sm2550w0002a

Turbo-Retarder-Kupplung prüfen, ggf. erneuern

Typ sm · Thema 25.50 · Version 0101 · 2020-06-17

Gültig für: Typ 963, 964 mit Code G3Y (Turbo-Retarder-Kupplung) Codewort: TRK-OEL

Einordnung

Funktionsgruppe 2 Fahrwerk › 25 Kupplung › 25.50 Flüssigkeitskupplung — Baureihe 963 · Baureihe 964

EinPAS 17 Antriebsstrang/Achse › 17.15 Kupplung › 17.15.31 Hydraulische Kupplung — Baureihe 963 · Baureihe 964

EinPAS 45 Daten/Information › 45.20 Information/Maßnahmen › 45.20.40 Servicemaßnahmen — Baureihe 963 · Baureihe 964

SM25.50-W-0002A

Turbo-Retarder-Kupplung prüfen, ggf. erneuern

17.06.2020

Typ

963, 964

mit Code G3Y (Turbo-Retarder-Kupplung)

Codewort: TRK-OEL

Arbeits-Nr. der Arbeitstexte bzw. Standardtexte und Richtzeiten

Sparte

Arb.-Nr.

Arbeitstext

Zeit

Verr.-Nr.

Codewort

N

021676

Turbo-Retarder-Kupplung prüfen

0,5 h

25 905 58

TRK-OEL

N

021677

Kupplung und Turbo-Retarder-Kupplung erneuern (nach Prüfung)

7,7 h

25 905 58

TRK-OEL

N

021678

Parameter im Steuergerät Fahrregelung (CPC) ändern (Kupplung erneuert)

0,2 h

25 905 58

TRK-OEL

N

253170

Zusatz zu Arbeiten an der Turbo-Retarder-Kupplung durchführen bei Fzg. mit Heckkühlanlage

ZM

-

-

N

261504

Zusatz zu Getriebe aus-, einbauen Fzg. ohne Verteilergetriebe

0,2 h

-

-

N

262111

Zusatz zu Getriebe aus-, einbauen Fzg. mit Nebenabtrieb, Hydraulikpumpe (1)

0,4 h

-

-

N

262112

Zusatz zu Getriebe aus-, einbauen Fzg. mit Nebenabtrieb, Hydraulikpumpe (2)

0,7 h

-

-

N

262113

Zusatz zu Getriebe aus-, einbauen Fzg. mit Nebenabtrieb, Hydraulikpumpe (1), Gelenkwelle (1)

0,9 h

-

-

N

262117

Zusatz zu Getriebe aus-, einbauen Fzg. mit Nebenabtrieb, Gelenkwelle (1)

0,7 h

-

-

N

262118

Zusatz zu Getriebe aus-, einbauen Fzg. mit Nebenabtrieb, Gelenkwelle (2)

1,2 h

-

-

N

262171

Zusatz zu Getriebe aus- und einbauen durchführen Sattelzugfahrzeug

1,1 h

-

-

N

262345

Zusatz zu Getriebe tauschen, Tragarme am Getriebe ab-, anbauen

0,6 h

-

-

N

261009

Getriebeöl ablassen, befüllen (bei Arbeiten am Getriebe)

0,4 h

-

-

Vorsicht

Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit Getriebeöl. Gesundheitsgefahr durch Verschlucken von Getriebeöl

Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und Schutzbrille tragen.
Getriebeöl nicht in Trinkbehältnisse einfüllen.

AS00.40-Z-0001-01A

Hinweise zum Erneuern der Turbo-Retarder-Kupplung

AH25.50-N-0001-02A

Prüfen

1

Die Seriennummer an der Turbo-Retarder-Kupplung ablesen und notieren.

2

Die notierte Seriennummer mit den Seriennummern in der Liste vergleichen.

SM25.50-W-0002-01A

Wenn die notierte Seriennummer mit einer der Seriennummern in der Liste übereinstimmt,

weiter mit Arbeitsschritt 3.

Wenn die notierte Seriennummer mit keiner der Seriennummern in der Liste übereinstimmt,

weiter mit Arbeitsschritt 13.

Kupplung und Turbo-Retarder-Kupplung erneuern

3

Diagnosesystem anschließen, XENTRY starten und Zündung einschalten.

4

Eingangs-Kurztest durchführen.

Der Eingangs-Kurztest wird bis zum Ende der Diagnosesitzung abgespeichert.

5

Leerlaufsolldrehzahl im Steuergerät Fahrregelung (CPC) auf 600/min parametrieren.

Nur wenn die Leerlaufsolldrehzahl noch nicht angepasst wurde.

Der Parameter zur Änderung der Leerlaufsolldrehzahl befindet sich unter:
CPC - Fahrregelung (A3) 
Anpassungen 
Parametrierung 
020 Motordrehzahl 
0044.002 Grundwert der Leerlaufsolldrehzahl

6

Das Getriebe mit Turbo-Retarder-Kupplung ausbauen.

Fahrzeuge mit Code G2D (Getriebe G 280-16/11,7-0,69) oder mit Code G2F (Getriebe G330-12/11,63-0,77).

AR26.10-W-0023HBA

7

Kupplung erneuern.

Typ 963, 964 mit Code G3Y (Turbo-Retarder-Kupplung)

AR25.10-W-0050H

Bezüglich Rückversand oder Verschrottung der ausgebauten Teile beachten Sie bitte die entsprechenden Hinweise in Ihren Garantiesystemen.

8

Turbo-Retarder-Kupplung erneuern.

AR25.50-W-0013H

Bezüglich Rückversand oder Verschrottung der ausgebauten Teile beachten Sie bitte die entsprechenden Hinweise in Ihren Garantiesystemen.

9

Das Getriebe mit Turbo-Retarder-Kupplung einbauen.

Fahrzeuge mit Code G2D (Getriebe G 280-16/11,7-0,69) oder mit Code G2F (Getriebe G330-12/11,63-0,77).

AR26.10-W-0023HBA

10

Ölstand im Getriebe prüfen.

Wenn eine Ölübermenge vorhanden ist,

das Getriebeöl tauschen.


Fahrzeuge mit Code G2D (Getriebe G 280-16/11,7-0,69) oder mit Code G2F (Getriebe G330-12/11,63-0,77).

AP26.00-W-2601H

11

Ausgangs-Kurztest durchführen.

In den bearbeiteten Steuergeräten dürfen keine Fehlercodes vorhanden sein.

Wenn noch Fehlercodes in nicht bearbeiteten Steuergeräten vorhanden sind,

dann Fehlercodes abarbeiten.

Gegen gesonderten Auftrag.

12

XENTRY beenden, Diagnosesystem abbauen und Zündung ausschalten.

Vehicle Documentation (VeDoc) aktualisieren

13

Teilenummer und Seriennummer der Turbo-Retarder-Kupplung in VeDoc eintragen.

AR25.50-W-0013-01A

Das Eintragungsfeld befindet sich unter:
Fahrzeuge 
Aggregate 
Allgemein 
Retarder

Teile-Bestell-Hinweis

Teilenummer

Bezeichnung

Anzahl

-

Kleinteile wie Schrauben, Stoppmuttern, Dichtringe, Kabelbinder, Flüssigkeiten, Dichtmittel usw. werden in der Teileaufstellung nicht aufgeführt. Die benötigten Kleinteile sind im Kostenrahmen berücksichtigt.

-

A 029 250 35 01/80

Kupplung

1

A 960 250 09 02/80

Turbo-Retarder-Kupplung

1

A 001 989 28 03

Getriebeöl

n. B.

Referenzierte Dokumente