Grund der Schadensschlüsseländerung ist eine bessere Zuordnung der Fehlerart und steht ab dem 17.09.2012 für die Garantie-, und Kulanzabwicklung zur Verfügung.
Der Schadensschlüssel 28001 muss bei Gesamtbeanstandungen am Verteilergetriebe (z. B. Lagerschäden Fehlerart G5) zukünftig verwendet werden.
Fehlerart:
47 korrodiert/oxydiert
A4 verspannt
D6 schwergängig
F4 kein Kraftschluss
G5 Geräusche kompletter Geschwindigkeitsbereich
P28.40-2104-01
Bei dem Schadensschlüssel 28224 Radsatz Schräg-/Stirnrad wird die Fehlerart "36 Geräusche" ersetzt durch "46 heult" (diese Fehlerart ist zu verwenden, z. B. bei Radsatz Heulen).
Fehlerart:
06 gebrochen
46 heult
D1 verschlissen
D3 ausgeschlagen
P28.40-2105-01