gf8370s0004tra

Zusatzheizung Funktion

Typ gf · Thema 83.70 · Version 0100 · 2015-09-18

Gültig für: Typ 447.8 mit Code H12 (Warmwasser-Zusatzheizung)

Einordnung

Funktionsgruppe 3 Aufbau › 83 Klimatisierung › 83.70 Standheizung, Zusatzheizung, Zuheizer — Baureihe 447 (Baumuster 8**)

GF83.70-S-0004TRA

Zusatzheizung Funktion

18.9.15

Typ

447.8

mit Code H12 (Warmwasser-Zusatzheizung)

Zusatzheizung Funktion

S83.70-4689-79

A1/1

Steuergerät Kombiinstrument (KI)

N33/3m1

Brennluftgebläse Standheizung

A2/129

Antenne Kommunikationsmodul/Standheizung (mit Code HY1 (Funkfernbedienung für Zusatzheizung))

N33/3n1

Heizgerät Standheizung

A8/2

Sender Funkfernbedienung Standheizung Warmwasser (mit Code HY1 (Funkfernbedienung für Zusatzheizung))

N33/3r1

Glühkerze/Flammwächtereinheit Standheizung

A40

Steuergerät Zentrale Bedieneinheit (ZBE)

N73

Steuergerät Elektronisches Zündschloss (EZS)

A40/8

Steuergerät Audio/COMAND Display

N87/6

Radio (Audio/COMAND)

A49/5

Empfänger Funkfernbedienung Standheizung Wasser (mit Code HY1 (Funkfernbedienung für Zusatzheizung))

N93/4

Gateway für Benutzerschnittstelle-CAN

B14

Außentemperatursensor

N154

Steuergerät Klimatisierungsautomatik (KLA)

M2

Gebläsemotor

S98/1

Schalter Bedieneinheit Heizung/Klima FRONT

M9

Gebläse mit Innenlufttemperaturfühler

S98/1s12

Taste Standheizung

M9b1

Innenlufttemperaturfühler

Y141

Umschaltventil Standheizung

M13/3

Umwälzpumpe Kühlmittel Heizung

X11

Diagnosekupplung

M46/1

Brennstoff-Dosierpumpe STH

CAN A

Telematik-CAN

N2/18

Steuergerät Supplemental Restraint System (SRS)

CAN B

Innenraum-CAN

N3/33

Steuergerät CDI

CAN E

Fahrwerk-CAN

N10/1

Steuergerät Signalerfass- und Ansteuermodul (SAM)

CAN HMI

Benutzerschnittstelle-CAN

N33/3

Steuergerät Standheizung Warmwasser (STH)

LIN B8

Klimatisierungs-LIN

N33/3b1

Temperatursensor Standheizung

LIN B8-1

Klimasteuerungs-LIN 1

N33/3f1

Temperatursicherung Standheizung

Zusatzheizung allgemein

Die Zusatzheizung sorgt in der kalten Jahreszeit vor Fahrtantritt für einen temperierten Fahrzeuginnenraum und eis- und beschlagfreie Scheiben. Der Betrieb der Zusatzheizung verringert somit das Unfallrisiko durch die freie Sicht bei Fahrtantritt.

Die Zusatzheizung kann wie folgt eingeschaltet werden:

Mit der Taste Standheizung (S98/1s12)

Mit dem Sender Funkfernbedienung Standheizung Warmwasser (A8/2) (mit Code HY1 (Funkfernbedienung für Zusatzheizung))

Vorprogrammiert durch das Aktivieren eines Abfahrtszeitpunktes

Mit Code HY1 (Funkfernbedienung für Zusatzheizung)
Der Empfänger Funkfernbedienung Standheizung Wasser (A49/5) speichert den aktuellen Betriebszustand der Zusatzheizung ab. Das Steuergerät Klimatisierungsautomatik (KLA) (N154) erhält hierzu über Klimatisierungs­LIN (LIN B8) vom Steuergerät Standheizung Warmwasser (STH) (N33/3) fortlaufend Informationen zum Status der Zusatzheizung und sendet diese über Klimatisierungs-LIN (LIN B8) an den Empfänger Funkfernbedienung Standheizung Wasser (A49/5). Dort können die Informationen über den Sender Funkfernbedienung Standheizung Warmwasser (A8/2) abgefragt werden.

Das zentrale Bauteil der Zusatzheizung ist das Heizgerät Standheizung (N33/3n1). Dieses beinhaltet alle für die Wärmeerzeugung notwendigen Bauteile. Das Heizgerät Standheizung (N33/3n1) ist direkt in den Heiz- und Kühlkreislauf des Motors integriert und wird von der Brennstoff-Dosierpumpe STH (M46/1) mit Kraftstoff versorgt. Das Steuergerät Klimatisierungsautomatik (KLA) (N154) wertet als Master der Zusatzheizung sämtliche Einflussgrößen aus und kommuniziert über Klimatisierungs­LIN (LIN B8) mit dem Steuergerät Standheizung Warmwasser (STH) (N33/3). Zum Auslösen des Heizbetriebs sendet das Steuergerät Klimatisierungsautomatik (KLA) (N154) die Anforderung "Heizen" über Klimatisierungs­LIN (LIN B8) an das Steuergerät Standheizung Warmwasser (STH) (N33/3).

Der Betrieb der Zusatzheizung setzt die Ermittlung folgender Temperaturen voraus:

Außentemperatur

Die Außentemperatur wird vom Außentemperatursensor (B14) erfasst. Das Steuergerät Signalerfass- und Ansteuermodul (SAM) (N10/1) liest das Signal direkt ein, errechnet die Außentemperatur und sendet diese über Innenraum­CAN (CAN B) an das Steuergerät Klimatisierungsautomatik (KLA) (N154). Das Steuergerät Klimatisierungsautomatik (KLA) (N154) sendet das Signal weiter über Innenraum-CAN (CAN B), Steuergerät Elektronisches Zündschloss (EZS) (N73), Fahrwerk-CAN (CAN E), Gateway für Benutzerschnittstelle-CAN (N93/4) und Benutzerschnittstelle-CAN (CAN HMI) an das Steuergerät Kombiinstrument (KI) (A1/1).

Innenraumtemperatur

Die Innenraumtemperatur wird über den Innenlufttemperaturfühler (M9b1) vom Steuergerät Klimatisierungsautomatik (KLA) (N154) erfasst. Der Innenlufttemperaturfühler (M9b1) ist im Gebläse mit Innenlufttemperaturfühler (M9) integriert. Das Steuergerät Klimatisierungsautomatik (KLA) (N154) sendet die Innenraumtemperatur über Innenraum-CAN (CAN B) an das Steuergerät Signalerfass- und Ansteuermodul (SAM) (N10/1).

Die Funktion Zusatzheizung umfasst folgende Teilfunktionen:

Funktionsablauf Elektrik Einlernen des Senders Funkfernbedienung Standheizung Warmwasser (A8/2) (mit Code HY1 (Funkfernbedienung für Zusatzheizung))

Funktionsablauf Elektrik Programmierung Abfahrtszeitpunkt

Funktionsablauf Elektrik Heizbetrieb für Abfahrtszeitpunkt auslösen

Funktionsablauf Elektrik Sofortbetrieb auslösen

Funktionsablauf Elektrik Zuheizbetrieb auslösen

Funktionsablauf Elektrik Einlernen des Senders Funkfernbedienung Standheizung Warmwasser (A8/2) (mit Code HY1 (Funkfernbedienung für Zusatzheizung))

Werkseitig sind die einzelnen Komponenten der Zusatzheizung bereits aufeinander abgestimmt. Ein Einlernen ist nur bei Austausch des Empfängers Funkfernbedienung Standheizung Wasser (A49/5) oder des Senders Funkfernbedienung Standheizung Warmwasser (A8/2) nötig.

Zum Einlernen des Senders Funkfernbedienung Standheizung Warmwasser (A8/2) muss die Taste Standheizung (S98/1s12) im Schalter Bedieneinheit Heizung/Klima FRONT (S98/1) für ca. 20 s gedrückt werden. Der Schalter Bedieneinheit Heizung/Klima FRONT (S98/1) wertet den Status der Taste Standheizung (S98/1s12) aus und sendet diesen über Klimatisierungs-LIN (LIN B8) an das Steuergerät Klimatisierungsautomatik (KLA) (N154). Das Steuergerät Klimatisierungsautomatik (KLA) (N154) sendet die Anforderung zum Öffnen des Lernzeitfensters über Klimatisierungs-LIN (LIN B8) an den Empfänger Funkfernbedienung Standheizung Wasser (A49/5). Der Empfänger Funkfernbedienung Standheizung Wasser (A49/5) öffnet daraufhin das Lernzeitfenster für maximal 5 s. Bei geöffnetem Lernzeitfenster steuert das Steuergerät Klimatisierungsautomatik (KLA) (N154) die LED der Taste Standheizung (S98/1s12) im Schalter Bedieneinheit Heizung/Klima FRONT (S98/1) über Klimatisierungs-LIN (LIN B8) an.

Wenn die rote LED in der Taste Standheizung (S98/1s12) blinkt, muss die Taste "OFF" am Sender Funkfernbedienung Standheizung Warmwasser (A8/2) so lange gedrückt werden, bis das Display im Sender Funkfernbedienung Standheizung Warmwasser (A8/2) die Meldung "OFF" anzeigt.

Der Sender Funkfernbedienung Standheizung Warmwasser (A8/2) sendet daraufhin ein Signal. Der Empfänger Funkfernbedienung Standheizung Wasser (A49/5) empfängt das Signal über die Antenne Kommunikationsmodul/Standheizung (A2/129). Der Empfänger Funkfernbedienung Standheizung Wasser (A49/5) speichert den Sender Funkfernbedienung Standheizung Warmwasser (A8/2) als ihm zugeordnet ab.

Danach schließt der Empfänger Funkfernbedienung Standheizung Wasser (A49/5) das Lernzeitfenster. Zum Einlernen eines weiteren Senders Funkfernbedienung Standheizung Warmwasser (A8/2) muss das Lernzeitfenster erneut geöffnet werden.

Der Empfänger Funkfernbedienung Standheizung Wasser (A49/5) kann bis zu 3 Sender Funkfernbedienung Standheizung Warmwasser (A8/2) speichern. Wenn ein 4. Sender Funkfernbedienung Standheizung Warmwasser (A8/2) eingelernt wird, wird der 1. eingelernte Sender Funkfernbedienung Standheizung Warmwasser (A8/2) überschrieben.

Mit dem Diagnosesystem kann über die Diagnosekupplung (X11) das Lernzeitfenster geöffnet, dessen Zeitdauer eingestellt und die Anzahl der Einlernvorgänge ausgelesen werden.

Funktionsablauf Elektrik Programmierung Abfahrtszeitpunkt

Die Abfahrtszeit kann über das Menü "Klimatisierung" im Steuergerät Zentrale Bedieneinheit (ZBE) (A40) oder über den Sender Funkfernbedienung Standheizung Warmwasser (A8/2) eingestellt, ausgewählt und aktiviert werden.

Das Menü "Klimatisierung" wird dem Fahrer im Steuergerät Audio/COMAND Display (A40/8) angezeigt. Es können bis zu 3 Abfahrtszeiten eingestellt werden. Wenn eine Abfahrtszeit aktiviert wurde, leuchtet die gelbe LED in der Taste Standheizung (S98/1s12) auf.

Hierfür sendet das Steuergerät Zentrale Bedieneinheit (ZBE) (A40) den Status “Vorwahlzeit aktiviert“ über Telematik-CAN (CAN A) an das Steuergerät Audio/COMAND Display (A40/8) und über Telematik-CAN (CAN A), Radio (Audio/COMAND) (N87/6), Benutzerschnittstelle-CAN (CAN HMI), Gateway für Benutzerschnittstelle-CAN (N93/4), Fahrwerk-CAN (CAN E), Steuergerät Elektronisches Zündschloss (EZS) (N73) und Innenraum-CAN (CAN B) an das Steuergerät Klimatisierungsautomatik (KLA) (N154).

Das Steuergerät Klimatisierungsautomatik (KLA) (N154) steuert über Klimatisierungs-LIN (LIN B8) und den Schalter Bedieneinheit Heizung/Klima FRONT (S98/1) die gelbe LED in der Taste Standheizung (S98/1s12) an.

Abfahrtszeit über das Menü "Klimatisierung" am Radio (Audio/COMAND) (N87/6) aktivieren

Der Nutzer kann über die Bedienelemente des Steuergeräts Zentrale Bedieneinheit (ZBE) (A40) die gewünschte Abfahrtszeit einstellen, auswählen oder aktivieren. Die entsprechenden Anforderungen zur Anwahl der Abfahrtszeit sendet das Steuergerät Zentrale Bedieneinheit (ZBE) (A40) über Telematik-CAN (CAN A) an das Steuergerät Audio/COMAND Display (A40/8). Die Bedienanforderungen werden im Steuergerät Audio/COMAND Display (A40/8) grafisch dargestellt. Das Steuergerät Audio/COMAND Display (A40/8) generiert die entsprechenden Bilddaten. Parallel hierzu werden die gewählten Einstellungen vom Steuergerät Audio/COMAND Display (A40/8) über Radio (Audio/COMAND) (N87/6), Benutzerschnittstelle-CAN (CAN HMI), Gateway für Benutzerschnittstelle-CAN (N93/4), Fahrwerk-CAN (CAN E), Steuergerät Elektronisches Zündschloss (EZS) (N73) und Innenraum-CAN (CAN B) an das Steuergerät Klimatisierungsautomatik (KLA) (N154) gesendet.

Das Steuergerät Klimatisierungsautomatik (KLA) (N154) sendet anschließend eine Meldung über die aktivierte Abfahrtszeit über Innenraum-CAN (CAN B), Steuergerät Elektronisches Zündschloss (EZS) (N73), Fahrwerk-CAN (CAN E), Gateway für Benutzerschnittstelle-CAN (N93/4) und Benutzerschnittstelle-CAN (CAN HMI) an das Steuergerät Kombiinstrument (KI) (A1/1), welches diese abspeichert.

Abfahrtszeit mit dem Sender Funkfernbedienung Standheizung Warmwasser (A8/2) aktivieren (mit Code HY1 (Funkfernbedienung für Zusatzheizung))

Zum Auswählen einer Abfahrtszeit muss eine der Pfeiltasten gedrückt werden. Es wird nun die 1. von 3 möglichen Abfahrtszeiten angezeigt. Wird eine der Pfeiltasten noch einmal gedrückt, wird die 2. Abfahrtszeit angezeigt. Bei nochmaligem Drücken wird die 3. Abfahrtszeit angezeigt.

Die angezeigte Abfahrtszeit kann im Einstellmodus programmiert werden. Hierfür müssen die Tasten "ON" und "OFF" am Sender Funkfernbedienung Standheizung Warmwasser (A8/2) gleichzeitig gedrückt werden. Das Uhrensymbol im Display des Senders Funkfernbedienung Standheizung Warmwasser (A8/2) blinkt. Über die Pfeiltasten kann die Abfahrtszeit nun eingestellt werden. Für die Übernahme der neu eingestellten Abfahrtszeit müssen die Tasten "ON" und "OFF" am Sender Funkfernbedienung Standheizung Warmwasser (A8/2) erneut gleichzeitig gedrückt werden.

Zum Aktivieren einer Abfahrtszeit die Taste "ON" am Sender Funkfernbedienung Standheizung Warmwasser (A8/2) nach dem Aufrufen der gewünschten Abfahrtszeit drücken. Der Sender Funkfernbedienung Standheizung Warmwasser (A8/2) sendet ein entsprechendes Signal. Der Empfänger Funkfernbedienung Standheizung Wasser (A49/5) empfängt das Signal über die Antenne Kommunikationsmodul/Standheizung (A2/129). Der Empfänger Funkfernbedienung Standheizung Wasser (A49/5) sendet diese über Klimatisierungs-LIN (LIN B8) an das Steuergerät Klimatisierungsautomatik (KLA) (N154).

Das Steuergerät Klimatisierungsautomatik (KLA) (N154) sendet anschließend eine Meldung über die aktivierte Abfahrtszeit über Innenraum-CAN (CAN B), Steuergerät Elektronisches Zündschloss (EZS) (N73), Fahrwerk-CAN (CAN E), Gateway für Benutzerschnittstelle-CAN (N93/4) und Benutzerschnittstelle-CAN (CAN HMI) an das Steuergerät Kombiinstrument (KI) (A1/1), welches diese speichert.

Zum Deaktivieren einer Abfahrtszeit muss die Taste "OFF" am Sender Funkfernbedienung Standheizung Warmwasser (A8/2) nach dem Aufrufen der gewünschten Abfahrtszeit gedrückt werden. Im Display des Senders Funkfernbedienung Standheizung Warmwasser (A8/2) wird der Betriebszustand der Zusatzheizung angezeigt.

Die Anzeigedauer kann in 2-Sekunden­Schritten (zwischen 4 und 30 s) eingestellt werden.

Funktionsablauf Elektrik Heizbetrieb für Abfahrtszeitpunkt auslösen

Der Lüftungs- oder Heizbetrieb kann sofort oder vorprogrammiert ausgelöst werden:

Auslösen über Taste Standheizung (S98/1s12)

Auslösen über Sender Funkfernbedienung Standheizung Warmwasser (A8/2) (mit Code HY1 (Funkfernbedienung für Zusatzheizung))

Auslösen bei Erreichen der Startzeit (Abfahrtszeit aktiviert)

Auslösen über Taste Standheizung (S98/1s12)

Durch Drücken der Taste Standheizung (S98/1s12) im Schalter Bedieneinheit Heizung/Klima FRONT (S98/1) wird der Lüftungs- oder Heizbetrieb angefordert. Der Schalter Bedieneinheit Heizung/Klima FRONT (S98/1) liest den Status der Taste Standheizung (S98/1s12) direkt ein und sendet diesen über Klimatisierungs-LIN (LIN B8) an das Steuergerät Klimatisierungsautomatik (KLA) (N154). Das Steuergerät Klimatisierungsautomatik (KLA) (N154) entscheidet nach einem Abgleich der Soll- und der Ist-Innenraumtemperatur, ob geheizt oder gelüftet wird.

Auslösen über Sender Funkfernbedienung Standheizung Warmwasser (A8/2) (mit Code HY1 (Funkfernbedienung für Zusatzheizung))

Durch Drücken der Taste "ON" am Sender Funkfernbedienung Standheizung Warmwasser (A8/2) für 1,5 s wird der Lüftungs- oder Heizbetrieb angefordert. Der Sender Funkfernbedienung Standheizung Warmwasser (A8/2) sendet ein entsprechendes Signal (Einschaltsignal). Der Empfänger Funkfernbedienung Standheizung Wasser (A49/5) empfängt das Signal über die Antenne Kommunikationsmodul/Standheizung (A2/129) und sendet dieses über Klimatisierungs-LIN (LIN B8) an das Steuergerät Klimatisierungsautomatik (KLA) (N154). Das Steuergerät Klimatisierungsautomatik (KLA) (N154) entscheidet nach einem Abgleich der Soll- und der Ist-Innenraumtemperatur, ob geheizt oder gelüftet wird.

Die Reichweite des Senders Funkfernbedienung Standheizung Warmwasser (A8/2) beträgt maximal 300 m (im freien Gelände). Folgende Einflüsse können die maximale Reichweite reduzieren:

Funkstörquellen

Massive Hindernisse (z. B. geschlossene Räume)

Ungünstige Position zum Fahrzeug

Wenn das Signal den Empfänger Funkfernbedienung Standheizung Wasser (A49/5) nicht erreicht, wird dies im Display des Senders Funkfernbedienung Standheizung Warmwasser (A8/2) angezeigt.

Auslösen bei Erreichen der Startzeit (Abfahrtszeit aktiviert)

Ca. 60 min vor dem aktivierten Abfahrtszeitpunkt fragt das Steuergerät Kombiinstrument (KI) (A1/1) die benötigte Lüftungs- oder Heizdauer für das Erreichen der eingestellten Solltemperatur über Benutzerschnittstelle-CAN (CAN HMI), Gateway für Benutzerschnittstelle-CAN (N93/4), Fahrwerk-CAN (CAN E), Steuergerät Elektronisches Zündschloss (EZS) (N73) und Innenraum-CAN (CAN B) beim Steuergerät Klimatisierungsautomatik (KLA) (N154) ab. Das Steuergerät Klimatisierungsautomatik (KLA) (N154) entscheidet nach einem Abgleich der Soll- und der Ist-Innenraumtemperatur, ob geheizt oder gelüftet wird.

Das Steuergerät Klimatisierungsautomatik (KLA) (N154) sendet die erforderliche Lüftungs- oder Heizdauer über Innenraum-CAN (CAN B), Steuergerät Elektronisches Zündschloss (EZS) (N73), Fahrwerk-CAN (CAN E), Gateway für Benutzerschnittstelle-CAN (N93/4) und Benutzerschnittstelle-CAN (CAN HMI) an das Steuergerät Kombiinstrument (KI) (A1/1), das aus der Lüftungs- oder Heizdauer und der aktuellen Uhrzeit den Einschaltzeitpunkt berechnet. Wenn der Einschaltzeitpunkt erreicht ist, sendet das Steuergerät Kombiinstrument (KI) (A1/1) die Anforderung zum Lüften oder Heizen über Benutzerschnittstelle-CAN (CAN HMI), Gateway für Benutzerschnittstelle-CAN (N93/4), Fahrwerk-CAN (CAN E), Steuergerät Elektronisches Zündschloss (EZS) (N73) und Innenraum-CAN (CAN B) an das Steuergerät Klimatisierungsautomatik (KLA) (N154).

Ein vom Steuergerät Kombiinstrument (KI) (A1/1) aufgrund einer aktivierten Abfahrtszeit gesendetes Einschaltsignal wird ignoriert, wenn der Lüftungs- oder Heizbetrieb zwischenzeitlich manuell ausgelöst wurde.

Zusätzliche Funktionsvoraussetzungen Elektrik Sofortbetrieb auslösen

Anforderung Lüftungs- oder Heizbetrieb liegt an

Restmenge Kraftstoff über Füllstandsminimum

Keine Unter- oder Überspannung

Beim Ausschalten der Klemme 15 speichert das Steuergerät Standheizung Warmwasser (STH) (N33/3) den Kraftstoffstand ab. Das Steuergerät Kombiinstrument (KI) (A1/1) sendet das Signal "Kraftstoffstand" über Benutzerschnittstelle-CAN (CAN HMI), Gateway für Benutzerschnittstelle-CAN (N93/4), Fahrwerk-CAN (CAN E), Steuergerät Elektronisches Zündschloss (EZS) (N73) und Innenraum-CAN (CAN B) an das Steuergerät Klimatisierungsautomatik (KLA) (N154).
Den Klemmenstatus Klemme 15 sendet das Steuergerät Elektronisches Zündschloss (EZS) (N73) über Innenraum-CAN (CAN B) an das Steuergerät Klimatisierungsautomatik (KLA) (N154).

Funktionsablauf Elektrik Sofortbetrieb auslösen

Beim Aktivieren des Lüftungs- oder Heizbetriebs wird zunächst der Status aller am Heizbetrieb beteiligten Komponenten abgefragt. Das Steuergerät Klimatisierungsautomatik (KLA) (N154) sendet eine Statusanfrage über Klimatisierungs-LIN (LIN B8) an das Steuergerät Standheizung Warmwasser (STH) (N33/3). Das Steuergerät Standheizung Warmwasser (STH) (N33/3) sendet daraufhin seinen Status über Klimatisierungs-LIN (LIN B8) an das Steuergerät Klimatisierungsautomatik (KLA) (N154). Wenn ein Fehler festgestellt wird, wird der Heizbetrieb nicht gestartet. Der festgestellte Fehler wird durch einen Eigentest verifiziert. Das Ergebnis dieses Eigentests aktualisiert den Status, sodass je nach Ergebnis beim nächsten Einschaltversuch wieder geheizt werden kann. Der Lüftungsbetrieb kann unabhängig vom Testergebnis immer aktiviert werden.

Folgende Komponenten werden beim Start und während des Heizbetriebs auf Unterbrechung, Kurzschluss und einwandfreie Funktion getestet:

Brennstoff-Dosierpumpe STH (M46/1)

Temperatursensor Standheizung (N33/3b1)

Temperatursicherung Standheizung (N33/3f1)

Brennluftgebläse Standheizung (N33/3m1)

Glühkerze/Flammwächtereinheit Standheizung (N33/3r1)

Umschaltventil Standheizung (Y141)

Ein Defekt des Umschaltventils Standheizung (Y141) führt nicht zum Abbruch des Heizbetriebs und verhindert nicht den Start des Heizbetriebs, da dieses Bauteil für den sicheren Betrieb der Zusatzheizung nicht relevant ist.

Auslösen über Taste Standheizung (S98/1s12)

Durch Drücken der Taste Standheizung (S98/1s12) wird der Heizbetrieb angefordert. Der Schalter Bedieneinheit Heizung/Klima FRONT (S98/1) liest den Status der Taste Standheizung (S98/1s12) direkt ein und sendet diesen über Klimatisierungs-LIN (LIN B8) an das Steuergerät Klimatisierungsautomatik (KLA) (N154). Das Steuergerät Klimatisierungsautomatik (KLA) (N154) entscheidet nach einem Abgleich der Soll- und der Ist-Innenraumtemperatur, ob geheizt oder gelüftet wird.

Auslösen über Sender Funkfernbedienung Standheizung Warmwasser (A8/2) (mit Code HY1 (Funkfernbedienung für Zusatzheizung))

Durch Drücken der Taste "ON" am Sender Funkfernbedienung Standheizung Warmwasser (A8/2) für 1,5 s wird der Lüftungs- oder Heizbetrieb angefordert. Der Sender Funkfernbedienung Standheizung Warmwasser (A8/2) sendet ein entsprechendes Signal (Einschaltsignal). Der Empfänger Funkfernbedienung Standheizung Wasser (A49/5) empfängt das Signal über die Antenne Kommunikationsmodul/Standheizung (A2/129) und sendet es über Klimatisierungs-LIN (LIN B8) an das Steuergerät Klimatisierungsautomatik (KLA) (N154). Das Steuergerät Klimatisierungsautomatik (KLA) (N154) entscheidet nach einem Abgleich der Soll- und der Ist-Innenraumtemperatur, ob geheizt oder gelüftet wird.

Nach 2 s sendet das Steuergerät Klimatisierungsautomatik (KLA) (N154) die Anforderung "Heizen" über Klimatisierungs­LIN (LIN B8) an das Steuergerät Standheizung Warmwasser (STH) (N33/3), das diese Anforderung entsprechend umsetzt. Die LED in der Taste Standheizung (S98/1s12) signalisiert die Betriebsart:

Lüftungsbetrieb, die blaue LED leuchtet

Heizbetrieb, die rote LED leuchtet

Hierfür sendet das Steuergerät Klimatisierungsautomatik (KLA) (N154) den Status “Standheizung oder Standbelüftung aktiv“ über Klimatisierungs-LIN (LIN B8) an den Schalter Bedieneinheit Heizung/Klima FRONT (S98/1), der die LED in der Taste Standheizung (S98/1s12) entsprechend ansteuert.

Lüftungsbetrieb

Im Lüftungsbetrieb steuert das Steuergerät Klimatisierungsautomatik (KLA) (N154) den Gebläsemotor (M2) über Klimasteuerungs­LIN 1 (LIN B8-1) an. In der Grundeinstellung beträgt die maximale Lüftungsdauer 30 min. Über das Diagnosesystem kann die Lüftungsdauer in 10-Minuten-Schritten zwischen 10 bis 60 min verändert werden.

Der Lüftungsbetrieb kann manuell über die Taste Standheizung (S98/1s12) im Schalter Bedieneinheit Heizung/Klima FRONT (S98/1) oder über den Sender Funkfernbedienung Standheizung Warmwasser (A8/2) (mit Code HY1 (Funkfernbedienung für Zusatzheizung)) beendet werden.

Bei "Klemme 15 EIN" wird der Gebläsemotor (M2), abhängig von der am Steuergerät Klimatisierungsautomatik (KLA) (N154) gewählten Einstellung, direkt angesteuert. Der Lüftungsbetrieb tritt in den Hintergrund. Die LED in der Taste Standheizung (S98/1s12) leuchtet weiterhin blau.

Heizbetrieb

Das Steuergerät Standheizung Warmwasser (STH) (N33/3) startet den Heizbetrieb durch das Ansteuern des Brennluftgebläses Standheizung (N33/3m1) im Heizgerät Standheizung (N33/3n1). Die Glühkerze im Bauteil Glühkerze/Flammwächtereinheit Standheizung (N33/3r1) wird eingeschaltet. Die Vorglühzeit von ca. 30 s beginnt. Nach dem Ablauf der Vorglühzeit beginnt die Brennstoff-Dosierpumpe STH (M46/1) mit der Kraftstoffförderung. Die Brennstoff-Dosierpumpe STH (M46/1) wird vom Steuergerät Standheizung Warmwasser (STH) (N33/3) über Klimasteuerungs-LIN 1 (LIN B8-1) angesteuert. Der Kraftstoff, der an einem Metallvlies im Brennergehäuse verdampft, bildet zusammen mit der Brennluft ein Kraftstoff-Luft-Gemisch. Dieses Kraftstoff-Luft-Gemisch wird von der Glühkerze entzündet, es bildet sich eine Flamme. Die Funktion der Glühkerze geht daraufhin in die Funktion des Flammwächters über. Das Brennluftgebläse Standheizung (N33/3m1) und die Brennstoff-Dosierpumpe STH (M46/1) steigern innerhalb von 60 s die Drehzahl und Leistung auf Volllast.

Während des Heizbetriebs meldet das Bauteil Glühkerze/Flammwächtereinheit Standheizung (N33/3r1) in seiner Funktion als Flammwächter:

"Heiß" = ausreichende Verbrennung

Der Heizbetrieb wird fortgesetzt. Je nach Innenraumtemperatur kann vom Heizbetrieb in den Lüftungsbetrieb und umgekehrt umgeschaltet werden.

"Kalt" = keine Flamme

Flammabbruch oder unzureichende Flammbildung, die Brennstoff-Dosierpumpe STH (M46/1) wird abgeschaltet und eine einmalige Startwiederholung eingeleitet. Wenn wiederum keine Flammbildung möglich ist, wird die Brennstoff-Dosierpumpe STH (M46/1) abgeschaltet und die Notabschaltung mit Nachlauf des Brennluftgebläses Standheizung (N33/3m1) aktiviert.

Nach der Entscheidung "Heizen" steuert das Steuergerät Klimatisierungsautomatik (KLA) (N154) die Umwälzpumpe Kühlmittel Heizung (M13/3) direkt an. Das Kühlmittel wird im Heizgerät Standheizung (N33/3n1) aufgeheizt. Mit dem Erreichen einer Kühlmitteltemperatur von 50 °C im Heizgerät Standheizung (N33/3n1) steuert das Steuergerät Klimatisierungsautomatik (KLA) (N154) den Gebläsemotor (M2) über Klimasteuerungs-LIN 1 (LIN B8-1) an. Die Kühlmitteltemperatur im Heizgerät Standheizung (N33/3n1) wird vom Temperatursensor Standheizung (N33/3b1) erfasst.

Das Steuergerät Standheizung Warmwasser (STH) (N33/3) liest das Signal des Temperatursensors Standheizung (N33/3b1) direkt ein.

Das Steuergerät Klimatisierungsautomatik (KLA) (N154) sendet die Anforderung zur Ansteuerung des Umschaltventils Standheizung (Y141) über Klimatisierungs-LIN (LIN B8) an das Steuergerät Standheizung Warmwasser (STH) (N33/3). Das Steuergerät Standheizung Warmwasser (STH) (N33/3) steuert das Umschaltventil Standheizung (Y141) über Klimasteuerungs-LIN 1 (LIN B8-1) an.

Der Heizbetrieb wird abhängig von der Kühlmitteltemperatur vom Steuergerät Standheizung Warmwasser (STH) (N33/3) über folgende Leistungsstufen geregelt:

"POWER" (5 kW bei weniger als 65 °C)

"GROSS" (3,5 kW bei 65 bis 70 °C)

"KLEIN" (2,1 kW bei 70 bis 75 °C)

Über einer Kühlmitteltemperatur von 75 °C wird der Heizbetrieb unterbrochen und unter 65 °C wieder aktiviert.

Nach dem Erreichen des Abfahrtszeitpunktes bleibt die Zusatzheizung für 5 min eingeschaltet und schaltet sich danach automatisch ab. Es sei denn, der Motor wird gestartet, dann läuft die Zusatzheizung im Zuheizbetrieb weiter, bis sie manuell abgeschaltet wird oder die Kühlmitteltemperatur an der Zusatzheizung 75 °C überschreitet oder der Fahrzyklus beendet wird (keine Zeitbegrenzung).

Im Heizbetrieb der Zusatzheizung wird zunächst das Umschaltventil Standheizung (Y141) im Kühlmittelkreislauf so angesteuert, dass unter Umgehung des Motors die volle Heizleistung der Zusatzheizung für den Fahrzeuginnenraum zur Verfügung steht. Wird während des Heizbetriebs der Zusatzheizung der Motor gestartet, gibt das Umschaltventil Standheizung (Y141) den erweiterten Kühlmittelkreislauf über den Motor erst frei, wenn die Differenz zwischen der Kühlmitteltemperatur am Austritt der Zusatzheizung und der Kühlmitteltemperatur im Motor 5 °C unterschreitet (Vermeidung Temperatureinbruch an der Fahrzeuginnenraumheizung).

Lüftungs- oder Heizbetrieb beenden

Der Heizbetrieb kann manuell über die Taste Standheizung (S98/1s12) im Schalter Bedieneinheit Heizung/Klima FRONT (S98/1) oder über den Sender Funkfernbedienung Standheizung Warmwasser (A8/2) (mit Code HY1 (Funkfernbedienung für Zusatzheizung)) beendet werden.

Zusätzlich kann der Lüftungs- oder Heizbetrieb auch automatisch beendet werden. Das Steuergerät Standheizung Warmwasser (STH) (N33/3) prüft hierfür fortlaufend die Funktion aller beteiligten Komponenten. Unter folgenden Bedingungen wird der Lüftungs- oder Heizbetrieb automatisch beendet:

Überhitzung des Heizgeräts Standheizung (N33/3n1)

Unterspannung

Crash

Überhitzung des Heizgeräts Standheizung (N33/3n1)

Bei Überschreiten einer Temperatur von 125 °C im Heizgerät Standheizung (N33/3n1) wird die Zusatzheizung mit anschließender Überhitzungsverriegelung abgeschaltet. Die Temperatur im Heizgerät Standheizung (N33/3n1) wird vom Temperatursensor Standheizung (N33/3b1) erfasst. Die Signale des Temperatursensors Standheizung (N33/3b1) werden vom Steuergerät Standheizung Warmwasser (STH) (N33/3) direkt eingelesen. Das Steuergerät Standheizung Warmwasser (STH) (N33/3) schaltet die Zusatzheizung ab.

Zur zusätzlichen Absicherung wird bei einer Temperatur von 145 °C die Temperatursicherung Standheizung (N33/3f1) ausgelöst. Die Zusatzheizung wird nicht mehr mit Kraftstoff versorgt.

Zur Wiederinbetriebnahme nach Abschaltung muss die Taste Standheizung (S98/1s12) für 5 bis 15 s betätigt werden. Danach muss die Temperatursicherung Standheizung (N33/3f1) innerhalb von 30 s entfernt und anschließend wieder eingesetzt werden.

Unterspannung

Wenn die Bordnetzspannung unter 11,8 V absinkt, schaltet das Steuergerät Klimatisierungsautomatik (KLA) (N154) die Zusatzheizung ab. Das Steuergerät Signalerfass- und Ansteuermodul (SAM) (N10/1) sendet das Signal zur Abschaltung der Zusatzheizung über Innenraum-CAN (CAN B) an das Steuergerät Klimatisierungsautomatik (KLA) (N154). Bei eingeschalteter Zusatzheizung aktiviert das Steuergerät Klimatisierungsautomatik (KLA) (N154) die "Notabschaltung" und sendet die Anforderung "Heizen 0 %" über Klimatisierungs­LIN (LIN B8) an das Steuergerät Standheizung Warmwasser (STH) (N33/3). Das Heizgerät Standheizung (N33/3n1) wird daraufhin dauerhaft abgeschaltet.

Crash

Bei einem Unfall wird zur Verringerung der Brandgefahr automatisch die Zusatzheizung abgeschaltet. Das Steuergerät Supplemental Restraint System (SRS) (N2/18) sendet das Crash-Signal über Fahrwerk-CAN (CAN E), Steuergerät Elektronisches Zündschloss (EZS) (N73) und Innenraum-CAN (CAN B) an das Steuergerät Klimatisierungsautomatik (KLA) (N154). Bei eingeschalteter Zusatzheizung aktiviert das Steuergerät Klimatisierungsautomatik (KLA) (N154) die "Notabschaltung" und sendet die Anforderung "Heizen 0 %" über Klimatisierungs-LIN (LIN B8) an das Steuergerät Standheizung Warmwasser (STH) (N33/3). Das Heizgerät Standheizung (N33/3n1) wird daraufhin dauerhaft abgeschaltet. Das Rücksetzen der Abschaltung kann nur über das Diagnosesystem erfolgen.

Zusätzliche Funktionsvoraussetzungen Elektrik Zuheizbetrieb auslösen

Signal "Antriebsstrang betriebsbereit" gesetzt

Kühlmitteltemperatur hat einen geringeren Wert als die über das Diagnosesystem eingestellte Abschaltgrenze

Das Steuergerät CDI (N3/33) sendet das Signal "Antriebsstrang betriebsbereit" über Fahrwerk­CAN (CAN E), Steuergerät Elektronisches Zündschloss (EZS) (N73) und Innenraum-CAN (CAN B) an das Steuergerät Klimatisierungsautomatik (KLA) (N154).

Funktionsablauf Elektrik Zuheizbetrieb auslösen

Der Nutzer hat die Möglichkeit, den Zuheizbetrieb durch Drücken der Taste Standheizung (S98/1s12) manuell zu aktivieren.

Der Schalter Bedieneinheit Heizung/Klima FRONT (S98/1) liest den Status der Taste Standheizung (S98/1s12) direkt ein und sendet das Signal über Klimatisierungs-LIN (LIN B8) an das Steuergerät Klimatisierungsautomatik (KLA) (N154). Das Steuergerät Klimatisierungsautomatik (KLA) (N154) sendet daraufhin die Anforderung "Heizen" über Klimatisierungs-LIN (LIN B8) an das Steuergerät Standheizung Warmwasser (STH) (N33/3).

Ab einer Außentemperatur von -9 °C startet die Zusatzheizung den automatischen Zuheizbetrieb. Das Steuergerät Klimatisierungsautomatik (KLA) (N154) sendet die Anforderung "LED Taste Standheizung" an den Schalter Bedieneinheit Heizung/Klima FRONT (S98/1). Der Schalter Bedieneinheit Heizung/Klima FRONT (S98/1) aktiviert die rote LED in der Taste Standheizung (S98/1s12). Der automatische Zuheizbetrieb bleibt so lange aktiv, bis die Außentemperatur wieder über -8 °C ansteigt oder bis die Zusatzheizung manuell abgeschaltet oder der Fahrzyklus beendet wird.

Das Steuergerät Standheizung Warmwasser (STH) (N33/3) startet den Zuheizbetrieb des Heizgeräts Standheizung (N33/3n1). Parallel hierzu steuert das Steuergerät Klimatisierungsautomatik (KLA) (N154) die Umwälzpumpe Kühlmittel Heizung (M13/3) direkt an. Das Kühlmittel des großen Kühlmittelkreislaufs wird daraufhin umgewälzt.

Die Aktivität des Zuheizbetriebs wird durch das Aufleuchten der roten LED in der Taste Standheizung (S98/1s12) signalisiert. Die Anforderung zum Einschalten der LED sendet das Steuergerät Klimatisierungsautomatik (KLA) (N154) über Klimatisierungs-LIN (LIN B8) an den Schalter Bedieneinheit Heizung/Klima FRONT (S98/1). Der Schalter Bedieneinheit Heizung/Klima FRONT (S98/1) steuert die LED direkt an.

Zuheizbetrieb

Das Steuergerät Standheizung Warmwasser (STH) (N33/3) startet den Zuheizbetrieb durch das Ansteuern des Brennluftgebläses Standheizung (N33/3m1) im Heizgerät Standheizung (N33/3n1). Die Glühkerze im Bauteil Glühkerze/Flammwächtereinheit Standheizung (N33/3r1) wird eingeschaltet. Die Vorglühzeit von ca. 30 s beginnt. Nach dem Ablauf der Vorglühzeit beginnt die Brennstoff-Dosierpumpe STH (M46/1) mit der Kraftstoffförderung. Die Brennstoff-Dosierpumpe STH (M46/1) wird vom Steuergerät Standheizung Warmwasser (STH) (N33/3) über Klimasteuerungs-LIN 1 (LIN B8-1) angesteuert. Der Kraftstoff, der an einem Metallvlies im Brennergehäuse verdampft, bildet zusammen mit der Brennluft ein Kraftstoff-Luft-Gemisch. Dieses Kraftstoff-Luft-Gemisch wird von der Glühkerze entzündet, es bildet sich eine Flamme. Die Funktion der Glühkerze geht daraufhin in die Funktion des Flammwächters über. Das Brennluftgebläse Standheizung (N33/3m1) und die Brennstoff-Dosierpumpe STH (M46/1) steigern innerhalb von 60 s die Drehzahl und Leistung auf Volllast.

Während des Zuheizbetriebs meldet das Bauteil Glühkerze/Flammwächter Standheizung (N33/3r1) in seiner Funktion als Flammwächter:

"Heiß" = ausreichende Verbrennung

Der Zuheizbetrieb wird fortgesetzt.

"Kalt" = keine Flamme

Flammabbruch oder unzureichende Flammbildung, die Brennstoff-Dosierpumpe STH (M46/1) wird abgeschaltet und eine einmalige Startwiederholung eingeleitet. Wenn wiederum keine Flammbildung möglich ist, wird die Brennstoff-Dosierpumpe STH (M46/1) abgeschaltet und die Notabschaltung mit Nachlauf des Brennluftgebläses Standheizung (N33/3m1) aktiviert.

Das Kühlmittel wird im Heizgerät Standheizung (N33/3n1) aufgeheizt. Die Kühlmitteltemperatur im Heizgerät Standheizung (N33/3n1) wird vom Temperatursensor Standheizung (N33/3b1) erfasst.

Das Steuergerät Standheizung Warmwasser (STH) (N33/3) liest das Signal des Temperatursensors Standheizung (N33/3b1) direkt ein.

Das Steuergerät Klimatisierungsautomatik (KLA) (N154) sendet die Anforderung zur Ansteuerung des Umschaltventils Standheizung (Y141) über Klimatisierungs-LIN (LIN B8) an das Steuergerät Standheizung Warmwasser (STH) (N33/3). Das Steuergerät Standheizung Warmwasser (STH) (N33/3) steuert das Umschaltventil Standheizung (Y141) über Klimasteuerungs-LIN 1 (LIN B8-1) an.

Funktionsschema Elektrik Einlernen des Senders Funkfernbedienung Standheizung

Mit Code HY1 (Funkfernbedienung für Zusatzheizung)

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Funktionsschema Elektrik Programmierung Abfahrtszeitpunkt

PE83.70-S-2057-97TRA

Funktionsschema Elektrik Heizbetrieb für Abfahrtszeitpunkt auslösen

PE83.70-S-2058-97TRA

Funktionsschema Elektrik Sofortbetrieb auslösen

PE83.70-S-2059-97TRA

Funktionsschema Elektrik Zuheizbetrieb auslösen

PE83.70-S-2060-97TRA

Übersicht Systembauteile Warmwasser-Zusatzheizung

GF83.70-S-9991TRA

Referenzierte Dokumente