή.

5

Έλεγχος στάθμης ψυκτικού υγρού

AP20.00-P-2050G

Οδηγίες για τη στάθμη του ψυκτικού υγρού

AH20.00-P-1142-01CW

Σε περίπτωση πολύ χαμηλής στάθμης ψυκτικού υγρού:

Ελέγξτε την στεγανότητα στο σύστημα ψύξης κινητήρα, με ξεχωριστή εντολή.

6

Κλείστε το δοχείο διαστολής ψυκτικού υγρού (2) με καπάκι ασφαλείας (1)

7

Κλείστε το καπό κινητήρα

Σχέση μείγματος ψυκτικού υγρού

Αριθμός

Ονομασία

Κινητήρας όλα (smart, Εκτος δρομου (GW), Επιβατικα (PKW))

BF20.00-P-1001-04A

Σχέση μείγματος ψυκτικού υγρού

Αντιψυκτικό υγρό/ Νερό

έως –37 °C

%

50/50

από -38 °C

%

55/45

Φύλλο επισκόπησης και προδιαγραφές

BB00.40-P-0310-01A

Παραπομπές στην προδιαγραφή φύλλου

BB00.40-P-0310ZZ

Έγγραφα που αναφέρονται