Fragebogen für die halbjährige (4 bis 6 Monate nach Erstzulassung) Routineuntersuchung
Niederlassung/Vertretung - Betriebs-Nr. Kunde
Fahrzeug-Ident-Nr. Reparatur-Auftrag Nr.
Prüfer: Name Datum
Amtliches Kennzeichen Erstzulassung Typ Motor-Nr. Tachometerstand: km/Meilen
Allgemeine Angaben
Kundenbranche: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Aufbau: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Stadtverkehr: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Landstraße: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Autobahn: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Auffälligkeiten, subjektive Fahrereindrücke:
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Die Niedervoltkabel sind bei den ersten 2 bis 3 Fahrzeugen auf Korrosion der Steckverbindungen zu prüfen. Hierzu ist ein Freischalten erforderlich. Falls hierbei keine Auffälligkeiten entdeckt werden, brauchen die weiteren Fahrzeuge nicht kontrolliert werden.
Die Abholung der Fahrzeuge/Einplanung der Fahrzeuge in Werkstätten erfolgt durch bilaterale telefonische Abstimmung zwischen Service Experts (SE) und Kunden. Die SE führen Arbeiten je nach Werkstattausstattung des Kunden bei diesem oder in der nächstgelegenen Werkstatt durch. Hierfür ist eine weitere Abstimmung mit der entsprechenden Werkstatt erforderlich.
1. Auslesen Fehlercodes
Nein
Schaden
Ja
Kommentar:
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Nein
Schaden
Ja
Kommentar:
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3. Sichtkontrolle HV-Leitungen
Nein
Schaden
Ja
Kommentar:
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2. Auslesen Fehlercodes Eaton Umfänge über den Service-Ranger
4. Wechsel Batterieluftfilter
Nein
Schaden
Ja
Kommentar:
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5. Prüfung der Potentialausgleichsbändern auf Festsitz/Anzugsmoment der Kabelschuhe
Nein
Schaden
Ja
Kommentar:
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6. Schraube am Batteriegehäuse
Nein
Korrosion
Ja
Kommentar:
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% - Angabe des Verschmutzungsgrades relativ zu den Erfahrungswerten.
7. Verschmutzung der HV-Stecker und Niedervoltkabel an Batterie und Inverter
Nein
Schaden
Ja
Kommentar:
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8. Massekabel am Inverter auf Festsitz prüfen (Schraubverbindung)
Nein
Problem
Ja
Kommentar:
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9. Entlüftungsschraube (Flügelmutter) am Hybridkühler öffnen; Prüfen ob Luft im System angesaugt wurde
Nein
Schaden
Ja
Kommentar:
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Sichtkontrolle von außen: Stecker nicht lösen.
Dies wird bei den Dauerläufern alle 2 Wochen geprüft, somit liegen keine Erfahrungswerte über einen längeren Zeitraum vor.
10. Abfrage Kundenzufriedenheit beim Fahrer/Disponent
sehr gut
11. Abfrage Einsparpotential beim Fahrer/Disponent
5-10%
Einsparung
0-5%
Kommentar:
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12. Durchführung der Kühlwasserleitung durch die linke Vorderfeder (Druckstellen der Kühlerleitung)
Nein
Schaden
Ja
Kommentar:
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>15%
10-15%
gut
ungenügend
mangelhaft
neutral
Kommentar:
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13. Kühlmittelbehälter / zusätzlich Kühlkreislauf auf Dichtigkeit prüfen
Nein
Schaden
Ja
Verschmutzung von Kühler/Lüfter prüfen; Wasserverlust.
Kommentar:
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14. Notizen
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