TYP | 212.095/098/298 |
Pyrosicherung Hochvolt |
Funktionsvoraussetzung allgemein
Klemme 15R Ein
Den Klemmenstatus Klemme 15R sendet das Steuergerät elektronisches Zündschloss (N73) über Fahrwerk-CAN (CAN E) (bis 28.2.13) oder über Fahrwerk-CAN 1 (CAN E1) (ab 1.3.13) an das Steuergerät Supplemental Restraint System (N2/10).
Auslösen Pyrosicherung (F63) allgemein
Um nach einem Crashereignis eine mögliche Brandgefahr zu vermeiden, ist es notwendig, die Hochvolt-Komponenten spannungsfrei zu schalten.
Funktionsablauf Auslösen der Pyrosicherung
Die Spannungsversorgung des Interlock-Kreises ist innerhalb des Gehäuses der Pyrosicherung als Leitungsschiene mit Sollbruchstelle (3) ausgeführt. Nach Eintreten eines Crashereignisses wird die Pyrosicherung durch das Steuergerät Supplemental Restraint System direkt angesteuert. Durch das Auslösen der Pyrosicherung baut sich in der Kammer (1) ein Druck auf. Der Kolben (2) fährt daraufhin gegen die Sollbruchstelle und trennt die Leitungsschiene. Das Unterbrechen des Interlock-Kreises löst das Herunterfahren der Hochvolt-Komponenten aus. Nach dem Herunterfahren sind die Hochvolt-Komponenten spannungsfrei.
Zeitablauf:
Nach t = 300 μs startet die Kolbenbewegung.
Nach t = 450 μs ist die Trennung der Leitungsschiene beendet.
P91.60-3611-71
Referenzierte Dokumente
- gf9160p9996fl Übersicht Systembauteile Supplemental Restraint System