Überhitzung des Heizgerätes Funktion

P83.70-2221-09

1 Brennergehäuse

2 Wärmeübertrager

3 CAN-Bus

A6/1 Empfangsteil Funkfernbedienung STH

N22 Steuer- und Bediengerät KLA

S46 Schalter STH

Y23 Kraftstoffdosierpumpe STH

A6m1 Umwälzpumpe

A6m2 Brennluftgebläse

A6n1 Steuergerät STH

Funktionsablauf

1 Das Heizgerät arbeitet im Teillast-Betrieb. Die Verbrennung ist stabil.

2 Die Kühlmittel-Temperatur im Heizgerät steigt durch unzureichenden oder fehlenden Kühlmitteldurchfluß auf den unzulässigen Temperaturwert von 125 °C an.

3 Die interne Temperaturerfassung des Steuergerätes STH (A6n1) erkennt die Überhitzung und löst eine Störabschaltung mit anschließender Störverriegelung aus.

4 Die Kraftstoffdosierpumpe STH (Y23) wird ausgeschaltet und somit die Verbrennung unterbrochen.

5 Das Steuergerät STH steuert das Empfangsteil Funkfernbedienung STH (A6/1) mit dem Signal "Fahrzeuggebläse aus" an.

6 Das Empfangsteil Funkfernbedienung STH meldet dem Steuer- und Bediengerät KLA (N22) über den CAN-Bus (3) das Ende des Heizbetriebs. Das Steuer- und Bediengerät unterbricht die Ansteuerung des Fahrzeuggebläses.

7 Der Heizgeräte-Störnachlauf setzt für ca. 120 s ein.

8 Der Heizgeräte-Nachlauf und somit die Störabschaltung ist beendet. Das Brennluftgebläse (A6m2) und die Umwälzpumpe (A6m1) werden ausgeschaltet. Die grüne Kontrolleuchte im Schalter STH (S46) erlischt.

9 Die Störverriegelung ist aktiviert, ein Neustart des Heizgerätes ist nicht mehr möglich.

 Die Störverriegelung kann nach Beseitigung der Störung durch Unterbrechung der Spannungsversorgung (Klemme 30) aufgehoben werden. Dazu Sicherung 41 im Sicherungskasten rechts (F1/1) ca. 10 s ziehen und wieder einsetzen.