83-560 Zusatzlüfter aus-, einbauen
Daten
kleiner Zusatzlüfter | großer Zusatzlüfter |
2 Zusatzlüfter | |
Stromaufnahme bei 13 V0,2 V und höchster Lüfterdrehzahl | ca. 13 A | ca. 17,5 A | ca. 13 A je Lüfter |
A. Fahrzeuge mit kleinem Zusatzlüfter
Ausbauen
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1 2polige Kupplung (Pfeil) trennen.
2 Beide Kabelbänder (Pfeil) am Kondensator lösen.
3 Schraube (100) am Kühlertragrahmen herausdrehen. Halter (Pfeil) leicht nach vorn ziehen und Leitung vom Zusatzlüfter nach vorn herausnehmen.
4 Schrauben (102) am Zusatzlüfter herausdrehen und Zusatzlüfter nach vorn herausnehmen.
5 Schutzgitter (104) vom Zusatzlüfter abklipsen.
Einbauen
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Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge.
6 Zusatzlüfter auf Funktion prüfen, dazu Zündung einschalten und beide Anschlüsse vom Druckschalter (S32) überbrücken, jedoch Anschlüsse von Druckschalter und Leitungssatz nicht trennen.
7 Drehrichtung des Zusatzlüfters prüfen. Der Lüfter dreht im Uhrzeigersinn. Bei falscher Drehrichtung Buchsen in der 2poligen Kupplung (Pfeil) vertauschen.
B. Fahrzeuge mit großem Zusatzlüfter
Ausbauen
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8 2polige Kupplung (Pfeil) trennen.
9 Beide Signalhörner abschließen und Strebe (104) ausbauen.
10 Kühler und Kondensator lösen, dazu Klammern (99 und 111) abklipsen. Kühler und Kondensator aus der unteren Halterung herausziehen und so weit als möglich Richtung Motor legen.
Schläuche vom Kühler und Kondensator bleiben angeschlossen.
11 Beide Kabelbänder (Pfeil) am Kondensator lösen.
12 Schraube (112) herausschrauben und Halter (113) ausbauen.
13 Zusatzlüfter nach rechts und anschließend nach vorn herausnehmen.
14 Schutzgitter (114) vom Zusatzlüfter abklipsen und unteren Halter ausbauen.
Einbauen
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15 Gummilager vom unteren Halter des Zusatzlüfters abziehen und ca. 5 Lagen Isolierband um den Bolzen (Pfeil) wickeln. Anschließend Gummilager auf den Halter schieben.
Hinweis
Das Isolierband soll dazu dienen, daß das Gummilager beim Montieren des Zusatzlüfters nicht herabfällt.
16 Zusatzlüfter einsetzen und Gummilager in den Halter am Querträger (Pfeil) einschieben.
17 Der weitere Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge.
18 Zusatzlüfter auf Funktion prüfen, dazu Zündung einschalten und beide Anschlüsse vom Druckschalter (S32) überbrücken, jedoch Anschlüsse von Druckschalter und Leitungssatz nicht trennen.
19 Drehrichtung des Zusatzlüfters prüfen. Der Lüfter dreht im Uhrzeigersinn. Bei falscher Drehrichtung Buchsen in der 2poligen Kupplung (Pfeil) vertauschen.
C. Fahrzeuge mit 2 Zusatzlüftern
Ausbauen
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20 2polige Kupplung (Pfeil) trennen.
21 Stoßfänger vorn ausbauen.
22 Versteifung vorn Mitte (Pfeil) ausbauen.
23 Schrauben (88 und 89) herausdrehen und beide Zusatzlüfter herausnehmen.
Einbauen
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Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge.
24 Zusatzlüfter auf Funktion prüfen, dazu Zündung einschalten und beide Anschlüsse vom Druckschalter (S32) überbrücken, jedoch Anschlüsse von Druckschalter und Leitungssatz nicht trennen.
25 Drehrichtung des Zusatzlüfters prüfen. Der Lüfter dreht im Uhrzeigersinn. Bei falscher Drehrichtung Buchsen in der 2poligen Kupplung (Pfeil) vertauschen.
Referenzierte Dokumente
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