0360 - Bremssattelträger und Hinterachswellenflansch aus-, einbauen, Radlagerung einstellen - Diagonal-Pendelachse mit Anfahrmoment-Ausgleich - Radführung Typ 126

35-0360 Bremssattelträger und Hinterachswellenflansch aus-, einbauen,

Radlagerung einstellen

Diagonal-Pendelachse mit Anfahrmoment-Ausgleich

Sonderwerkzeuge

Handelsübliches Werkzeug

Hinweis

Instandsetzungsarbeiten an der Lagerung des

Hinterachswellenflansches können auch bei ein-

gebauter Hinterachse vorgenommen werden und

sind identisch ob in Schräglenker oder Koppel-

Schräglenker-Ausführung (35-0130).

Anordnung mit Koppel-Schräglenker

Aus-, Einbauen

-------------------------------

1 Hinterachswelle aus-, einbauen (35-0620).

2 Dehnschraube (113a) zur Befestigung des

Drehstabes am Radträger lösen und festziehen

(32-0325).

Einbauhinweis

Dehnschraube erneuern, 80 Nm.

Drehmomentschlüssel 001 589 66 21 00.

3 Bremsseil am Zwischenhebel der Feststell-

bremse aus-, einhängen (42-0525).

Einbauhinweis

Feststellbremse einstellen (42-0525).

4 Bremsschlauch am Halter des Bremssattel-

trägers (106) und Bremsleitung am Festsattel lö-

sen, montieren (Pfeil).

Bremsleitungen bzw. Schlauch gegen Eindringen

von Schmutz verschließen.

Einbauhinweis

Auf gute Bremsleitungs- bzw. Schlauchverlegung

achten. Bremsanlage entlüften (42-0010).

5 Festsattel (114) und Bremsscheibe aus-, ein-

bauen (42-0530).

Einbauhinweis

Selbstsichernde Sechskantschrauben bzw. In-

nensechskantschraube erneuern. Anziehdrehmo-

ment für Sechskantschrauben 90 Nm. Drehmo-

mentschlüssel 001 589 66 21 00.

6 Deckel (86) der Radträgerlagerung mit Ab-

ziehvorrichtung 116 589 06 33 00 aus dem Kop-

pel-Schräglenker ziehen.

Einbauhinweis

Deckel (98) der Radträgerlagerung mit Ein-

schlagdorn 116 589 07 15 00 (098) aufschlagen.

7 Selbstsichernde Sechskantmutter (97) am

Lagerzapfen (91) ab-, aufschrauben und mit

Scheibe (96) abnehmen bzw. aufstecken.

Einbauhinweis

Selbstsichernde Sechskantmutter nach einmali-

ger Verwendung erneuern.

Darauf achten, daß die jeweiligen Flächen von

Scheibe und Radträgerzapfen übereinstimmen.

Selbstsichernde Sechskantmutter mit

40 - 50 Nm unter gleichzeitiger Drehbe-

wegung des Radträgers festziehen (35-0350).

Drehmomentschlüssel 001 589 66 21 00.

8 Bremssattelträger vom Laschenbolzen der

Lasche ab-, anschrauben.

Einbauhinweis

Anziehdrehmoment 25 Nm. Drehmomentschlüs-

sel 001 589 66 21 00.

9 Lagerzapfen des Radträgers aus dem Kop-

pel-Schräglenker herausziehen, einführen.

10 Kegelrollenlager-Innenring abnehmen, auf-

stecken.

Einbauhinweis

Kegelrollenlager mit Langzeit-Schmierfett am

Umfang bestreichen. Bei Neubefüllung ca. 45 g.

11 Hinterachswellenflansch mit der Montage-

platte (078) in den Schraubstock spannen.

12 Sicherungsring (103) mit geeignetem

Schraubendreher oder Sicherungszange ent-

fernen, sichern.

Einbauhinweis

Sicherungsring erneuern. Auf richtigen Sitz des

Sicherungsringes achten.

13 Schutzring (102) abnehmen, auflegen.

Einbauhinweis

Auf Wiederverwendbarkeit prüfen, evtl erneuern.

14 Sechskantschrauben (116a) zur Befestigung

von Bremsabdeckblech an Bremssattelträger

ab-, anschrauben.

15 Bremssattelträger (99) mit Rillenkugellager,

in Verbindung mit Zweiarmabzieher und Aus-,

Einpreßwerkzeug 116 589 10 43 00 (099) vom

Radträger abziehen.

Einbauhinweis

Bremssattelträger (99) mit Rillenkugellager und

mit Einpreßwerkzeug 116 589 05 35 00 (0100)

auf den Radträger pressen.

16 Sicherungsring (101) mit geeignetem

Schraubendreher entfernen, sichern.

Einbauhinweis

Sicherungsring erneuern. Auf richtigen Sitz des

Sicherungsringes achten.

17 Rillenkugellager (100) mit Zweiarmabzieher

000 589 88 33 00 oder handelsüblicher Abzieher

und Aus-, Einpreßwerkzeug 116 589 10 43 00

(099) aus dem Bremssattelträger drücken.

Einbauhinweis

Rillenkugellager (100) in den Bremssattelträger

mit Zweiarmabzieher 000 589 88 33 00 oder

handelsüblicher Abzieher und Aus-, und Einpreß-

werkzeug 116 589 10 43 00 (099) bis zur Anla-

gefläche einpressen.

18 Bremsbacken der Feststellbremse mit

Bremsseil aus-, einbauen (42-0525, 42-0530).

19 Selbstsichernde Innensechskantschrauben

(121a) vom Bremsträger (121) ab-, anschrauben.

20 Sechskantschrauben (116b) von Bremsab-

deckblech (116) und Bremsabdeckring (116c)

ab-, anschrauben.

21 Nutmutter mit Zapfenschlüssel

115 589 02 07 00 (070) lösen bzw. festziehen.

Hinweis

Ein entsichern der Nutmutter ist nicht erforder-

lich, da diese mit etwas mehr Kraftaufwand zu

überdrehen ist.

Einbauhinweis

Nutmutter (70) erneuern. Nutmutter mit Zap-

fenschlüssel 115 589 02 07 00 solange vorsich-

tig anziehen, bis noch ein spürbares Axialspiel

vorhanden ist. Magnetmeßuhrhalter

363 589 02 21 00 mit Meßuhr auf Stirnseite

der Nutmutter befestigen und Meßuhr unter

3 - 4 mm vorspannen.

Axialspiel des Hinterachswellenflansches prüfen,

dabei den Radträger durchdrehen und axial hin-

und herbewegen. Axialspiel 0,03 - 0,06 mm.



Ist durch zu starkes Abziehen der Nutmutter kein

Axialspiel mehr vorhanden, dies nicht durch Lö-

sen der Nutmutter korrigieren, sondern immer

eine neue Abstandhülse einbauen und Axialspiel

neu einstellen.

Nutmutter durch Umbiegen an zwei Stellen in die

entsprechenden Nuten im Hinterachswellen-

flansch sichern.

22 Dichtungslaufring (72) abnehmen und auf-

stecken.

Einbauhinweis

Dichtungslaufring grundsätzlich erneuern.

23 Radialdichtring (71) mit einem geeigneten

Schraubendreher gleichmäßig abdrücken.

Einbauhinweis

Neuen inneren Radialdichtring zwischen beiden

Dichtlippen leicht mit Mehrzweckfett bestreichen.

Radialdichtring (71) mit teilgummierter Ummante-

lung trocken montieren. Radialdichtring gemein-

sam mit Lagerinnenring mit Montagevorrichtung

201 589 00 61 00 (05a - 05e) einziehen.

24 Radträger vom Hinterachswellenflansch mit

Zweiarmabzieher und Druckstück

000 589 03 34 00 (078a) abdrücken. Radträger

mit Innenring des inneren Kegelrollenlagers ab-

nehmen, aufstecken.

Einbauhinweis

Beide Kegelrollenlager-Innenringe und Hohlraum

zwischen den beiden Lager-Außenringen im

Radträger mit ca. 50 g Mehrzweckfett nach Be-

triebsstoff-Vorschriften Blatt 267 bestreichen

bzw. befüllen.

Lagerinnenring gemeinsam mit Radialdichtring

einziehen (Ziffer 23).

25 Äußeren Radialdichtring (77) vom Radträger

mit einem geeigneten Schraubendreher abdrük-

ken.

Einbauhinweis

Sitz für den äußeren Radialdichtring am Rad-

träger leicht mit Dichtungsmasse bestreichen

und neuen Radialdichtring (77) mit Einbauvor-

richtung 116 589 11 61 00 (077a - 077b) vor-

sichtig so aufziehen, daß er am Absatz des

Radträgers anliegt.

077a Scheibe mit 88 mm 

077b Scheibe mit 82 mm 

26 Lageraußenring (76a) des äußeren Kegelrol-

lenlagers mit der Abziehvorrichtung

115 589 00 33 00 (076) aus dem Radträger

ziehen.

27 Lageraußenring des inneren Kegelrollenla-

gers (73a) mit dem Ausschlagdorn

115 589 02 43 00 (073) aus dem Radträger

schlagen.

Einbauhinweis

Beide Lageraußenringe der Kegelrollenlager ge-

meinsam in den Radträger mit der Einziehvor-

richtung 116 589 11 61 00 (073a, 076a) einzie-

hen.

073a Scheibe mit 67,5 mm 

076a Scheibe mit 74,8 mm 

28 Abstandhülse abnehmen, aufstecken (Pfeil).

Einbauhinweis

Abstandhülse generell nach einmaliger Verwen-

dung erneuern.

Breite der Abstandhülse 11,8 - 12,0 mm.

29 Montageplatte 136 589 05 31 00 (078) mit

Hinterachswellenflansch (78) in Schraubstock

spannen.

30 Druckstück 000 589 03 34 00 (078a) zum

Abstützen der Abziehvorrichtung

001 589 36 33 00 auflegen, abnehmen.

31 Kegelrollenlager-Innenring vom Hinterachs-

wellenflansch mit der Abziehvorrichtung, Grund-

gerät 001 589 36 33 00 und Spannzange

000 589 02 34 00 abziehen.

076b Grundgerät

076c Spannzange

Einbauhinweis

Kegelrollenlager-Innenring (76) mit einem pas-

senden Rohr auf den Hinterachswellenflansch

(78) aufpressen.

Beim Hinterachswellenflansch nur Kegelrollenla-

ger mit großem Übergangsradius verwenden

(Pfeil).

Ölrückförderdrall, wenn nötig mit Schmirgellein-

wand (Körnung 180) in einem Winkel von

ca. 20° auf einer Länge von 20 mm nacharbei-

ten.

L Linker Hinterachswellenflansch

R Rechter Hinterachswellenflansch

Die Hinterachswellenflansche haben auf der

Lauffläche für den äußeren Radialdichtring einen

Ölrückförderdrall, der für die linke und rechte

Seite verschieden ist. Zur Kennzeichnung ist auf

der Schräge zur Mittenzentrierung ein "R" für

die rechte Seite (Pfeil) und ein "L" für die linke

Seite eingeschlagen.

32 Sämtliche Einzelteile auf ihre Wiederver-

wendbarkeit kontrollieren. Dabei besonders auf

die Laufflächen für die Radialdichtringe am Hin-

terachswellenflansch und am Dichtungslaufring

achten. Eingelaufene Teile erneuern. Höhen-

und Seitenschlag des Hinterachswellenflansches

prüfen.

33 Der Einbau erfolgt in Umgekehrter Reihen-

folge.