gf9160p4038rt

Airbag Beifahrer Bauteilbeschreibung

Typ gf · Thema 91.60 · Version 0102 · 2008-03-20

Gültig für: TYP 251 bis Modell-J. 08 /AEJ 07

Einordnung

Funktionsgruppe 3 Aufbau › 91 Sitze, Liegen, Rückhaltesystem › 91.60 Airbag, Fußgängerschutz — Baureihe 251

GF91.60-P-4038RT

Airbag Beifahrer Bauteilbeschreibung

20.3.08

TYP 251 bis Modell-J. 08 /AEJ 07

Airbag Beifahrer Bauteilbeschreibung

P91.60-2957-01

R12/4 Zündpille 1 Airbag Beifahrer

R12/5 Zündpille 2 Airbag Beifahrer

Der Airbag Beifahrer mit seinen Zündpillen (Zündpille 1 Airbag Beifahrer und Zündpille 2 Airbag Beifahrer) ist in der Instrumententafel auf der Beifahrerseite angeordnet. Er schützt den Beifahrer bei einem Frontalaufprall vor Verletzungen.

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Der Airbag Beifahrer wird bei einem entsprechend schweren Aufprall, abhängig von der Sitzbelegungserkennung des Beifahrersitzes ausgelöst.

Der Airbag besteht aus einem zweistufigen Druckgasgenerator und aus einem Luftsack, dem eigentlichen Airbag.

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Funktion

Je nach Schwere des Aufpralls wird vom Steuergerät Rückhaltesystem (N2/7) ein elektrischer Zündimpuls an eine oder beide Zündpillen des Gasgenerators abgegeben.

Dabei kann die Zündung der Zündpillen, je nach Art des Unfalls, gleichzeitig oder zeitversetzt erfolgen. Wird die Zündpille gezündet, entsteht dabei ein hoher Druck, der sich auf die entsprechende Druckkammer überträgt.

Durch den Druckanstieg in der Druckkammer bricht eine Berstscheibe und das Gasgemisch kann in den Luftsack entweichen. Der Airbag bläht sich auf.

Unter dem Druck des einströmenden Gases entfaltet sich der Airbag. Die Airbagklappe wird an den Sollbruchstellen aufgerissen und der Airbag entfaltet sich komplett.

Nach ca. 35 Millisekunden erreicht der Airbag sein maximales Volumen.

Nachdem das maximale Volumen erreicht ist, beginnt sofort der Druckabbau im Airbag. Das Gas entweicht über einen Filter aus dem Airbag und der Airbag fällt in sich zusammen.