29-330 Pedalanlage zerlegen und zusammenbauen
A. Typ 107
P29-5060-57
Pedalanlage komplett | aus-, einbauen (29-320). |
Bremslichtschalter (15) | abnehmen, nach Einbau einstellen (42-040). |
Rückzugfeder-Bremspedal (16) | aus-, einhängen. |
Bremspedal (2) | nach Abnehmen der Klips-Sicherung (5) und Scheibe (6) abziehen. Lagerbuchse (7) auf Verschleiß prüfen. |
Geberzylinder (4) | ab-, anschrauben (Befestigungsteile 34 - 37), auf Dichtheit prüfen. Ab Einsatz Februar 1984 2. Ausführung ist die Kolbenstange (29) mitauszubauen, da sie in den Kolben eingeklipst ist. Beim Einbau Exzenter (32) nach 29-315 einstellen. |
Übertotpunktfeder (23) | durch Drücken des Kupplungspedals entspannen, Federteller (22, 24) und Mutter (21) mit abnehmen. Beim Einbau auf richtige Einstellung achten (29-305). |
Druckstange (17) | nach Abziehen des Sicherungsringes (23) abnehmen. |
Kupplungspedal (3) | nach Abnehmen der Klips-Sicherung (5) und Scheibe (6) abziehen. Lagerbuchse (7) auf Verschleiß prüfen. Anschlagpuffer (12) prüfen. |
Überzug über Brems- und Kupplungs- pedal (10, 11) |
auf Abnutzung prüfen. |
B. Typ 114, 115
P29-5061-57
Pedalanlage komplett | aus-, einbauen (29-320). |
Bremslichtschalter (16) | abnehmen, nach Einbau einstellen (42-040). |
Rückzugfeder (17) Bremspedal | aus-, einhängen. |
Bremspedal (2) | nach Abnehmen der Klips-Sicherung (5) und Scheibe (6) abziehen. Lagerbuchse (7) auf Verschleiß prüfen. |
Geberzylinder (4) | ab-, anschrauben (Befestigungsteile 38 - 41), auf Dichtheit prüfen. Beim Einbau Exzenter (37) nach 29-315 einstellen. |
Kolbenstange (33) | ab-, anschrauben (Pos. 34 - 37). Exzenter (37) einstellen (29-315). |
Übertotpunktfeder (31) | durch Drücken des Kupplungspedals entspannen. Federteller (30, 32) und Muttern (29) mit abnehmen, auf richtige Einstellung achten (29-305). |
Druckstange (25) | nach Abziehen des Sicherungsringes (28) und Scheibe (27) abnehmen. |
Kupplungspedal (3) | nach Abnehmen des Sicherungsrings (5) und Scheibe (6) abziehen. Lagerbuchse (7) auf Verschleiß prüfen. Anschlagpuffer (18) prüfen. |
Überzug über Brems- und Kupplungs- pedal (10, 11) |
auf Abnutzung prüfen. |
C. Typ 116
P29-5062-57
Pedalanlage komplett | aus-, einbauen (29-320). |
Bremslichtschalter (17) | abnehmen, nach Einbau einstellen (42-040). |
Rückzugfeder (18) Bremspedal | aus-, einhängen. |
Bremspedal (2) | nach Abnehmen der Klips-Sicherung (5) und Scheibe (6) abziehen. Lagerbuchse (7) auf Verschleiß prüfen. |
Geberzylinder (4) | ab-, anschrauben (Befestigungsteile 33 - 39), auf Dichtheit prüfen. Beim Einbau Exzenter (32) nach 29-315 einstellen. |
Kolbenstange (29) | ab-, anschrauben (Pos. 28 - 32). Exzenter (32) einstellen (29-315). |
Druckstange (19) | Sicherung (22) abnehmen. |
Übertotpunktfeder (25) durch Drücken | durch Drücken des Kupplungspedals entspannen. Druckstange (19), Buchse (20), Scheibe (21) und Federteller (24, 26) zusammen abnehmen. Auf richtige Einstellung achten (29-305). |
Kupplungspedal (3) | nach Abnehmen der Klips-Sicherung (5) und Scheibe (6) abziehen. Lagerbuchse (7) auf Verschleiß prüfen. Anschlagpuffer (9) prüfen. |
Überzug über Brems- und Kupplungs- pedal (10, 11) |
auf Abnutzung prüfen. |
D. Typ 123
P29-5063-57
Pedalanlage komplett | aus-, einbauen (29-320). |
Bremslichtschalter (16) | abnehmen, nach Einbau einstellen (42-040). |
Rückzugfeder (17) | aus-, einhängen. |
Bremspedal (2) | nach Abnehmen des Sicherungsrings(5) und Scheibe (6) abziehen. Lagerbuchse (7) auf Verschleiß prüfen. |
Geberzylinder (4) | nach Abschrauben der Sechskantmuttern (33) abziehen, auf Dichtheit prüfen. Ab Einsatz Februar 1984 2. Ausführung, ist die Kolbenstange mit auszubauen, da sie in den Kolben eingeklipst ist. Beim Einbau Exzenter (29) nach 29-315 einstellen. |
Druckstange (25) | Sicherung (26) abnehmen. |
Übertotpunktfeder (23) durch Drücken | durch Drücken des Kupplungspedals entspannen. Federteller (22, 24) und Druckstange (25) abnehmen. Beim Einbau auf richtige Einstellung achten (29-305). |
Kupplungspedal (3) | nach Abnehmen des Sicherungsrings (5) und Scheibe (6) abziehen. Lagerbuchse (7) auf Verschleiß prüfen. Anschlagpuffer (14) prüfen. |
Überzug über Brems- und Kupplungs- pedal (10, 11) |
auf Abnutzung prüfen. |
E. Typ 126
P29-5064-57
Pedalanlage komplett | aus-, einbauen (29-320). |
Bremslichtschalter (16) | abnehmen, nach Einbau einstellen (42-040). |
Rückzugfeder (17) | aus-, einhängen. |
Bremspedal (2) | nach Abnehmen des Sicherungsrings (5) und Scheibe (6) abziehen. Lagerbuchse (7) auf Verschleiß prüfen. |
Geberzylinder (4) | nach Abschrauben der Sechskantmuttern (29) abziehen, auf Dichtheit prüfen. Ab Einsatz Februar 1984 2. Ausführung, ist die Kolbenstange (26) mit auszubauen, da sie in den Kolben eingeklipst ist. Beim Einbau Exzenter (27) nach 29-315 einstellen. |
Druckstange (22) | Sicherung (23) abnehmen. |
Übertotpunktfeder (20) durch Drücken | durch Drücken des Kupplungspedals entspannen. Federteller (19, 21) und Druckstange (22) abnehmen. Beim Einbau auf richtige Einstellung achten (29-305). |
Kupplungspedal (3) | nach Abnehmen des Sicherungsrings (5) und Scheibe (6) abziehen. Lagerbuchse (7) auf Verschleiß prüfen. |
Überzug über Brems- und Kupplungs- pedal (10, 11) |
auf Abnutzung prüfen. |
F. Typ 124, 201
P29-5065-57
Pedalanlage komplett | aus-, einbauen (29-320). |
Bremslichtschalter (16) | abnehmen, nach Einbau einstellen (42-040). |
Rückzugfeder (17) | aus-, einhängen. |
Bremspedal (2) | nach Abnehmen des Sicherungsrings (5) und Scheibe abziehen. Lagerbuchse (7) auf Verschleiß prüfen. |
Geberzylinder (4) | nach Abschrauben der Sechskantmuttern (13) und Abnehmen des Sicherungsrings (9) abziehen, auf Dichtheit prüfen, der Bund des Befestigungsauges muß beim Einbau zum Kupplungspedal zeigen. |
Übertotpunktfeder (20) durch Drücken | nach Entfernen der Sicherung (23) mit Druckstange (22) und Federteller (19) abnehmen. |
Rückzugfeder (6) | aus-, einhängen. Nur Typ 201.122 anstelle der Übertotpunktfeder. |
Kupplungspedal (3) | nach Abnehmen des Sicherungsrings (5) und Scheibe abziehen. Lagerbuchse (7) auf Verschleiß prüfen. Anschlagpuffer (14) prüfen. |
Überzug über Brems- und Kupplungs- pedal (10, 11) |
auf Abnutzung prüfen. |
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