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0562 - Temperaturschieberegler aus-, einbauen und prüfen Klimaanlage Typ 201

Typ ra · Thema 83.30 · Version 9008 · 1990-02-20

Gültig für:

Einordnung

Funktionsgruppe 3 Aufbau › 83 Klimatisierung › 83.30 Klimaanlage — Baureihe 201

83-562 Temperaturschieberegler aus-, einbauen und prüfen

Daten

Einschalttemperatur °C

01 ganz kalt

+251 geringste Kälte

Differenz zwischen Ein- und Ausschalttemperatur °C

in jeder Stellung des Temperaturschiebereglers

3,01

Schiebehub mm

48

Hinweis

Die Luftaustrittstemperatur darf bei der Funktionsprüfung (83-507) der Klimaanlage 3,0 °C nicht unterschreiten. Voraussetzung ist, daß der Temperaturfühler richtig zwischen den Verdampferlamellen sitzt und den angegebenen Ohmwerten entspricht, sowie der Flüssigkeitsstand der Anlage stimmt und die erforderlichen Drücke auf der Saug- und Druckseite des Kompressors erreicht werden. Liegt die gemessene Temperatur außerhalb der festgelegten Werte (83-507), so muß der Temperaturschieberegler erneuert werden.

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	Klimaanlage Typ 201

Ausbauen

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1 Radio ausbauen.

2 Ascher mit Gehäuse ausbauen.

3 Drehknöpfe von den Heizungsschaltern (22 und 23) und vom Luftverteilschalter (24) abziehen. Anschließend Muttern (53) abschrauben.

4 Knöpfe von den Schiebereglern (S3 und N19) abziehen.

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	Klimaanlage Typ 201

5 Schwenkbare Einsätze der Mitteldüse herausziehen.

6 Schrauben oben und seitlich (Pfeil) herausdrehen und Mittelkonsole (50) nach hinten ziehen.

7 Kupplung vom Schalter (S24) abziehen.

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	Klimaanlage Typ 201

8 Drehverschlüsse (43) um 90° nach links verdrehen und Temperaturschieberegler herausnehmen.

Prüfen des Temperaturschiebereglers

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Voraussetzung zur Prüfung ist eine Zimmertemperatur von mind. +20 °C und daß der Temperaturfühler (B10/6) die in (83-546) angegebenen Widerstandswerte erreicht. Werden die Werte nicht erreicht, ist der Temperaturfühler (B10/6) zu erneuern. Außerdem muß die Spannungsversorgung am Temperaturschieberegler vorhanden sein (siehe 83-506).

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	Klimaanlage Typ 201

1 Temperaturschieberegler (N19) ausbauen, jedoch 2- und 4polige Kupplung nicht abziehen.

2 Deckel von der 4poligen Kupplung abnehmen und Voltmeter (Plus am Klemme 4 und Minus an Klemme 3) anschließen.

3 Zündung einschalten und Luftmengenschiebeschalter auf Stufe 1 stellen.

4 Hebel vom Temperaturschieberegler ca. 8 bis 12 mm nach rechts bewegen und am Voltmeter Spannung ablesen.

Sollwerte: Batteriespannung

Ist keine Spannung vorhanden, Temperaturschieberegler erneuern, dazu 2- und 4polige Kupplung abziehen.

Einbauen

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Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge.

Referenzierte Dokumente