Arbeits-Nr. der Arbeitstexte bzw. Standardtexte und Richtzeiten | |||||
Sparte | Arb.-Nr. | Arbeitstext | Zeit | Verr.-Nr. | Codewort |
N | 027235 | AdBlue-Leitung erneuern | 49 920 63 | ADBLUE-GBM | |
N | 027237 | Kabelsatz zum AdBlue-Steuergerät einbauen (AdBlueLeitung ausgebaut) | 49 920 63 | ADBLUE-GBM | |
N | 027236 | AdBlue-Steuergerät erneuern (AdBlue-Leitung ausgebaut) | 49 920 63 | ADBLUE-GBM | |
D14.40-0134-08
1 | AdBlue®-Leitung | 3 | Kabelsatz AdBlue®-Behälter | 4 | Steuergerät AdBlue® | ||
2 | AdBlue®-Behälter |
| Aus-, Einbauen | ||
Warnung | Verbrennungs- und Verbrühungsgefahr bei Arbeiten an AdBlue-Leitungen und damit verbundenen Bauteilen. Verletzungsgefahr an Haut und Augen beim Umgang mit AdBlue. Vergiftungsgefahr durch Einnehmen von AdBlue | AdBlue nur in geeignete Behältnisse einfüllen. Erst nach Druckabbau mit Arbeiten am Abgasnachbehandlungssystem beginnen. | |
Hinweis | Hinweise zur Vermeidung von Schäden an elektronischen Bauteilen durch elektrostatische Entladung | ||
Hinweise zu Anwendung, Stoffeigenschaften und Handhabung von AdBlue | |||
1 | Elektrische Steckverbindung am Steuergerät AdBlue® (4) trennen | ||
| Mit Code MA6 (Emissionsklasse Euro 6b N1 GR.III/N2), mit Code MB6 (Fahrzeug schadstoffarm Euro 6 Gr. 1), mit Code MH1 (Motor schadstoffarm EPA 10 / CARB), mit Code MH3 (Motor schadstoffarm EPA 13 / CARB), mit Code MH5 (Motor schadstoffarm EPA 14/CARB), mit Code MH7 (Motor schadstoffarm EPA 16/CARB), mit Code MP6 (Motorausführung Euro VI) | ||
Ist an den elektrischen Steckverbindungen nach 4h Trocknungszeit keine Kristallbildung zu sehen | |||
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Arbeitsschritt 2 | |||
Ist an den elektrischen Steckverbindungen nach 4h Trocknungszeit Kristallbildung zu sehen | |||
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Steuergerät AdBlue® (4) erneuern | |||
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2 | Elektrische Steckverbindung des Kabelsatzes AdBlue®-Behälter (3) zum Rahmenleitungssatz trennen | Ist an den elektrischen Steckverbindung nach 4h Trocknungszeit keine Kristallbildung zu sehen | |
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Arbeitsschritt 3 | |||
Ist an den elektrischen Steckverbindungen nach 4h Trocknungszeit Kristallbildung zu sehen | |||
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Kabelsatz zum Steuergerät AdBlue® (4) einbinden | |||
3 | AdBlue®-Behälter (2) ausbauen | ||
| Mit Code MH1 (Motor schadstoffarm EPA 10 / CARB), mit Code MH3 (Motor schadstoffarm EPA 13 / CARB) | ||
4 | AdBlue®-Leitung (1) erneuern | ||
| Mit Code MH1 (Motor schadstoffarm EPA 10 / CARB), mit Code MH3 (Motor schadstoffarm EPA 13 / CARB) | ||
5 | Kabelsatz AdBlue®-Behälter (3) erneuern | ||
6 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge | ||
7 | SCN-Codierung Kombiinstrument durchführen | ||
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Referenzierte Dokumente
- ah1440n000101a Hinweise zu Anwendung, Stoffeigenschaften und Handhabung von AdBlue
- ah5400p000101a Hinweise zur Vermeidung von Schäden an elektronischen Bauteilen durch elektrostatische Entladung
- ar1440d2001s Einspritzleitung des Abgasnachbehandlungssystems aus-, einbauen
- ar1440d2014s AdBlue-Behälter aus-, einbauen
- ar1440d2020s Steuergerät SCR-Rahmenmodul aus-, einbauen
- ar5421p001302x SCN-Codierung mit SDflash Online
- as1440z000101a Verbrennungs- und Verbrühungsgefahr bei Arbeiten an AdBlue-Leitungen und damit verbundenen Bauteilen. Verletzungsgefahr an Haut und Augen beim Umgang mit AdBlue. Vergiftungsgefahr durch Einnehmen von AdBlue
- sm1440d000211s Kabelsatz AdBlue-Behälter aus-, einbauen
- sm1440d000212s Kabelsatz zum SCR-Rahmenmodul aus-, einbauen