ra01001020120x

0120 - Zylinderkurbelgehäuse-Trennfläche planbearbeiten Motor 102 (außer 102.983/99) Einriementrieb

Typ ra · Thema 01.40 · Version 9451 · 1994-12-21

Gültig für:

Einordnung

Funktionsgruppe 1 Motor › 01 Motor vollständig, Motorentlüftung, Zylinderkopf, Zylinderkurbelgehäuse › 01.40 Zylinderkurbelgehäuse, Steuergehäusedeckel, Abschlußdeckel

Gilt auch für Motoren/Getriebe: 102 91*, 102 92*, 102 96*, 102 982, 102 985

01-120 Zylinderkurbelgehäuse-Trennfläche planbearbeiten

Arbeits-Nr. der Arbeitstexte und Arbeitswerte bzw. Standardtexte und Richtzeiten

0120 - Zylinderkurbelgehäuse-Trennfläche planbearbeiten                         
	Motor 102 (außer 102.983/99) Einriementrieb

Daten

Höhe "H" des Zylinderkurbelgehäuses im Neuzustand

292,500,07

Mindesthöhe nach einer notwendigen Materialabnahme

292,35

Zulässige Unebenheit

obere Zylinderkurbelgehäuse-Trennfläche

0,03

untere Zylinderkurbelgehäuse-Trennfläche

0,04

Zulässige Abweichung der Parallelität der oberen zur unteren Zylinderkurbelgehäuse-Trennfläche in Längsrichtung

0,1

Rauhtiefe (Rz)

obere Zylinderkurbelgehäuse-Trennfläche

0,005 - 0,020

untere Zylinderkurbelgehäuse-Trennfläche

0.025

Abpreßdruck mit Luft unter Wasser in bar Überdruck

1,5

Anfasung der Zylinderbohrungen

0,50,160°

0120 - Zylinderkurbelgehäuse-Trennfläche planbearbeiten                         
	Motor 102 (außer 102.983/99) Einriementrieb

Hinweis
Nach dem Planbearbeiten die Zylinderbohrungen anfasen außerdem bei zusammengebautem Motor Steuerzeit prüfen ggf. neu einstellen

(05-215).

Zylinderkurbelgehäuse zusammen mit dem Steuergehäusedeckel planbearbeiten.

Referenzierte Dokumente