Arbeits-Nr. der Arbeitstexte bzw. Standardtexte und Richtzeiten | |||||
Sparte | Arb.-Nr. | Arbeitstext | Zeit | Verr.-Nr. | Codewort |
N | 027231 | AdBlue-Leitung erneuern | 49 920 62 | ADBLUE-OBM | |
N | 027234 | AdBlue-Behälter aus-, einbauen (AdBlue-Leitung ausgebaut) | 49 920 62 | ADBLUE-OBM | |
N | 027233 | Rahmenleitungssatz erneuern (AdBlue-Leitung ausgebaut) | 49 920 62 | ADBLUE-OBM | |
N | 027232 | AdBlue-Steuergerät erneuern (AdBlue-Leitung ausgebaut) | 49 920 62 | ADBLUE-OBM | |
D14.40-0133-08
1 | AdBlue®-Leitung | 3 | Rahmenleitungssatz | 4 | Steuergerät AdBlue® | ||
2 | AdBlue®-Behälter |
| Aus-, Einbauen | ||
Warnung | Verbrennungs- und Verbrühungsgefahr bei Arbeiten an AdBlue-Leitungen und damit verbundenen Bauteilen. Verletzungsgefahr an Haut und Augen beim Umgang mit AdBlue. Vergiftungsgefahr durch Einnehmen von AdBlue | AdBlue nur in geeignete Behältnisse einfüllen. Erst nach Druckabbau mit Arbeiten am Abgasnachbehandlungssystem beginnen. | |
Hinweis | Hinweise zur Vermeidung von Schäden an elektronischen Bauteilen durch elektrostatische Entladung | ||
Hinweise zu Anwendung, Stoffeigenschaften und Handhabung von AdBlue | |||
1 | Elektrische Steckverbindung am Steuergerät AdBlue® (4) trennen | ||
| Mit Code MA6 (Emissionsklasse Euro 6b N1 GR.III/N2), mit Code MB6 (Fahrzeug schadstoffarm Euro 6 Gr. 1), mit Code MH1 (Motor schadstoffarm EPA 10 / CARB), mit Code MH3 (Motor schadstoffarm EPA 13 / CARB), mit Code MH5 (Motor schadstoffarm EPA 14/CARB), mit Code MH7 (Motor schadstoffarm EPA 16/CARB), mit Code MP6 (Motorausführung Euro VI) | ||
Ist an den elektrischen Steckverbindungen nach 4h Trocknungszeit keine Kristallbildung zu sehen | |||
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Arbeitsschritt 2 | |||
Ist an den elektrischen Steckverbindungen nach 4h Trocknungszeit Kristallbildung zu sehen | |||
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Steuergerät AdBlue® (4) erneuern | |||
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2 | Elektrische Steckverbindung der AdBlue®Leitung (1) zum Rahmenleitungssatz (3) trennen | Ist an den elektrischen Steckverbindung nach 4h Trocknungszeit keine Kristallbildung zu sehen | |
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Arbeitsschritt 3 | |||
Ist an den elektrischen Steckverbindungen nach 4h Trocknungszeit Kristallbildung zu sehen | |||
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Rahmenleitungssatz (3) erneuern | |||
3 | AdBlue®-Leitung (1) erneuern | ||
| Mit Code MH1 (Motor schadstoffarm EPA 10 / CARB), mit Code MH3 (Motor schadstoffarm EPA 13 / CARB) | ||
4 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge | ||
5 | SCN-Codierung Kombiinstrument durchführen | ||
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Teile-Bestell-Hinweis |
Teilenummer | Bezeichnung | Anzahl |
Q1111005 | TS-AdBlue® (umfasst: AdBlue®-Leitung, Dichtring und Schelle) für 906.##3 | 1 n.B. |
Q1121005 | TS-AdBlue® (umfasst: AdBlue®-Leitung, Dichtring und Schelle) für 906.##5 | 1 n.B. |
A906 003 37 99 | Rahmenleitungsatz (mit Fahrgestellnummer bestellen) | 1 n.B. |
A642 900 92 00 | Steuergeräte AdBlue® | 1 n.B. |
Referenzierte Dokumente
- ah1440n000101a Hinweise zu Anwendung, Stoffeigenschaften und Handhabung von AdBlue
- ah5400p000101a Hinweise zur Vermeidung von Schäden an elektronischen Bauteilen durch elektrostatische Entladung
- ar1440d2001sa Einspritzleitung des Abgasnachbehandlungssystems aus-, einbauen
- ar1440d2020s Steuergerät SCR-Rahmenmodul aus-, einbauen
- ar5421p001302x SCN-Codierung mit SDflash Online
- as1440z000101a Verbrennungs- und Verbrühungsgefahr bei Arbeiten an AdBlue-Leitungen und damit verbundenen Bauteilen. Verletzungsgefahr an Haut und Augen beim Umgang mit AdBlue. Vergiftungsgefahr durch Einnehmen von AdBlue