Arbejdsnr. til arbejdsteksten eller standardtekst og arbejdstid | |||||
Område | Arbejdsnr. | Arbejdstekst | Tidsrum | Betalingsnr. | Kodeord |
P | 02 8853 | Arbejde: Pakring kædestrammer udskiftes | --- | 01 920 65 | V2KETTENS |
P | 02 8855 | Tillæg til udskiftning af pakring til kædestrammer, køretøjer med automatgear | --- | 01 920 65 | V2KETTENS |
5 | Indsugningsluftkanal |
6 | Motorafdækning |
S09.10-4526-11
Vist på GEARKASSE 722.6 |
1 | Holder |
2 | Bolt |
3 | Varmebeskyttelsesplade |
4 | Kædestrammer |
S05.10-4509-06
| Kontrol | ||
1 | Det kontrolleres, om køretøjet er berørt af arbejdet | Berørte køretøjer: Pakring kædestrammer udskiftes | |
For autoriserede Mercedes-Benz-servicepartnere er kun indtastningen i systemet Indtastning Bearbejdning Udlæsning (EVA), fanen "Aktuel" udslagsgivende. En ekstra kontrol af de berørte køretøjer i værkstedsinformationssystemet (WIS) eller køretøjslisten er dermed ikke nødvendig. | |||
| Af-, påmontering | ||
Advarsel | Fare for personskade på hud og øjne ved håndtering af varme eller glødende genstande | Der skal bruges beskyttelseshandsker, beskyttelsesbeklædning og om nødvendigt beskyttelsesbriller. | |
2 | Luftfilterhus afmonteres | ||
| |||
3 | Indsugningsluftkanal (5) lægges uden for arbejdsområdet | ||
4 | Bageste motorrumsafdækning forneden afmonteres | ||
| TYPE 639.7/8 fra 055347 | ||
Montering: Bageste motorrumsbeklædning forneden monteres først efter arbejdstrinnet "Tæthed kontrolleres, mens motoren kører". | |||
5 | Påfyldningsrør til automatgearkassen trykkes forsigtigt til siden | ||
| TYPE 639 med GEARKASSE 722.6 | ||
For lettere at få adgang skal boltene på gearkasseklokke og topstykket på automatgearkassens påfyldningsrør skrues ud. Den nederste bolt på automatgearkassens påfyldningsrør må ikke løsnes. Automatgearkassens påfyldningsrør forbliver monteret. | |||
6 | Holder (1) på topstykket afmonteres og lægges væk uden for arbejdsområdet | Det gøres ved at skrue bolte (2) ud og lægge holder (1) til side. Elledning afmonteres fra holder (1). Den elektriske stikforbindelse må ikke adskilles. | |
Montering: Vær opmærksom på korrekt placering af motorafdækningen (6). | |||
Bolt holder differencetryksensor på topstykke | |||
7 | Varmebeskyttelsesplade (3) afmonteres | Bolt varmebeskyttelsesplade på udstødningsmanifold | |
8 | Kædestrammeren (4) skrues ud | Afmontering: En opsamlingsskål sættes under, og udløbende motorolie opsamles. | |
Montering: Områder, der er tilsmudsede af olie, rengøres med rengøringsmiddel. | |||
Kædestrammeren (4) skal ikke udskiftes i forbindelse med dette arbejde. | |||
Kædestrammer i topstykke | |||
9 | Kædestrammerens (4) pakring udskiftes | ||
10 | Montering sker i omvendt rækkefølge | ||
| Kontrol | ||
11 | Motorens oliestand kontrolleres, korrigeres efter behov | Motorolie | |
Advarsel | Fare for ulykke ved automatisk igangsætning når motoren kører. Fare for personskade på grund af knusning og forbrænding, hvis der arbejdes mens motoren startes eller kører | Køretøjet sikres mod at sætte i gang af sig selv. Der skal bruges lukket og stramtsiddende arbejdstøj. Undgå at røre ved varme eller roterende dele. | |
12 | Tætheden kontrolleres, mens motoren kører | Kun visuel kontrol. |
Henviste dokumenter
- ar0910s1150s
- ar2710s7010sj
- ar6120s110503s
- as0000z000201a Fare for personskade på hud og øjne ved håndtering af varme eller glødende genstande
- as0000z000501a Fare for ulykke ved automatisk igangsætning når motoren kører. Fare for personskade på grund af knusning og forbrænding, hvis der arbejdes mens motoren startes eller kører
- sm0510s000401aaa Berørte køretøjer: Pakring kædestrammer udskiftes
- sm0510s000402a Udskiftning af pakring kædestrammer på afmonteret kædestrammer