18-0070 Öldruck prüfen
P18-5324-57
6 | Dichtring |
B5 | Öldruckgeber |
7 | Ölfilter |
10 | Drehzahlmeßgerät |
X11 | Diagnosedose |
1 | Manometer 0-10 bar 103 589 00 21 01 |
2 | T-Ventil |
3 | Druckleitung A |
4 | Druckleitung B |
5 | Verbindungsstutzen M121,5 |
Motoröltemperatur 90 °C | einstellen. |
Ölstand im Motor | prüfen, richtigstellen (18-0020). |
Öldruckgeber (B5) | aus-, einbauen. |
Gewindeeinsatz (5) mit Dichtring (6) anstelle Öldruckgeber (B5) |
anschrauben. |
Manometer (1) mit Druckleitung (3) | anschließen. |
T-Ventil (2) an Manometer (1) | schließen (zudrehen). |
Öldruck bei angegebenen Motordrehzahlen | messen und mit Werten Tabelle vergleichen. |
Motoröldruck (Anhaltswerte) 2)
Motordrehzahl/min | Motoröldruck in bar bei 90° C Motoröltemperatur bei 130° C Motoröltemperatur |
6001) | 0,7 0,6 |
750 | 0,9 0,9 |
1000 | 2,0 1,3 |
2000 | 4,3 3,5 |
3000 | 4,6 4,4 |
4000 | 4,8 4,6 |
5000 | 5,0 4,7 |
1) Mit eingelegter Fahrstufe
2) Bei Betriebstemperatur darf der Öldruck im Leerlauf auf 0,3 bar absinken. Beim Gasgeben muß der Öldruck unverzögert ansteigen und bei einer Motordrehzahl von 3000/min mindestens 3 bar erreichen.
Sonderwerkzeug
103 589 00 21 00
124 589 07 21 00
Handelsübliche Werkzeuge
Verbindungsstutzen (5) M121,5 | 915 006 004 002 (DIN) |
Drehzahlmeßgerät (10) | z. B. Motortester od. Multimeter |
Hinweis Ölüberdruckventil
Das gedämpfte Ölüberdruckventil mit 2 Abflach-ungen (Pfeile) am Kolben (4) ist in der Ölpumpe integriert und öffnet bei 5 bar Überdruck.
A | Druckraum (Zulauf) |
B | Saugraum (Rücklauf) |
C | Dämpfungsraum |
1 | Verschlußschraube |
2 | Druckfeder (102,9 mm lang) |
3 | Führungsbolzen (45 mm lang) |
4 | Kolben mit 2 Abflachungen |
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