sn0000d008005a

Komfortsysteme

Typ sn · Thema 00.00 · Version 0101 · 2019-08-23

Gültig für: Typ 907 mit Motor 642, 651 außer Code ZL3 (Länderausführung Lateinamerika) Typ 910 mit Motor 651'

Einordnung

Funktionsgruppe 0 Gesamt › 00 Gesamt-Fahrzeug › 00.00 Allgemeines — Baureihe 651 · Baureihe 907 · Baureihe 910

EinPAS 45 Daten/Information › 45.20 Information/Maßnahmen › 45.20.30 Einführungsschriften — Baureihe 651 · Baureihe 907 · Baureihe 910

Gilt auch für Motoren/Getriebe: 642 ***

SN00.00-D-0080-05A

Komfortsysteme

Typ

907 mit Motor 642, 651

außer Code ZL3 (Länderausführung Lateinamerika)

Typ

910 mit Motor 651

KEYLESS-START

Der neue Sprinter ist serienmäßig mit KEYLESS-START ausgestattet. Die Spannungsversorgung und die Zündung werden mit der Start-Stopp-Taste in der Instrumententafel ein- und ausgeschaltet. Der Fahrzeugschlüssel verfügt über folgende Merkmale und Funktionen:

Fahrzeug entriegeln

Fahrzeug verriegeln

Kontrollleuchte

Laderaumentriegelung/Elektrische Schiebetüren entriegeln und öffnen/schließen

Notschlüssel

Klimatisierung

Zur Serienausstattung des Sprinters gehört eine Heizungsanlage mit folgenden Funktionen:

Temperatur einstellen

Heckheizung ein- oder ausschalten

Heckscheibenheizung ein- oder ausschalten

Luftverteilung Fußraum ein- oder ausschalten

Frontscheibenentfrostung ein- oder ausschalten

Standheizung oder Zuheizer ein- oder ausschalten (optional)

Frontscheibenheizung ein- oder ausschalten (optional)

Optional kann zwischen zwei Sonderausstattungen gewählt werden:

Code HH9 (Klimaanlage halbautomatisch geregelt, TEMPMATIC)

Code HH4 (Klimatisierungsautomatik THERMOTRONIC) mit Heckklimatisierung

Ergänzend stehen weitere Sonderausstattungen für die Klimatisierung zur Verfügung:

Code H13 (Zusatzwärmetauscher hinten)

Code H12 (Warmwasser-Zusatzheizung)

Code H11 (Warmluft-Zusatzheizung)

Code HH7 (Dachklimaanlage Basis)

Code H08 (Dachklimaanlage verstärkt)

Code HK4 (Heckklimaanlage, verstärkt)

Code H13 (Zusatzwärmetauscher hinten)

Der Zusatzwärmetauscher ist vom Cockpit aus über die Klimabedieneinheit in drei Stufen zu- und abschaltbar. Der Zusatzwärmetauscher kann ausschließlich bei laufendem Motor zugeschaltet werden und ist in den bestehenden Wasserkreislauf der Frontheizung integriert.

Bei Fahrzeugen mit Hinterradantrieb ist der Wärmetauscher unter dem Fahrzeugboden direkt hinter der B-Säule auf der linken Fahrzeugunterseite montiert. Der Luftkanal im Fond ist auf der linken Fahrzeuginnenseite auf dem Holz- bzw. Kunststoffboden montiert.

Bei Fahrzeugen mit Vorderradantrieb ist der Wärmetauscher direkt auf dem Holz- bzw. Kunststoffboden hinter der B-Säule montiert. Der Luftkanal im Fond entfällt somit.

Code H11 (Warmluft-Zusatzheizung)

Die kraftstoffbetriebene Warmluft-Zusatzheizung für geschlossene Fahrzeugbaumuster mit Hinterradantrieb kann bei einer Heizleistung von 3,5 kW sowohl mit als auch ohne Motorlauf genutzt werden. Über eine Bedieneinheit mit einer integrierten, programmierbaren Schaltuhr lässt sich die gewünschte Innenraumtemperatur einstellen bzw. vorwählen. Das hintergrundbeleuchtete Pixel-Matrix-Display mit großflächigen Tasten ermöglicht den Zugriff auf alle Menüfunktionen, wie z. B. die Timer-Programmierung. Die Bedieneinheit wird je nach Fahrzeugkonfiguration in der Dachverkleidung vorn über der Frontscheibe oder unterhalb der Instrumententafel auf der Beifahrerseite im Cockpit eingebaut.

Code HK4 (Heckklimaanlage, verstärkt)

Die für Fahrzeuge mit Hinterradantrieb verfügbare Hochleistungsdachklimaanlage wird auf dem hinteren Teil des Dachs und anteilig im Fahrzeuginnenraum montiert und kühlt den Fondbereich komfortabel ab. Die Anlage wird über einen eigenen Kompressor versorgt und erreicht durch zwei Verdampfer und Gebläse eine maximale Kühlleistung von ca. 11 kW. Die Anlage arbeitet im Frisch- und Umluftbetrieb. Die Qualität der Innenraumluft wird durch einen Filter für Pollen und Luftpartikel verbessert. Temperatur und Luftmenge lassen sich über die zentrale Klimabedieneinheit differenziert für den hinteren Bereich zuschalten und einstellen.

Die Klimaanlagen werden beim Sprinter mit Lkw-Zulassung mit dem Kältemittel R134a und beim Sprinter mit Pkw-Zulassung mit dem Kältemittel R1234yf befüllt.