18-4100 Ölspritzdüse für Steuerkette aus-, einbauen, Motor 104.94/99
Vorausgegangene Arbeit: Steuergehäusedeckel ausgebaut (01-2100). Führungs/Gleitschiene ausgebaut (05-3350). |
Steuerkette (6) von Nockenwellenrädern (3 und 5) | abheben, auflegen, Farbmarkierung beachten. |
Kurbelwellenrad und Ölwanne mit einem sauberen Putzlappen |
abdecken. |
Gewinde (Pfeil) M8 auf Öldüse (14) ca. 8 mm tief | schneiden. |
Öldüse (14) mit Schlagauszieher (1) |
ausziehen. |
Neue Öldüse (14) mit Kunststoffhammer | einschlagen, Überstehmaß =31 mm |
Die beiden Bohrungen (14a) (Ölstrahlrichtung) in der Öldüse (14) müssen senkrecht zur Steuerkette (6) |
stehen, (Abflachung an Öldüse (14) vorne parallel zur Steuerkette). |
Hinweis Motor 104.98
Die Steuerkette wird über einen Anschluß im Ölquerkanal (12) und einer Bohrung (Pfeil) in der Führungsschiene mit Öl angespritzt.
Unterschiedliche Führungsschienen beachten (05-3350)
Seriensatz: Juli 1990 Ölbohrung im Ölquerkanal
Typ | Motor | Motor-End-Nr. mech. Getriebe | Motor-End-Nr. autom. Getriebe |
124.031 124.051 124.091 | 104.980 | 002876 | 012945 |
129.061 | 104.981 | 000562 | 005460 |
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