sm8830p0004a

Edelstahlblenden nachrüsten

Typ sm · Thema 88.30 · Version 0102 · 2010-06-16

Gültig für: TYP 164.8

Einordnung

Funktionsgruppe 3 Aufbau › 88 Anbauteile, Außenklappen › 88.30 Anbauteile, Unterfahrschutz — Baureihe 164 (Baumuster 8**)

EinPAS 35 Karosserie/Rahmen/Anbauteile › 35.38 Stoßfänger/Spoiler/Verkleidung außen/Staukasten/Frontschutz › 35.38.3 Nachträglicher Einbau/Umbau — Baureihe 164 (Baumuster 8**)

EinPAS 45 Daten/Information › 45.20 Information/Maßnahmen › 45.20.40 Servicemaßnahmen — Baureihe 164 (Baumuster 8**)

SM88.30-P-0004A

Edelstahlblenden nachrüsten

16.6.10

TYP 164.8

Edelstahlblenden nachrüsten

P88.30-2430-06

Dargestellt am ausgebauten vorderen Stoßfänger

1 Edelstahlblende

3 Bohrlöcher

4 Bohrlöcher

5 Bohrloch

Edelstahlblenden nachrüsten

P88.30-2431-06

Dargestellt am eingebauten vorderen Stoßfänger

2 Kunststoffteil

6 Schrauben

Edelstahlblenden nachrüsten

P88.30-2432-06

Dargestellt am ausgebauten vorderen Stoßfänger

7 Federmuttern

8 Federmuttern

Edelstahlblenden nachrüsten

P88.30-2433-12

Dargestellt am eingebauten hinteren Stoßfänger mit Anhängevorrichtung Code 550

9 Bohrlöcher

10 Bohrlöcher

11 Schrauben

A Aussparung

Maße:

a ca. 133 mm

b ca. 78 mm

c ca. 54 mm

e ca. 4 mm

f ca. 13 mm

Edelstahlblenden nachrüsten

P88.30-2429-10

12 Profil

Arbeits-Nr. der Arbeitstexte bzw. der Standardtexte und Richtzeiten

Sparte

Arb.-Nr.

Arbeitstext

P

025570

Blenden am Stoßfänger vorn und hinten nachrüsten

Liste der betroffenen Fahrzeuge

Typ 164 von
WDC1648281A117081 bis WDC1648862A210299

SM88.30-P-0004-01AAA

Einbauen

1

Kennzeichen am vorderen Stoßfänger ausbauen

2

Kennzeichenunterlage am vorderen Stoßfänger ausbauen

3

Zusätzliches Kunststoffteil (2) am vorderen Stoßfänger ausbauen

Typ 164.828

Kunstoffteil (2) wird durch die Edelstahlblende (1) ersetzt.

4

Bohrungen (3, 4, 5) am vorderen Stoßfänger anzeichnen

Edelstahlblende (1) vorn als Schablone verwenden und am Stoßfänger ausmitteln.

5

Bohrungen (3, 4, 5) am vorderen Stoßfänger anbringen

Nur die äußere Stoßfängerverkleidung durchbohren, da sonst die dahinter liegenden elektrischen Leitungen bzw. die innere Stoßfängerverkleidung beschädigt werden.

Bohrung Ø 8 mm

6

Schrauben (6) am vorderen Stoßfänger ausbauen

Bei Typ 164.8 mit Motor 272, 273, 642 sind acht Schrauben (6) auszubauen.

Bei Typ 164.8 mit Motor 629 sind fünf Schrauben (6) auszubauen.

7

Vorderen Stoßfänger im unteren Bereich lösen

Damit die Zugänglichkeit zum Einbau der Federmuttern (7) gewährleistet ist.

8

Federmuttern (7, 8) einbauen

Für die Bohrung (5) die äußere Stoßfängerverkleidung mit einem Kunsstoffkeil anheben und die Federmutter (8) einsetzen.

Für die Bohrungen (3) Stabmagnet und Schraubendreher verwenden.

Vorderen Stoßfänger im unteren, gelösten Bereich aus dem Arbeitsbereich drücken.

9

Edelstahlblende (1) am vorderen Stoßfänger befestigen

Neue Edelstahlschrauben mit Kunststoff-Unterlagscheibe verwenden.

Alle Schrauben müssen über die gesamte Gewindelänge mit Schnellkleber benetzt werden. Ein Gebinde Schnellkleber ist für 5 Fahrzeuge zu verwenden, ES 2 Index 05 angeben.

Schnellkleber

*BR00.45-Z-1008-02A

10

Vorderen Stoßfänger im unteren Bereich mit Schrauben (6) befestigen

11

Kennzeichenunterlage am vorderen Stoßfänger einbauen

12

Kennzeichen am vorderen Stoßfänger einbauen

13

Aussparung (A) nach Zeichnung am hinteren Stoßfänger anzeichnen

Typ 164.8 mit Anhängevorrichtung USA Code 540k, mit Anhängevorrichtung Code 550

14

Bohrungen an den äußeren Eckpunkten der Aussparung (A) anbringen

Typ 164.8 mit Anhängevorrichtung USA Code 540k, mit Anhängevorrichtung Code 550

Bohrung Ø 4 mm

15

Aussparung (A) am hinteren Stoßfänger heraustrennen

Typ 164.8 mit Anhängevorrichtung USA Code 540k, mit Anhängevorrichtung Code 550

16

Bohrung (9, 10) am hinteren Stoßfänger anzeichnen

Edelstahlblende (1) hinten als Schablone verwenden und am Stoßfänger ausmitteln.

Mit Anhängevorrichtung USA Code 540k, Anhängevorrichtung Code 550 die Edelstahlblende (1) in Aussparung (A) einrasten und ausmitteln.

17

Bohrungen (9, 10) am hinteren Stoßfänger anbringen

Nur die äußere Stoßfängerverkleidung durchbohren, da sonst die dahinter liegenden elektrischen Leitungen bzw. die innere Stoßfängerverkleidung beschädigt werden.

Bohrung Ø 8 mm

18

Zwei Schrauben (11) am hinteren Stoßfänger ausbauen

19

Hinteren Stoßfänger im unteren Bereich lösen

Damit die Zugänglichkeit zum Einbau der Federmuttern (7) gewährleistet ist.

20

Profil (12) mit Federmuttern (7) einbauen

Federmuttern (7) in Bohrlöcher (9) mit Profil einsetzen.

Federmuttern (7) in Bohrlöcher (10) von hinten verschrauben.

21

Edelstahlblende (1) am hinteren Stoßfänger befestigen

Neue Edelstahlschrauben mit Kunststoff-Unterlagscheibe verwenden.

Alle Schrauben müssen über die gesamte Gewindelänge mit Schnellkleber benetzt werden. Ein Gebinde Schnellkleber ist für 5 Fahrzeuge zu verwenden, ES 2 Index 05 angeben.

Schnellkleber

*BR00.45-Z-1008-02A

22

Hinteren Stoßfänger im unteren Bereich mit Schrauben (11) befestigen

Reparaturmittel

Nummer

Bezeichnung

Bestell-Nummer

BR00.45-Z-1008-02A

Schnellkleber, Loctite 270

A 002 989 93 71

Teile-Bestell-Hinweise

Teil-Nr.

Bezeichnung

Anzahl

A164 885 04 22 05

Unterfahrschutz vorn Typ 164.8 mit Motor 642, 272, 273

1

A164 885 13 22 05

Unterfahrschutz vorn Typ 164.8 mit Motor 629

1

A164 885 14 22 05

Unterfahrschutz hinten Typ 164.8 ohne Anhängevorrichtung USA Code 540k, ohne Anhängevorrichtung Code 550

1

A164 885 05 22 05

Unterfahrschutz hinten Typ 164.8 mit Anhängevorrichtung USA Code 540k, mit Anhängevorrichtung Code 550

1

A007 990 87 04 05

Edelstahlschraube

15

A004 990 86 82 05

Kunststoff-Unterlagscheibe

15

A 164 885 00 21 05

Schiene hinten

1

A 004 994 15 45

Federmutter (vorn)

5

A 004 994 14 45

Federmutter (hinten)

6

N 910 104 00 60 00

Kombimutter (2 vorn, 2 hinten)

4

A 124 990 04 92

Spreizniet Typ 164.8 mit Motor 642, 272, 273

2

Referenzierte Dokumente