Arbeits-Nr. der Arbeitstexte bzw. Standardtexte und Richtzeiten | |||||
Sparte | Arb.-Nr. | Arbeitstext | Zeit | Verr.-Nr. | Codewort |
P | 02 8853 | Arbeiten: Dichtring Kettenspanner erneuern | --- | 01 920 65 | V2KETTENS |
P | 02 8855 | Zusatz zu Dichtring für Kettenspanner erneuern Fzg. mit Automatikgetriebe | --- | 01 920 65 | V2KETTENS |
5 | Ansaugluftkanal |
6 | Motorabdeckung |
S09.10-4526-11
Dargestellt mit GETRIEBE 722.6 |
1 | Halter |
2 | Schraube |
3 | Wärmeschutzblech |
4 | Kettenspanner |
S05.10-4509-06
| Prüfen | ||
1 | Prüfen, ob Fahrzeug von Maßnahme betroffen | Betroffene Fahrzeuge: Dichtring Kettenspanner erneuern | |
Für autorisierte MercedesBenz Servicepartner ist nur der Eintrag im System Eingabe Verarbeitung Ausgabe (EVA), Reiter „Aktuell“ ausschlaggebend. Eine zusätzliche Prüfung der betroffenen Fahrzeuge im Werkstattinformationssystem (WIS) bzw. Fahrzeugliste ist somit nicht notwendig. | |||
| Aus-, Einbauen | ||
Warnung | Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit heißen oder glühenden Gegenständen | Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und ggf. Schutzbrille tragen. | |
2 | Luftfiltergehäuse ausbauen | ||
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3 | Ansaugluftkanal (5) aus dem Arbeitsbereich legen | ||
4 | Hintere Motorraumverkleidung unten ausbauen | ||
| TYP 639.7/8 ab 055347 | ||
Einbau: Hintere Motorraumverkleidung unten erst nach dem Arbeitsschritt "Dichtheit bei laufendem Motor prüfen" einbauen. | |||
5 | Einfüllrohr des Automatikgetriebes vorsichtig zur Seite drücken | ||
| TYP 639 mit GETRIEBE 722.6 | ||
Zur besseren Zugänglichkeit müssen die Schrauben an Getriebeglocke und am Zylinderkopf des Einfüllrohr Automatikgetriebes herausgedreht werden. Untere Schraube am Einfüllrohr des Automatikgetriebes darf nicht gelöst werden. Einfüllrohr des Automatikgetriebes bleibt eingebaut. | |||
6 | Halter (1) am Zylinderkopf abbauen und aus dem Arbeitsbereich legen | Hierzu Schrauben (2) herausdrehen und Halter (1) zur Seite legen. Elektrische Leitung von Halter (1) abbauen. Elektrische Steckverbindung nicht trennen. | |
Einbau: Auf korrekten Sitz der Motorabdeckung (6) achten. | |||
Schraube Halter Differenzdrucksensor an Zylinderkopf | |||
7 | Wärmeschutzblech (3) ausbauen | Schraube Wärmeschutzblech an Abgaskrümmer | |
8 | Kettenspanner (4) herausdrehen | Ausbau: Auffangschale unterstellen und auslaufendes Motoröl auffangen. | |
Einbau: Ölverschmutzte Bereiche mit Reinigungsmittel reinigen. | |||
Im Rahmen dieser Maßnahme muss der Kettenspanner (4) nicht erneuert werden. | |||
Kettenspanner im Zylinderkopf | |||
9 | Dichtring des Kettenspanners (4) erneuern | ||
10 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge | ||
| Prüfen | ||
11 | Ölstand des Motors prüfen, nach Bedarf korrigieren | Motoröl | |
Warnung | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen. | |
12 | Dichtheit bei laufendem Motor prüfen | Nur Sichtkontrolle. |
Referenzierte Dokumente
- ar0910s1150s Luftfiltergehäuse aus-, einbauen
- ar2710s7010sj Einfüllrohr für Automatikgetriebe aus-, einbauen
- ar6120s110503s Hintere Motorraumverkleidung unten ab-, anbauen
- as0000z000201a Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit heißen oder glühenden Gegenständen
- as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor
- sm0510s000401aaa Betroffene Fahrzeuge: Dichtring Kettenspanner erneuern
- sm0510s000402a Dichtring Kettenspanner am ausgebauten Kettenspanner erneuern