Halter für Anschlagpuffer am Kühlerschutzgitter prüfen, nacharbeiten

SM20.20-G-0035UG

Halter für Anschlagpuffer am Kühlerschutzgitter prüfen, nacharbeiten

19.04.2016

Typ

405.090/104/105/110/125/202/222

Änderungshinweise

28.01.2016

Informationen zum Prüfen ergänzt.

Arbeitsschritt 1 bis 3

13.04.2016

Dokument vollständig überarbeitet.

Arbeits-Nr. der Arbeitstexte bzw. Standardtexte und Richtzeiten

Sparte

Arb.-Nr.

Arbeitstext

Zeit

Verr.-Nr.

Codewort

U

029189

Halter für Anschlagpuffer am Kühlerschutzgitter prüfen

3 AW/0,3 h

88 920 62

1506U88W21

U

029190

Halter für Anschlagpuffer nacharbeiten (nach Prüfung)

6 AW/0,5 h

88 920 62

1506U88W21

1

Kühlerschutzgitter

3

Anschlagpuffer

2

Kondensator

4

Halter

2.1

Kältemittelleitung

Pfeil A

Ecke



Prüfen

1

Kühlerschutzgitter (1) öffnen

 Bei Fahrzeugen ohne die Anschlagpuffer (3) am Kühlerschutzgitter (1):
Es wurden auch Fahrzeuge ohne die Anschlagpuffer (3) hergestellt.
Bei diesen Fahrzeugen können die Anschlagpuffer (3) nicht nachgerüstet werden.

2

An beiden Haltern (4) prüfen, ob die Ecken (Pfeil A) vorhanden sind

Wenn die Ecken (Pfeil A) an den Haltern (4) vorhanden sind.



Ecken (Pfeil A) an den Haltern (4) bündig bis zum Anschlagpuffer (3) abschleifen. Blanke Stellen an den Haltern (4) grundieren und mit Decklack lackieren.

 Bei Fahrzeugen ohne Anschlagpuffer (3):
Die Ecken (Pfeil A) an den Haltern (4) so weit abschleifen, dass genügend Abstand zu den Kältemittelleitungen (2.1) vorhanden ist.

3

Kältemittelleitungen (2.1) des Kondensators (2) auf Beschädigung durch die Halter (4) prüfen

Bei Beanstandung



Beschädigungen an den Kältemittelleitungen (2.1) fotografieren. Durch einen TIPS-Fall und den Bilddarstellungen den Service TE/OMS­2 über weitere Vorgehensweise kontaktieren.

 Bei nur leichtem Materialabtrag an den Kältemittelleitungen (2.1) ist eine Benachrichtigung des Service TE/OMS­2 bzw. der Austausch des Kondensators (2) nicht notwendig.

4

Kühlerschutzgitter (1) schließen