47-010 Funktion Kraftstoffbehälter mit Beruhigungstopf
67 | Beruhigungstopf |
68 | Kraftstoffilter |
70 | Rücklaufleitung |
70/1 | Rücklaufdüse |
Im Kraftstoffbehälter aus Stahlblech ist ein Beruhigungstopf (67) eingebaut. Er hat die Aufgabe, bei niederem Kraftstoffniveau im Kraftstoffbehälter und bei längerer Kurvenfahrt den Motor zuverlässig mit Kraftstoff zu versorgen.
Der Kraftstoffrücklaufstrahl strömt bei laufender Kraftstoffpumpe mit hoher Geschwindigkeit aus der Rücklaufdüse (70/1) in den Beruhigungstopf. Dadurch reißt er den um die Rücklaufdüse sich befindenden Kraftstoff mit in den Beruhigungstopf.
Die Kraftstoffhöhe (h) bleibt im Beruhigungstopf erhalten, auch wenn der Kraftstoffspiegel im Kraftstoffbehälter unter die Höhe (h) absinkt.
Hinweis
Beim Kunsttoff-Kraftstoffbehälter ist kein Beruhigungstopf erforderlich, da der Kraftstoffbehälter im Bereich der Kraftstoffabsaugung (Sieb) so geformt ist, daß die Funktion eines Beruhigungstopfes gegeben ist.
Serieneinsatz
Typen | Fahrzeug-Ident-End-Nr. |
124.1/3 Limousine | A 667677 (01/88) |
124.1/3 T-Limousine | F 020394 (09/86) |
201.1 | A 432785 (02/88) |
201.1 | F 415111 (09/87) |
Referenzierte Dokumente
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