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Zeitliches Verhalten eines Gurtstraffers bei einem Heckaufprall
Heckaufprall
Bei einem Heckaufprall registriert das Steuergerät Rückhaltesysteme (N2/7) eine hohe Beschleunigung in Fahrtrichtung.
Beim Überschreiten der ersten Auslöseschwelle gibt das Steuergerät Rückhaltesysteme (N2/7) einen Auslöseimpuls an die:
Zündpille Gurtstraffer Fahrer (R12/1)
Zündpille Gurtstraffer Beifahrer (R12/2)
Dies ist jedoch nur dann der Fall, wenn das jeweilige Gurtschloss gesteckt ist. Beim Überschreiten der zweiten Auslöseschwelle gibt das Steuergerät Rückhaltesysteme (N2/7) zusätzlich einen Auslöseimpuls an die:
Zündpille Gurtstraffer hinten links (R12/6)
Zündpille Gurtstraffer hinten rechts (R12/7)
Die Gurtstraffer im Fond werden auch dann ausgelöst, wenn die jeweiligen Gurtschlösser nicht gesteckt sind.
Referenzierte Dokumente
- gf9160p2005pp Seitenaufprall Funktion