FG/FUG | Titel Beschreibung | Gültigkeit | |
07.16 | Umstellung EU4 auf EU5 Der Motor 640 erhält zum schnelleren Erreichen der Betriebstemperatur eine ungekühlte Abgasrückführstrecke (Heißgas-AGR) sowie ein elektrisch beheiztes Kühlmittelthermostat. Die elektropneumatische Ladedruckregelung wird durch den Ladedrucksteller ersetzt. Die Motorsteuerung CR-40 ersetzt die Motorsteuerung CDI-A. | Motor 640 | |
07.61 | Umstellung EU4 auf EU5 Das Starterrelais K100kM ist jetzt außerhalb vom Sicherungs- und Relaiskasten angeordnet und wird als K6 bezeichnet. Die CNG-Variante des M266 erhält die Elektrische Luftpumpe (M33) zur Sekundärlufteinblasung. | Motor 266 |