Elektrische Sitzverstellung (ESV) Funktion

Elektrische Sitzverstellung

Fahrer- und Beifahrersitz sind elektrisch verstellbar. Die Verstellung erfolgt manuell über die Verstellschalter im jeweiligen Türsteuergerät. Die Ergo-Funktion bis 31.5.01 erleichtert dabei die Einstellung. Über die Memory-Funktion können individuelle Sitzpositionen gespeichert und abgerufen werden.

Ab 1.6.01 entfällt die Ergonomy - Funktion bei Vordersitzverstellung.

Bei vorhandener elektrisch verstellbarer Fondsitzbank (SA, nur Typ 220) kann über die Verstellschalter im jeweiligen Türsteuergerät die Längsposition der linken und rechten Sitzbankhälfte manuell eingestellt werden.

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Bei vorhandenen elektrisch verstellbaren Fondeinzelsitzen mit Memory (SA, nur Typ 220) können, ebenfalls über die Verstellschalter im Türsteuergerät die Längsposition und die Rückenlehnenneigung des Sitzes manuell eingestellt werden. Zusätzlich ist ein Abrufen vorher gespeicherter Sitzpositionen über die Memory-Funktion möglich.

Nur Typ 220:

Nur bei elektrisch verstellbarer Fondsitzbank/

elektrisch verstellbaren Fondeinzelsitzen mit Memory:

Zusätzlich ist über das Türsteuergerät im Fond Beifahrerseite eine Verstellung der Längsposition und der Rückenlehnenneigung des vorderen Sitzes (Beifahrersitz) möglich.

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Ein-/Ausstiegshilfe ab 1.9.02 bei Code 275a

Bei der Ein-/Ausstiegshilfe steuert das Sitzsteuergerät beim Abzug des Schlüssels folgende Steuergerät an:

 SAM/F (Lenksäule)

 Dachbedieneinheit (Innenspiegel)

 Türsteuergerät (Außenspiegel)

Die Ein-/Ausstiegshilfe ermöglicht dem Fahrer ein bequemeres Ein- bzw. Aussteigen aus dem Fahrzeug. Vor dem Aussteigen wird die Lenksäule nach oben und der Sitz zurück gefahren.

Nach dem Einsteigen wird die zuletzt eingestellte Position des Sitzes wieder angefahren oder die letzte Memory-Position.

Die Fahrposition wird wie die Memory-Position schlüsselabhängig gespeichert. Dadurch wird bei Schlüsselwechsel eine neue, dem Schlüssel zugeordnete Fahrposition von Sitz, Lenksäule und Spiegeln eingestellt.

Die Ein- /Ausstiegshilfe ist über das Kombiinstrument konfigurierbar. Dabei ist die Funktion ganz oder teilweise abschaltbar (nur noch Lenksäule aktiv).

Beim V 220 mit Fondeinzelsitzanlage ist bei Code 275a auch die Einstellung einer fest definierten Position des Beifahrer- und Fondsitzes (Ruhestellung) vom Türsteuergerät Fond möglich.