Motor | 470.9, 471.9, 473.9 im Typ 963, 964 |
mit Code M5R (Motorausführung, EEV) | |
Motor | 470.9, 471.9, 473.9 im Typ 963, 964 |
mit Code M5Y (Motorausführung Euro V) | |
Motor | 470.9, 471.9, 473.9 im Typ 963, 964 |
mit Code M5Z (Motorausführung Euro VI) | |
Motor | 934.9, 936.9 im Typ 967 |
mit Code M5Z (Motorausführung Euro VI) | |
Motor | 936.9 im Typ 956, 963, 964 |
mit Code M5Z (Motorausführung Euro VI) |
Geänderte Pumpenmodule und AdBlue® Dosiergeräte
Seit 06/2015 gibt es ein geändertes Pumpenmodul mit der Teilenummer A 000 140 53 78 und ein geändertes AdBlue® Dosiergerät mit der Teilenummer A 000 140 53 39.
Zusatzarbeiten bei bestimmten Fahrzeugen
Bei Fahrzeugen, die einen der folgenden Code besitzen, müssen wichtige Zusatzarbeiten durchgeführt werden, wenn ein solches geändertes Pumpenmodul oder geändertes AdBlue® Dosiergerät verbaut wird:
M5R (Motorausführung, EEV)
M5Y (Motorausführung Euro V)
M5Z (Motorausführung Euro VI)
Bei neueren Fahrzeugen, die hingegen schon einen der folgenden Code besitzen, sind keine Zusatzarbeiten notwendig:
M5L (Motorausführung Euro VI, Version 2)
M5M (Motorausführung Euro VI, mit OBD-C)
Zusatzarbeiten bei Verbau eines geänderten AdBlue® Dosiergeräts
Aufgrund der geänderten Konstruktion besitzen diese AdBlue® Dosiergeräte eine andere Dosierkennlinie - dadurch werden beim Erneuern von alten AdBlue® Dosiergeräten folgende zusätzliche Arbeiten notwendig:
In VeDoc muss der Code K0B (D4-AdBlue-Dosiereinheit) eingetragen werden.
Nachdem der Code K0B (D4-AdBlue-Dosiereinheit) eingetragen wurde, muss der Softwarestand auf dem Steuergerät Abgasnachbehandlung (ACM) geändert werden. Dabei wird die Software des Pumpenmoduls (A58) auf die geänderte Dosierkennlinie eingestellt.
Teilenummern der bisherigen und des geänderten AdBlue® Dosiergeräts
Bisherige AdBlue® Dosiergeräte |
A 000 140 23 39 | A 000 140 34 39 | A 000 140 48 39 |
A 000 140 33 39 | A 000 140 39 39 | A 000 140 52 39 |
Geändertes AdBlue® Dosiergerät |
A 000 140 53 39 | Hinweis: Dieses AdBlue® Dosiergerät wird in einer Umverpackung mit der abweichenden Benennung: „A 000 140 54 39“ geliefert. |
Pumpenmodule
Neu ausgelieferte Pumpenmodule mit der Teilenummer A 000 140 53 78 sind bereits für neue AdBlue® Dosiergeräte mit der Teilenummer A 000 140 53 39 eingestellt. Wird ein neues Pumpenmodul in ein Fahrzeug eingebaut, das noch ein älteres AdBlue® Dosiergerät besitzt, muss eine Änderung des Softwarestands auf dem Steuergerät Abgasnachbehandlung (ACM) durchgeführt werden. In diesem Zuge wird auch die Software des Pumpenmoduls entsprechend angepasst. XENTRY erkennt, ob ein neues AdBlue® Dosiergerät verbaut ist, da es prüft, ob in VeDoc der Code K0B (D4-AdBlue-Dosiereinheit) hinterlegt ist. Dementsprechend wird im Pumpenmodul die passende Dosierkennlinie eingestellt.
Teilenummern der bisherigen und des geänderten Pumpenmoduls
Bisherige Pumpenmodule |
A 000 140 23 78 | A 000 140 35 78 | A 000 140 46 78 | A 000 140 57 78 |
A 000 140 33 78 | A 000 140 39 78 | A 000 140 50 78 | A 000 140 59 78 |
Geändertes Pumpenmodul |
A 000 140 53 78 | Hinweis: Dieses Pumpenmodul wird in einer Umverpackung mit der abweichenden Benennung: „A 000 140 71 78“ geliefert. |
Überprüfung der richtigen Software und des richtigen Datensatzes im Pumpenmodul (A58)
Ob für das jeweilige AdBlue® Dosiergerät die richtige Software und der richtige Datensatz im Pumpenmodul (A58) hinterlegt ist, kann im Kurztest-Protokoll überprüft werden.
Zuordnung von AdBlue® Dosiergerät zu Software und Datensatz |
Teilenummer für Software A58 | Teilenummer für Datensatz A58 | |
Bisherige AdBlue® Dosiergeräte: | A 010 448 70 54 | A 011 448 99 54 |
Geänderte AdBlue® Dosiergeräte: | A 010 448 70 54 | A 012 448 03 54 |