Rohbaubeanstandung am Hinterkotflügel instandsetzen

SM63.50-P-1000A

Rohbaubeanstandung am Hinterkotflügel instandsetzen

27.7.10



Ausbauen

 Gefahr!

Verletzungsgefahr durch Klemmen oder Quetschen der Finger beim Aus-, Einbauen und Einstellarbeiten an Hauben, Türen, Deckeln und Schiebedach

Beim Bewegen von Bauteilen dürfen sich keine Körperteile oder Gliedmaßen im Bewegungsbereich befinden.

AS00.00-Z-0011-01A



Allgemeine Hinweise zur Karosseriereparatur

AH60.00-N-0001-01A

1

Stoßfänger hinten ausbauen

Typ 210 bis 31.5.99

AR88.20-P-2200F

Typ 210 ab 1.6.99

AR88.20-P-2200FB

2

Innenkotflügel hinten ausbauen

3

Einstiegsleisten ausbauen

4.1

Seitenverkleidung am Türrahmen ausclipsen und nach vorn herausnehmen

 nur bei Typ 210.2

Um die Seitenverkleidung auszuclipsen Kantenschutz/Türgummi abziehen.

AR68.30-P-4780B

4.2

Fondsitz und Fondsitzlehne aus- und einbauen

Typ 210.0

AR91.12-P-1700F

5.1

Schlußleuchte, Kotflügel aus- und einbauen

Typ 210.0/6

AR82.10-P-4910A

5.2

Schlußleuchte, Seitenwand aus- und einbauen

Typ 210.2

AR82.10-P-4920A

6

Dachzierleiste ausbauen

 nur bei Typ 210.0

7

Zierrahmen an der Heckscheibe ausbauen

 nur bei Typ 210.0

8

Zierrahmen an der Seitenscheibe ausbauen

 nur bei Typ 210.2

9.1

Zierleiste am Hinterkotflügel ausbauen

 Typ 210 bis 31.5.99

9.2

Längsträgerverkleidung seitlich ausbauen

 Typ 210 ab 1.6.99

10

Reparaturumfang ermitteln

 Das Reparaturblech kann entsprechend dem Schadensbild angefertigt und als Teilabschnitt eingebaut werden.

11

Fahrzeug im Reparaturbereich großzügig

abdecken und abkleben

12

Falzbereich (E) aufbiegen

13

Falzbereich (E) blank schleifen und Schweißpunkte abfräsen

 Schweißpunktfräser

*201589005100

14

Trennschnitt in den Bereichen (A, B) durchführen

 Trennschnitt im Bereich (A, B) mit einer Maßzugabe von ca. 10 mm vom Reparaturblech übertragen.

15

Altteil abnehmen

16

Anschlussflächen in den karierten Bereichen (Ausbau Radlauf) am Aufbau blank schleifen

17

Anschlussbereich (F) am Längsträger seitlich absetzen

18

Zinkstaubfarbe-punktschweißbar an den Punktflanschen auftragen

Zinkstaubfarbe-punktschweißbar

*BR00.45-Z-1001-07A



Einbauen



Maßnahmen zur Vermeidung von Schäden an Fahrzeugen oder Bauteilen bei elektrischen Schweißarbeiten

AH00.00-N-0005-01A

 Gefahr!

Lebensgefahr durch Hochspannung beim Elektroschweißen. Explosionsgefahr durch Schweißen im Bereich von leicht entzündlichen Stoffen. Verletzungsgefahr durch Schweißspritzer und UV-Licht beim Schweißen. Vergiftungsgefahr durch Einatmen von Schweißdämpfen

Isolierende Unterlagen benutzen. Schutzkleidung, Schutzbrille und Schutzmaske tragen. Leicht entzündliche Stoffe aus dem Gefahrenbereich entfernen. Absauganlage verwenden.

AS00.00-Z-0007-01A

19

Neuteil einpassen

 Übergang zur Tür prüfen.

20

Löcher am Neuteil mit Ø 7 mm bohren Bereiche (G, H, I)

21

Neuteil vorbereiten

 Neuteil in den karierten Anschlussbereichen (Neuteil vorbereiten) und um die Löcher blank schleifen.

22

Überlappenden Bereich (J) absetzen

 Überlappenden Bereich (J) mit manueller Absetzzange 10 mm absetzen.

23

Neuteil erneut einpassen

24

Zinkstaubfarbe-punktschweißbar an den Punktflanschen auftragen

Zinkstaubfarbe-punktschweißbar

*BR00.45-Z-1001-07A

25

Neuteil einbauen und heften

26

Fugenmaße an Türen einstellen

AR60.00-P-0700-01FA

Fugenmaße

*BE60.00-P-1002-01A

Fühlerlehre

*129589032100

27

Neuteil in den Bereichen (K, L, F) widerstandspunktschweißen

28

Neuteil in den Bereichen (M, N) lochschutzgasschweißen

29

Übergang zur Seitenwand Bereich (P) schweißen

 Den Übergang zur Seitenwand im Bereich (P) mit Schutzgashefter (Abstand 8-10 mm) schweißen.

30

Übergang am Einstieg Seitenwand Bereich (P1) schweißen

 Den Übergang am Einstieg Seitenwand Bereich (P1) mit einer Schutzgas- Steppnaht (Abstand 3-4 mm) schweißen.

31

Übergang am Längsträger seitlich Bereich (O) schweißen

 Den Übergang am Längsträger seitlich Bereich (O) in Intervallen ausführen, dazwischen abkühlen lassen, dadurch geringster Wärmeverzug.

32

Fläche verschleifen

 Schleifarbeiten erst nach vollständiger Abkühlung der Schweißnaht ausführen.

33

Radlauffalz umlegen

 Umschlageisen

*129589002700

34

Oberfläche an Radlauf im karierten Bereich wiederherstellen und verputzen

35

Reparaturbereiche säubern und mit Grundierfüller grundieren

AH98.00-P-9408-02A

36

Serienmäßige Abdichtungen mit MB-Karosserieabdichtmittel ergänzen

AR97.10-P-4000F

37

Serienmäßigen Unterbodenschutz durch MB-Dauerunterbodenschutz ergänzen

AR97.20-P-0500-03A

38

Kotflügel hinten und angrenzende Flächen lackieren

AH98.00-P-9408-02A

39

Hohlraumkonservierung ergänzen

AR97.20-P-1500F

Konservierungsmittel

*BR00.45-Z-1003-05A

40

Alle ausgebauten Montageteile wieder einbauen

Nummer

Benennung

Typ
210.0

Typ
210.2

BE60.00-P-1002-01A

Fugenmaß

Vordertür zu A-Säule

Maß "B"

mm

6,5 (0,5)

6,5 (0,5)

Vordertür zu Kotflügel

Maß "H"

mm

4,5 (0,5)

4,5 (0,5)

Vordertür zu Fondtür

Maß "I"

mm

5,5 (0,5)

5,5 (0,5)

Fondtür zu Dach

Maß "C"

mm

6,5 (0,5)

6,5 (0,5)

Fondtür zu Seitenteil oben

Maß "D"

mm

6,5 (0,5)

–

Fondtür zu Seitenteil unten

Maß "J"

mm

4,0 (0,5)

4,0 (0,5)

Kotflügel zu A-Säule

Maß "Q"

mm

–

–

Vordertür zu Hinterkotflügel

Maß "P"

mm

–

–

Bild siehe

AR60.00-P-0700-01F

AR60.00-P-0700-01FA

Nummer

Bezeichnung

Bestell-Nummer

BR00.45-Z-1001-07A

Zinkstaubfarbe-punktschweißbar

A 000 986 34 42

BR00.45-Z-1003-01A

Abdichtmasse weiß 310 ml, DBL 6069.20

A 001 989 63 20

BR00.45-Z-1003-05A

Hohlraumkonservierung, lösemittelfrei (1 l Gebinde)

A 000 986 72 70 05

BR00.45-Z-1009-16A

Beplankung (links)

A 210 637 51 09

BR00.45-Z-1010-16A

Beplankung (rechts)

A 210 637 52 09