18-0050 Ölkreislauf
P18-5272-61
9 | Kettenspanner |
10 | Entlüftung für Kettenspanner |
11 | Verschlußdeckel vorne 17 mm (Öllängskanal zum Ölfilter und Hauptölkanal) |
12 | Ölquerkanal |
13 | Kugel 6 mm |
14 | Ölspritzdüse Steuerkette |
15 | Ölsteigkanal zu Zylinderkopf |
1 | Ölpumpe |
2 | Öllängskanal zum Ölfilter |
3 | Ölfilter |
4 | Öldruckgeber |
5 | Hauptölkanal |
6 | Ölspritzdüsen (Kolbenbodenkühlung) bis 12/93 |
7 | Ölsteigkanal zu Kettenspanner |
8 | Ölrücklaufsperrventil |
26 | Verschlußschraube M10 x 1 mit Dichtring |
27 | Nockenwellen-Versteller |
28 | Verschlußdeckel Einlaßnockenwelle vorne |
29 | Gewindebüchse Auslaßnockenwelle vorne |
30 | Tassenstößel |
31 | Ölleitungen zum Luftölkühler bei Motoren mit Luftölkühlung |
32 | Verschlußdeckel Zylinderkopf |
a | Öllängskanal von der Ölpumpe zum Ölfilter |
b | Zum Hauptölkanal |
c | Rücklaufbohrung Schmutzöl in die Ölwanne |
16 | Kugel 15 mm (Verschluß Hauptölkanal) |
17 | Öldrossel Innen 4 mm Motor 104.99 |
18 | Ölzulauf in hohlgebohrte Auslaßnockenwelle |
19 | Ölzulauf in hohlgebohrte Einlaßnockenwelle |
20 | Ölversorgung Auslaßnockenwellenlager 7 x |
21 | Ölversorgung Einlaßnockenwellenlager 7 x |
22 | Ölkanal Ölversorgung Tassenstößel |
23 | Ölkanal Ölversorgung Tasenstößel |
24 | Verschlußdeckel Nockenwelle |
25 | Kugel 8 mm (Ölkanal Tassenstößel) |
Steuerkettenschmierung
A Motor 104.98 Die Steuerkette wird über einen Anschluß im Ölquerkanal (12) und einer Bohrung (Pfeil) in der Führungsschiene mit Öl angespritzt. Motoren mit Ölbohrung (Pfeil) im Kurbelgehäuse mit Führungsschiene 104 025 04 16, anstelle 104 052 06 12 (ohne Ölbohrung) ausrüsten, siehe (05-3350). | B Motor 104.94/99 Die Steuerkette wird über einen Anschluß im Ölquerkanal (12) und einer Ölsprizdüse(14) mit Öl angespritzt. |
Referenzierte Dokumente
- ra01001040010x 0010 - Allgemein: Motoren- und Typenübersicht Motor 104
- ra1800104ta00x Technische Änderungen: Ölspritzdüsen, Ölrücklaufsperrventil Motor 104