gf9125p2001le

Dynamisches Befüllen/Entlüften der Luftkissen im Multikontursitz Funktion

Typ gf · Thema 91.25 · Version 0101 · 2009-04-03

Gültig für: TYP 221.0 /1 mit CODE (406) Multikontursitze im Fond ab Modell-J. 2009 /AEJ 08

Einordnung

Funktionsgruppe 3 Aufbau › 91 Sitze, Liegen, Rückhaltesystem › 91.25 Multikontursitz (MKS) — Baureihe 221 (Baumuster 0**, 1**)

GF91.25-P-2001LE

Dynamisches Befüllen/Entlüften der Luftkissen im Multikontursitz Funktion

3.4.09

TYP 221.0 /1
mit CODE (406) Multikontursitze im Fond
ab Modell-J. 2009
/AEJ 08

Funktionsvoraussetzungen allgemein

Kl. 15R oder Kl. 15 EIN

Druckversorgung aktiv

Kein Bordnetznotlauf

Status Pneumatikpumpe Multikontursitz (M40) auf Innenraum-CAN (CAN B) i.O.

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Funktionsbeschreibung Dynamisches Befüllen/Entlüften der Luftkissen im Multikontursitz (Massagefunktion) allgemein

Um bei längeren Fahrten Verspannungen im Rücken vorzubeugen, sind die Multikontursitze (MKS) mit der Funktion dynamisches Befüllen/Entlüften der Luftkissen (Massagefunktion) ausgestattet.

Es kann zwischen zwei Varianten der Massagefunktion gewählt werden:

- Massage schwach

- Massage stark

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Durch Betätigen des Tasters Massagefunktion schwach (N72/2s17) oder des Tasters Massagefunktion stark (N72/2s18) im Steuergerät HBF (N72/2) wird die Massagefunktion über das Steuergerät Multikonturlehne hinten links (N32/20) bzw. das Steuergerät Multikonturlehne hinten rechts (N32/21) gesteuert. Dabei werden die Signale vom Steuergerät HBF über Telematik-CAN (CAN A) von der Steuereinheit COMAND (A40/3) eingelesen und über das Steuergerät Zentrales Gateway (N93) vom Zentral-CAN (CAN F) auf dem Innenraum-CAN zum Steuergerät Multikonturlehne hinten links bzw. zum Steuergerät Multikonturlehne hinten rechts gesendet.

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Abbruchbedingungen

- Befüll- bzw. Entlüftungstimeout

- Verstellanforderung nach Memory

- Verstellanforderung nach PRE-SAFE

Bei manueller Befüllung oder Entlüftung sowie bei Verstellanforderung nach Memory wird die Massagefunktion nur für die Dauer des Befüllens bzw. Entlüftens unterbrochen.

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Sperrung

Bei nachfolgendem aktiven Fehler wird die Funktion für den laufenden Zündungslauf gesperrt:

- Befüll- bzw. Entlüftungstimeout.

Das Dynamische Befüllen/Entlüften der Luftkissen im Multikontursitz (Massagefunktion) gliedert sich wie folgt:

Starten und Beenden

Ablauf der Programme

Steuerung der Ventile

Druckluftversorgung

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Starten und Beenden

Durch Betätigen des Tasters Sitzwahl links (N72/2s12) oder des Tasters Sitzwahl rechts (N72/2s13) im Steuergerät HBF kann der entsprechende MKS ausgewählt werden. Durch das nach vorn Drücken der Schalterwippe des Tasters Massagefunktion schwach oder des Tasters Massagefunktion stark wird das Massageprogramm Stufe "1 schwach" bzw. Stufe "2 stark" gestartet. Durch das nach hinten Ziehen des entsprechenden Tasters Massagefunktion kann die jeweilige Massagefunktion ausgeschaltet werden. Das Beenden der Massagefunktion erfolgt selbstständig nach 20 Zyklen. Ein Zyklus ist die Befüllung und Entlüftung aller Massageblasen in der 7-reihigen Massageeinlage.

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Ablauf der Programme

Massageprogramm "1 schwach"

Solange die Massagefunktion aktiv ist, verändert sich die Kontur der Reihe 1 der Massageeinlage sequentiell durch Befüllen, Halten des Drucks und Entlüften. Nach einer definierten Wartezeit wird der Zyklus für die Reihe 2 nach dem selben Schema gestartet.

Ist die Wartezeit bei der Befüllung der Reihe 7 der Massageeinlage verstrichen, wird der Zyklus mit Reihe 1 fortgesetzt.

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Massageprogramm "2 stark"

Solange die Massagefunktion aktiv ist, verändert sich die Kontur der Massageeinlagen sequentiell zuerst durch Befüllen der Reihe 1 für eine definierte Befüllzeit, Halten des Drucks für eine definierte Haltezeit und Entlüften der Reihe 1 für eine definierte Entleerzeit. Beim Massageprogramm "2 stark" werden jedoch die Luftkissen mit höherem Druck befüllt und der Programmablauf dauert länger an wie beim Massageprogramm "1 schwach". Nach einer definierten Wartezeit wird der Zyklus für die Reihe 2 nach demselben Schema gestartet.

Ist die Wartezeit bei der Befüllung der 7. Reihe Massageeinlage verstrichen, wird der Zyklus mit Reihe 1 fortgesetzt.

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Der Druckunterschied zwischen einem entleerten und befüllten Massagekissen beträgt ca. 150 mbar. Durch wechselseitiges Entlüften und Befüllen der Massagekissen entsteht ein Wellendurchlauf. Nach ca. 6 bis 12 min, abhängig von der gewählten Massagefunktion, wird das Programm automatisch beendet und die Luftkissen der Massageeinlage werden entlüftet.

Steuerung der Ventile

Die Ventile befinden sich in der Massageeinlage. Sie werden vom jeweiligen Steuergerät Multikonturlehne hinten mit 220 V DC angesteuert.

Druckluftversorgung

Die Luftversorgung, die zum Befüllen der Luftkissen notwendig ist, wird von der Pneumatikpumpe Multikontursitz gewährleistet.

Funktionsschema Elektrik Multikontursitz

PE91.25-P-2051-97SAA

Steuereinheit COMAND Bauteilbeschreibung

A40/3

Bei Fahrzeugen mit Code (526) COMAND mit Single DVD Laufwerk (ohne Navigation) oder mit Code (527) COMAND APS mit Single DVD Laufwerk (mit Navigation)

GF82.85-P-3136LE

Bei Fahrzeugen mit Code (529) HIGH Class Japan

GF82.85-P-3136LEJ

Bei Fahrzeugen mit Code (530) COMAND APS USA (mit Navigation)

GF82.85-P-3136LEU

Pneumatikpumpe Multikontursitz (MKS) Bauteilbeschreibung

M40

GF91.25-P-5205LE

Steuergerät Multikontursitz (MKS) Bauteilbeschreibung

N32/20, N32/21

GF91.25-P-5201LEA

Steuergerät HBF Bauteilbeschreibung

N72/2

GF54.21-P-4510LE

Steuergerät EZS Bauteilbeschreibung

N73

GF80.57-P-6003LE

Steuergerät Zentrales Gateway Bauteilbeschreibung

N93

GF54.21-P-4170LE

Referenzierte Dokumente