sm6350p1000b

Rohbaubeanstandung am Hinterkotflügel instandsetzen

Typ sm · Thema 63.50 · Version 0104 · 2010-07-27

Gültig für: TYP 220

Einordnung

Funktionsgruppe 3 Aufbau › 63 Seitenwand › 63.50 Hinterkotflügel — Baureihe 220

EinPAS 35 Karosserie/Rahmen/Anbauteile › 35.34 Seitenwand › 35.34.35 Kotflügel/Seitenwand — Baureihe 220

EinPAS 45 Daten/Information › 45.20 Information/Maßnahmen › 45.20.40 Servicemaßnahmen — Baureihe 220

SM63.50-P-1000B

Rohbaubeanstandung am Hinterkotflügel instandsetzen

27.7.10

TYP 220

Ausbauen

Gefahr!

Lebensgefahr durch Hochspannung beim Elektroschweißen. Explosionsgefahr durch Schweißen im Bereich von leicht entzündlichen Stoffen. Verletzungsgefahr durch Schweißspritzer und UV-Licht beim Schweißen. Vergiftungsgefahr durch Einatmen von Schweißdämpfen

Isolierende Unterlagen benutzen. Schutzkleidung, Schutzbrille und Schutzmaske tragen. Leicht entzündliche Stoffe aus dem Gefahrenbereich entfernen. Absauganlage verwenden.

AS00.00-Z-0007-01A

Gefahr!

Verletzungsgefahr durch Schnitt- bzw. Schürfwunden an scharfkantigen Fahrzeugteilen

Bei Arbeiten an bzw. im Bereich von scharfen, unentgrateten Fahrzeugteilen stets Schutzhandschuhe tragen.

Reparaturbleche entgraten.

AS00.00-Z-0017-01A

Gefahr!

Verletzungsgefahr durch Klemmen oder Quetschen der Finger beim Aus-, Einbauen und Einstellarbeiten an Hauben, Türen, Deckeln und Schiebedach

Beim Bewegen von Bauteilen dürfen sich keine Körperteile oder Gliedmaßen im Bewegungsbereich befinden.

AS00.00-Z-0011-01A

Maßnahmen zur Vermeidung von Schäden an Fahrzeugen oder Bauteilen bei elektrischen Schweißarbeiten

AH00.00-N-0005-01A

Allgemeine Hinweise zur Karosseriereparatur

AH60.00-N-0001-01A

Hinweise zur Reparatur-Lackierung

AH98.00-P-9408-02A

Allgemeines zu MB-Materialien

AH98.00-P-9409-03A

1

Werkzeuge vorbereiten

Alle für die Reparatur benötigten Werkstatteinrichtungen und handelsüblichen Werkzeuge.

Siehe Gotis-Tabelle unten.

2

Fahrzeug vorbereiten

SM63.50-P-1001A

3

Reparaturumfang ermitteln

Reparaturblech ggf. anpassen.

Reparatur-Blech (links)

*BR00.45-Z-1015-16A

Reparatur-Blech (rechts)

*BR00.45-Z-1016-16A

4

Anbauteile abdecken

Alle Anbauteile, die im Fahrzeug verbleiben, mit einer feuerfesten Abdeckplane abdecken.

5

Betroffenen Bereich abtrennen

Am hinteren Kotflügel.

SM63.50-P-1000-01B

Schweißpunktfräser

*201589005100

Schweißpunktfräsmaschine

gotis://K_58.1_02.0

Heißluftpistole

gotis://K_60-65_11.0

Winkelschleifer bis 125 mm

gotis://G_58.0_06.0

Stichsäge

gotis://K_58.1_01.0

Nass- und Trockensauger

gotis://P_00.12_06.0

Zinkstaubfarbe-punktschweißbar

*BR00.45-Z-1001-07A

6

Reparaturblech zum Einbau vorbereiten

SM63.50-P-1000-02B

Drahtrundbürste

gotis://K_58.3_06.0

Stichsäge

gotis://K_58.1_01.0

Reparatur-Blech (links)

*BR00.45-Z-1015-16A

Reparatur-Blech (rechts)

*BR00.45-Z-1016-16A

Zinkstaubfarbe-punktschweißbar

*BR00.45-Z-1001-07A

Einbauen

7

Reparaturblech einbauen

SM63.50-P-1000-03B

Umschlageisen

*129589002700

Fühlerlehre

*129589032100

Gripzange (Standard)

gotis://K_58.3_04.2

Schutzgasschweißgerät

gotis://K_60-65_17.0

Multifunktionsgerät (Punktschweißung)

gotis://K_60-65_15.0

Winkelschleifer bis 125 mm

gotis://G_58.0_06.0

Nass- und Trockensauger

gotis://P_00.12_06.0

Dichtungsmasse

*BR00.45-Z-1003-01A

8

Fugenmaße an Türen einstellen

Typ 220

AR60.00-P-0700-01M

Typ 220.875 /878

AR60.00-P-0700-01MP

Fugenmaße

*BE60.00-P-1002-01A

Fühlerlehre

*129589032100

9

Schweißverbindungen säubern

Schweißverbindungen und Blechflansche mit Runddrahtbürste säubern.

Drahtrundbürste

gotis://K_58.3_06.0

10

Reparaturbereiche säubern

11

Reparaturbereiche mit Grundierfüller grundieren

12

Nahtabdichtung nach Reparaturen durchführen

Serienmäßige Abdichtungen mit Dichtungsmasse ergänzen.

AR97.10-P-4000CW

Dichtungsmasse

*BR00.45-Z-1003-01A

13

Serienmäßigen Unterbodenschutz durch MB-Dauerunterbodenschutz ergänzen

AR97.20-P-0500-03A

14

Reparaturbereiche und angrenzende Flächen lackieren

15

Hohlraumkonservierung ergänzen

AR97.20-P-1500CW

Hinweise zur Hohlraumkonservierung

AH97.20-P-0001-01B

Konservierungsmittel

*BR00.45-Z-1003-05A

16

Abdeckplane entfernen

An allen im Fahrzeug verbleibenden Teilen, die abgedeckt sind.

17

Alle Anbauteile im Reparaturbereich einbauen

SM63.50-P-1002A

Gotis - Tabelle

Schweißpunktfräsmaschine

gotis://K_58.1_02.0

Heißluftpistole

gotis://K_60-65_11.0

Winkelschleifer bis 125 mm

gotis://G_58.0_06.0

Stichsäge

gotis://K_58.1_01.0

Nass- und Trockensauger

gotis://P_00.12_06.0

Drahtrundbürste

gotis://K_58.3_06.0

Gripzange (Standard)

gotis://K_58.3_04.2

Schutzgasschweißgerät

gotis://K_60-65_17.0

Multifunktionsgerät (Punktschweißung)

gotis://K_60-65_15.0

Prüf- und Einstellwerte Fugenmaße an Hauben, Türen und Deckeln

Nummer

Benennung

Typ
220.0/1

Typ
220.875/878

BE60.00-P-1002-01A

Fugenmaß

Vordertür zu A-Säule

Maß "B"

mm

8,0 (0,5)

6,5 (0,5)

Vordertür zu Kotflügel

Maß "H"

mm

5,0 (0,5)

5,0 (0,5)

Vordertür zu Fondtür

Maß "I"

mm

5,0 (0,5)

–

Fondtür zu Dach

Maß "C"

mm

8,0 (0,5)

6,5 (0,5)

Fondtür zu Seitenteil oben

Maß "D"

mm

5,0 (0,5)

5,0 (0,5)

Fondtür zu Seitenteil unten

Maß "J"

mm

5,0 (0,5)

5,0 (0,5)

Kotflügel zu A-Säule

Maß "Q"

mm

–

–

Vordertür zu Hinterkotflügel

Maß "P"

mm

–

–

Bild siehe

AR60.00-P-0700-01M

AR60.00-P-0700-01MP

Rohbaubeanstandung am Hinterkotflügel instandsetzen
Rohbaubeanstandung am Hinterkotflügel instandsetzen
Rohbaubeanstandung am Hinterkotflügel instandsetzen

129 589 00 27 00

Fühlerlehre

Umschlageisen

Schweißpunktfräser

201 589 00 51 00

129 589 03 21 00

Reparaturmittel

Nummer

Bezeichnung

Bestell-Nummer

BR00.45-Z-1003-01A

Abdichtmasse weiß 310 ml, DBL 6069.20

A 001 989 63 20

BR00.45-Z-1003-05A

Hohlraumkonservierung, lösemittelfrei (1 l Gebinde)

A 000 986 72 70 05

BR00.45-Z-1001-07A

Zinkstaubfarbe-punktschweißbar

A 000 986 34 42

BR00.45-Z-1015-16A

Beplankung Kotflügel hinten links nur für Abschnittsreparatur

A 220 637 23 09

BR00.45-Z-1016-16A

Beplankung Kotflügel hinten rechts nur für Abschnittsreparatur

A 220 637 24 09

Referenzierte Dokumente