FG/FUG
| Titel/Beschreibung
| Gültigkeit
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27.10
| Einführung Automatikgetriebe 9G-TRONIC
Die 9G-TRONIC ist das neue Wandler-Automatikgetriebe von Mercedes-Benz, das die Vorgängergeneration 7G-TRONIC PLUS ablöst. Zum Änderungsjahr 2015 setzt die 9G-TRONIC bei den Baureihen 222 und 217 in Verbindung mit 4MATIC bei den Motoren M278 und OM642 SCR. Bei der BR222 kommt die 9G-TRONIC auch bei Hinterradantrieb zum Einsatz.
In Verbindung mit 9G-TRONIC ist das neue Verteilergetriebe als eigenständige Add-on-Lösung an das Automatikgetriebe angeflanscht. Die Vorteile der Add-on-Lösung liegen in der erhöhten Leistungsfähigkeit und des optimierten Lagerkonzepts hinsichtlich Reibungs- und Wirkungsgrad. Die Ölkreisläufe von Automatikgetriebe und Verteilergetriebe sind hierbei getrennt.
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80.45
| Ansteuerung Komfortöffnen
Mit der Funktion Komfortöffnen kann das S-Klasse Coupé z. B. an warmen Tagen vor Antritt der Fahrt belüftet werden. Dazu ist erforderlich, dass sich der Schlüssel in der Nähe des Fahrzeugs befindet. Über den Schlüssel lassen sich gleichzeitig folgende Funktionen ausführen: Fahrzeug entriegeln, Seitenfenster öffnen und die Sitzbelüftung des Fahrersitzes einschalten, sofern diese Sonderausstattung vorhanden ist.
Ab dem Änderungsjahr 2015 werden nur noch die Seitenfenster abgesenkt. Die bisher sich gleichzeitig öffnenden Rollos des Dachs und der Heckscheibe bleiben in der aktuellen Position.
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77.39
| MAGIC SKY CONTROL
Der V222 erhält MAGIC SKY CONTROL. Mit MAGIC SKY CONTROL kann die Lichtdurchlässigkeit des Panorama-Schiebedachs elektrisch von dunkel bis transparent verändert werden. Stromlos ist das Schiebedach dunkel. Damit lässt sich z. B. die Aufheizung des Fahrzeuginnenraums während des Parkens in der Sonne deutlich verringern. Bei transparent geschaltetem Schiebedach fällt viel Licht in den Fahrzeuginnenraum und die Mitfahrer können einen ungehinderten Blick durch das Dach genießen.
| Typ 222.1 mit CODE 398 (Panoramadach mit MAGIC SKY CONTROL)
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82.70
| Einführung LTE-Komforttelefonie
Der Kunde kommt in den Genuss des Mobilfunkstandards Long Term Evolution (LTE). Die Telefonantenne wird auf eine LTE-fähige Telefonantenne umgestellt. Dieser Mobilfunkstandard löst den bisher verwendeten Standard Universal Mobile Telecommunications System (UMTS) ab.
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82.70
| Telefonpairing über Near Field Communication (NFC)
Um das Verbinden des Mobiltelefons mit der Telematik des Fahrzeuges komfortabler zu gestalten und gleichzeitig das Ausspähen der zu übertragenen Daten zu erschweren, wird NFC eingesetzt. Dabei wird das Mobiltelefon im Abstand weniger Zentimeter an eine bestimmte Stelle der Headunit gehalten. Anschließend erfolgt der Datenaustausch beider Geräte und das Mobiltelefon ist mit der Telematik des Fahrzeugs drahtlos verbunden.
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83.70
| Standheizung
Die maximale Vorlaufzeit der Standheizung wird von 30 Minuten auf 50 Minuten verlängert.
| mit Code 228 (Standheizung)
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