Programmierte Reparatur Elektrische Anlage II Typ 124
82 Aufbau
Beanstandung: Alle an Klemme 15R angeschlossenen Verbraucher z. B. Radio, lassen sich auch bei Schlüsselstellung 0 und geöffneter Tür vorn einschalten - Fahrzeuge mit elektrischen Fensterhebern und elektrischer Sitzverstellung. |
Ursache/Abhilfe:
Diode der Komfortschaltung für Fensterheber und Sitzverstellung ist defekt.
Diode erneuern, dabei beachten, daß die Komfortschaltung am richtigen Türkontaktschalter angeschlossen ist (Plus-Schaltung). Sind die Anschlüsse bei beiden Türkontaktschaltern vertauscht, kommt es zum erneuten Defekt der Diode.
Hinweis
Die Diode befindet sich in einer 2poligen Kupplung im Kennfeld I des Relaishalters.
Beanstandung: Wischer schaltet sich selbsttätig ein (ab 08/86 mit Anhängevorrichtung) |
Ursache/Abhilfe:
Durch Störimpulse wird das Kombi-Relais (Wischer, Blinker heizbare Heckscheibe) angesteuert.
Verbessertes Kombi-Relais einbauen, ab Fertigungsdatum 058 (5. Woche 1988).
Beanstandung: Wischerarm Scheinwerfer-Reinigungsanlage läuft zeitweise nicht in Endabstellung |
Ursache/Abhilfe:
Wisch-Waschanlage wurde zu kurz betätigt, dadurch ist Ansteuerungszeit für die Scheinwerfer-Reinigungsanlage nicht ausreichend.
Relais mit Abfallverzögerung einbauen (Teil-Nr. 126 820 20 26). Dieses Relais verhindert das Hochlaufen des Wischerarms, wenn der Scheibenwasch-Schalter nur kurz angetippt wird. In der Serie wird dieses Relais ab 03/89 eingebaut.
Beanstandung: Kontrolleuchte für Scheibenwaschwasserstand leuchtet bereits auf, wenn der Behälter noch ca. halbvoll ist. |
Ursache/Abhilfe:
Konstruktive Auslegung.
Der Schaltpunkt wurde ab 07/88 geändert (geringere Restmenge).
Neuer Geber, Teil-Nr. 129 540 02 17.
Beanstandung: Kontrolleuchte für Scheibenwaschwasserstand leuchtet auf, obwohl der Behälter voll ist |
Ursache/Abhilfe:
Der verlängerte Füllstandgeber (ab 08/88 in Serie) wird durch das Magnetfeld der Pumpe Scheinwerfer-Reinigungsanlage beeinflußt.
Pumpe der Fa. VDO einbauen (Teil-Nr.
124 869 03 21). Bei PEW-Sindelfingen erhältlich. Geändert in Serie ab 03/89.
Beanstandung: Fehlfunktion des Schiebedaches beim Betätigen des Schalters. |
Ursache/Abhilfe:
Einstellung am Motor verstellt.
Einstellung nach Einführungsschrift Typ 124, Gruppe 77 durchführen.
Programmierte Reparatur Elektrische Anlage III Typ 124
82 Aufbau
Beanstandung: Drehzahlabhängige Störgeräusche bei Radioempfang und Kassettenbetrieb, Typ 124.0 |
Ursache/Abhilfe
Diese Störungen (Zündstörungen) können induktiv über den Leitungssatz übertragen werden, der unterhalb des Radiogerätes verlegt ist.
Leitungsverbinder Klemme 58d (X6) nach links versetzen. Dazu Halter (6) einbauen.
Leitungssatz mit der Rohrschelle (7) und einem Kabelband (8) neu befestigen.
Halter Teil-Nr. 124 545 20 40
Rohrschelle Teil-Nr. 123 995 08 20
Beanstandung: Knisternde Störgeräusche im Radio bei eingeschalteter Zündung |
Ursache/Abhilfe
1 Typ 124 mit Einspritzmotoren RÜF/KAT.
Die Störungen können vom KE-Steuergerät verursacht werden. Zur Fehlerfeststellung Mehrfachkupplung vom KE-Steuergerät abziehen.
2 Fahrzeuge mit Außenspiegelheizung Thermostat im Spiegelglas defekt. Zur Fehlerfeststellung elektrischen Anschluß am Spiegel abschließen, ggf. Spiegelglas erneuern.
Referenzierte Dokumente
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