83-520 Unterdruckanlage für Frischluft-/Umluftklappe auf Dichtheit prüfen
Arbeits-Nr. der Arbeitstexte und Arbeitswerte bzw. Standardtexte und Richtzeiten 83-0520 |
A. Bis 08/84
Rückschlagventil (31) | auf Dichtheit prüfen, Abschnitt a. |
Prüfung b bis d | vorbereiten. |
Unterdruckkreis 1, Umschaltventil (Y13) und Luftmengenschalter (S3) |
auf Dichtheit prüfen, Abschnitt b bei Gebläsestufe 1 und Schalter Frischluft/Umluft aus. |
Unterdruckkreis 2, Unterdruckelement für Frischluft/Umluftklappe (33) großer Hub |
auf Dichtheit prüfen, Abschnitt c bei Gebläsestufe 1 und Schalter Frischluft/Umluft ein. |
Unterdruckkreis 3, Unterdruckelement für Frischluft/Umluftklappe (33) großer- und kleiner Hub |
auf Dichtheit prüfen, Abschnitt d bei Gebläsestufe 0. |
Zulässige Undichtheiten
Zulässige Undichtheit pro Unterdruckkreis (ohne Unterdruck-Vorratsbehälter) | 30 mbar/min bei 400 mbar Unterdruck |
Zulässige Undichtheit des Rückschlagventils | 50 mbar in 10 min bei 300 mbar Unterdruck |
Zulässige Undichtheit der übrigen Einzelteile | 20 mbar/min bei 300 mbar Unterdruck |
Sonderwerkzeug
Werkzeug zur Selbstanfertigung
1 Blindstopfen | 000 987 11 45 |
a) Rückschlagventil (31) auf Dichtheit prüfen
1 Vom Rückschlagventil (31) Unterdruckleitung grün/rot und Unterdruckleitung dunkelrot/grün abziehen.
2 Prüfgerät (Pfeil) am Rückschlagventil anschließen. Zweiten Anschluß mit Blindstopfen verschließen.
3 Mit Prüfgerät evakuieren und am Manometer ablesen. Tritt am Manometer ein Druckanstieg auf, Rückschlagventil erneuern.
Prüfung b bis d vorbereiten
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1 Die Unterdruckleitung grün/rot am Rückschlagventil (31) abziehen und Prüfgerät an diese Unterdruckleitung anschließen.
2 Zündung einschalten.
Hinweis
Das Prüfgerät bleibt während der gesamten Prüfung an der Unterdruckleitung grün/rot angeschlossen.
b) Unterdruckkreis 1, Umschaltventil (Y13) und Luftmengenschalter (S3) auf Dichtheit prüfen
1 Luftmengenschalter auf Stufe 1 stellen.
2 Mit dem Prüfgerät evakuieren (ca. 400 mbar) und am Manometer ablesen.
3 Verändert sich die Anzeige am Manometer, Umschaltventil Frischluft/Umluftklappe (Y13), Luftmengenschalter (S3) innerer Anschluß und Unterdruckleitungen mittelgrün/rot prüfen, evtl. erneuern.
Unterdruckkreis 1, Luftmengenschalter auf Stufe 1 und Schalter Frischluft/Umluft aus
S3 | Luftmengenschalter |
Y13 | Umschaltventil Frischluft/Umluftklappe |
33 | Unterdruckelement für Frischluft/Umluftklappe |
c) Unterdruckkreis 2, Unterdruckelemente für Frischluft-/Umluftklappe (33) großer Hub auf Dichtheit prüfen
1 Schalter Frischluft/Umluft einschalten.
2 Mit dem Prüfgerät evakuieren (ca. 400 mbar) und am Manometer ablesen.
3 Verändert sich die Anzeige am Manometer, Unterdruckelemente (33) prüfen, ggf. erneuern (83-568) bzw. Unterdruckleitungen vom Umschaltventil (seitlicher Anschluß) zum Unterdruckelement prüfen, ggf. erneuern.
Unterdruckkreis 2, Luftmengenschalter auf Stufe 1 und Schalter Frischluft/Umluft ein
33 | Unterdruckelement für Frischluft/Umluftklappe |
d) Unterdruckkreis 3, Unterdruckelemente für Frischluft-/Umluftklappe (33) großer und kleiner Hub auf Dichtheit prüfen
1 Luftmengenschalter auf "0" stellen.
2 Mit dem Prüfgerät evakuieren (ca. 400 mbar) und am Manometer ablesen.
3 Verändert sich die Anzeige am Manometer, Unterdruckelemente (33) prüfen, ggf. erneuern (83-568) bzw. Unterdruckleitungen vom Umschaltventil (seitlicher Anschluß) zum Unterdruckelement prüfen, ggf. erneuern.
Unterdruckkreis 3, Luftmengenschalter auf "0"
33 | Unterdruckelement für Frischluft/Umluftklappe |
B. Ab 09/84
Rückschlagventil (31) | auf Dichtheit prüfen, Abschnitt a. |
Prüfung b bis d | vorbereiten. |
Unterdruckkreis 1, Schalter Frischluft/ Umluft (S24) und Luftmengenschalter (S3) |
auf Dichtheit prüfen, Abschnitt b bei Gebläsestufe 1 und Schalter Frischluft/Umluft aus. |
Unterdruckkreis 2, Unterdruckelemente für Frischluft/Umluftklappe (33) großer Hub |
auf Dichtheit prüfen, Abschnitt c bei Gebläsestufe 1 und Schalter Frischluft/Umluft ein. |
Unterdruckkreis 3, Unterdruckelement für Frischluft/Umluftklappe (33) großer und kleiner Hub |
auf Dichtheit prüfen, Abschnitt d bei Gebläsestufe 0. |
Zulässige Undichtheiten
Zulässige Undichtheit pro Unterdruckkreis (ohne Unterdruck-Vorratsbehälter) | 30 mbar/min bei 400 mbar Unterdruck |
Zulässige Undichtheit des Rückschlagventils | 50 mbar in 10 min bei 300 mbar Unterdruck |
Zulässige Undichtheit der übrigen Einzelteile | 20 mbar/min bei 300 mbar Unterdruck |
Sonderwerkzeug
Werkzeug zur Selbstanfertigung
1 Blindstopfen | 000 987 11 45 |
a) Rückschlagventil (31) auf Dichtheit prüfen
1 Vom Rückschlagventil (31) Unterdruckleitung dunkelrot/grün und Unterdruckleitung grün/rot abziehen.
2 Prüfgerät (Pfeil) am Rückschlagventil anschließen. Zweiten Anschluß mit Blindstopfen verschließen.
3 Mit Prüfgerät evakuieren und am Manometer ablesen. Tritt am Manometer ein Druckanstieg auf, Rückschlagventil erneuern.
Prüfung b bis d vorbereiten
-------------------------------
1 Die Unterdruckleitung grün/rot am Rückschlagventil (31) abziehen und Prüfgerät an diese Unterdruckleitung anschließen.
2 Zündung einschalten.
Hinweis
Das Prüfgerät bleibt während der gesamten Prüfung an der Unterdruckleitung grün/rot angeschlossen.
b) Unterdruckkreis 1, Schalter Frischluft/Umluft (S24) und Luftmengenschalter (S3) auf Dichtheit prüfen
1 Luftmengenschalter auf Stufe 1 stellen.
2 Mit dem Prüfgerät evakuieren (ca. 400 mbar) und am Manometer ablesen.
3 Verändert sich die Anzeige am Manometer, Schalter Frischluft/Umluft (S24), Luftmengenschalter (S3) innerer Anschluß und Unterdruckleitungen prüfen, evtl. erneuern.
Unterdruckkreis 1, Luftmengenschalter auf Stufe 1 und Schalter Frischluft/Umluft aus
S3 | Luftmengenschalter |
S24 | Schalter Frischluft/Umluft |
33 | Unterdruckelement für Frischluft/Umluftklappe |
c) Unterdruckkreis 2, Unterdruckelemente für Frischluft/Umluftklappe (33) großer Hub auf Dichtheit prüfen
1 Schalter Frischluft/Umluft einschalten.
2 Mit dem Prüfgerät evakuieren (ca. 400 mbar) und am Manometer ablesen.
3 Verändert sich die Anzeige am Manometer, Unterdruckelemente (33) prüfen, ggf. erneuern (83-568) bzw. Unterdruckleitung grün prüfen, evtl. erneuern.
Unterdruckkreis 2, Luftmengenschalter auf Stufe 1 und Schalter Frischluft/Umluft ein
33 | Unterdruckelement für Frischluft/Umluftklappe |
d) Unterdruckkreis 3, Unterdruckelemente für Frischluft/Umluftklappe (33) großer und kleiner Hub auf Dichtheit prüfen
1 Luftmengenschalter auf "0" stellen.
2 Mit dem Prüfgerät evakuieren (ca. 400 mbar) und am Manometer ablesen.
3 Verändert sich die Anzeige am Manometer, Unterdruckelemente (33) prüfen, ggf. erneuern (83-568) bzw. Unterdruckleitung grün/blau prüfen, evtl. erneuern.
Unterdruckkreis 3, Luftmengenschalter auf "0"
33 | Unterdruckelement für Frischluft/Umluftklappe |
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